#聊蔚来ES6用车感受换车初衷 之前我是一名宝马X3车主 之所以想换车主要原因还是考虑到经济实用性和我的用车场景,首先我大部分是市区通勤,其次小宝马开了4年行驶了64000公里,到4S店保养单子出来接近2万块的保养费用谋生了换车的想法。 油车开起来长途还是比较费劲,且当下油费不便宜一箱油450最顶峰600 正好朋友介绍了解了蔚来油车换电车的政策优惠满满,宝马卖了22万,蔚来es6 25.6落地,保养的钱几乎可以少补一点就可以换个新车,何乐而不为,于是4.25一天时间卖车,4.26试驾然后晚上果断下定,4.29提车。速度杠杠的。 讲一下我20天行驶了52000km的用车心得吧 本次行程我从南京开往贵州千户苗寨,总行驶历程往返3500km 途径安徽、湖北、湖南、重庆,最后达到贵州千户苗寨 NO .1全程无里程焦虑,无油费焦虑,车机和手机都可以智能规划路线,可以采用全程换电模式或者换充模式,让我更有理由更大胆带着家人一起去长途旅行,对于有宝宝的家庭可以大大提升生活品质,去诗和远方。 NO .2长途驾驶更省心,高速 NP 使用高达95%以上#蔚来es6[超话]#,以往开两小时就困了,有了 NP 一小时开4小时车程也不累了。 NO .3 nomi 以及无麦 K 歌,让开车不再只是枯燥开车,旅途中乐趣无穷, NOMI 的把玩性很高很智能,还可以各种装扮,我给 NOMI 买了两个帽子
#人人写点评选车经历:今年过年时就有购车想法,但是了解后才知道6 7 8三个月或者12月车价比较便宜,所以一直在了解各种车型和配置,也在等价格降低。从一开始的比亚迪,到飞凡,再到极狐,最后到如今的零跑,可以说看车很多,最终打动我的还是零跑。还有一个原因是本人1.90身高,纯电轿车基本上我都得顶天窗,所以纯电suv才是我的菜😂 提车价格:本来说6月再提车,结果5月底当地出了地补,本人又刚好抢到了地补,那机会来了得把握住啊,果断联系4s店谈价格定车,最终谈的优惠是158800-官方置换6000-店补4000-国补5000-地补3500=140300裸车,保险5200,落地14.54吧,对这个价格还是比较满意的,毕竟4月份的时候啥优惠都没有😂 新车感受:由于是本人第一辆车,对底盘的好坏感受不明显,只能凭借多年坐车的感受来对比一下,总体来说我感觉底盘还是不错的,不是老年油车那种硬邦邦的感觉,过个坑会晃两下就停止,挺满意。车的话也很好开,跟我平常骑的电瓶车感觉很像,一踩就跑,很顺滑,车内中控音响也很不错,总之就是比较满意的,也可能因为还没开太远没发现异常。 总结:你买我推荐,我买我真买。
#探险者用车心得📒 等车日记 在懂车帝上关注探险者很久了,也看了很多探险者车主的分享,再次感谢大家 🧮 选车对比 购买前去了同价位的BBA店,看了x4,,GLC,Q5航海家,途昂和揽境,最后还在沃尔沃XC60和探险者之间纠结了半天,因为是第一辆车,还是决定遵从自己内心,订了探险者7座,4S店推荐的购买钛金版,选择原因主要包括1.外观霸气,2.动力充沛,3.空间足够大4.操控挺灵活,可能不像同级别的大车5.不大想购买豪华属性的汽车,福特比较偏工具车属性,因为以后可能有自驾的需求 💰 晒晒价格 探险者价格相比其它油车动辄七八万,十万的降价,4s店并没有给出特别大的折扣,因为当天比较忙,大概价格为裸车优惠一万多,加上税,上牌费,保险8000,办理了三年贷11.6万无息方案,服务费2000,落地一共38.5左右 ✏️ 新车初体验 探险者全车5米长,2米宽的车身在车库里确实有点吃力,停下后基本占满了车位,但是有360 和雷达倒车影像确实方便了不少,第一次开如此大的车,车后也是贴满了实习标。该说不说,整个前脸还是相当霸气。第三排放倒后,第二排空间很大,后备箱也足够放置露营装备,对于户外活动需求很友好 🧮 驾驶体验 提了车上了临牌后就果断想去试试,两天跑了800 公里新上手时着重关注了操控,发现探险者的转弯半径确实比较小,很多情况可以一把就倒车或者掉头,跑盘山路时转弯也很自如。跑高速时候感觉整个车比较稳,想要超车时提速也很给力,因为没有踩地板油的习惯,不知道推背感或者从0提速时的感受。刹车感觉有一定的延迟,可能是车重的缘故,驾驶时没有急刹,都是点刹或者轻踩,可能需要一定的提前预判。整体来说还是很满意,自动巡航还没有试,不知道路况复杂的情况下会不会影响驾驶。还有个问题可能就是乘坐包括驾驶的时候经历有一定起伏的路面时,减震感觉不太好,有明显的颠簸感。 📉 能耗记录 高速上跑了800公里大概油耗9.1L/ km ,由于里程较少,还需要经历更多路况后才能判断。 🔎 槽点反馈 缺点:1.车机略微有些不智能,虽然一开始没报太大希望,但是还是觉得有很大的提升空间,媳妇有点急性子,那个语音助手说话有点受不了2.减震系统可能有待提升。 📋 总结 由于购买时间较短,很多功能还有待探索,与探险者还需要更多的磨合,很多路况也需要进一步的感受,总体来说很满意,具有燃油车的机械素养,也有一定的智能化。总结来说:对空间和驾驶体验有一定要求,不追求传统豪车品牌,有长途爱好的朋友可以考虑入手!
#辣评新车新M5发布了,跟车友们交流一下自己的静态感受。 首先外观方面做了微调,官方称之为的鲨鱼前脸,大嘴变小嘴头顶激光雷达其他方面变化不大,以前是张大嘴要咬人的感觉,现在是把嘴主动闭上了,是不是还有别的寓意请车友们帮忙解读一下! 内饰方面,仪表台中间多了一只“眼睛”,官方成为星环散射体,这台浅色内饰它散射蓝色,后面还有一台红色内饰它会散射红色,这东西就跟仪表台的摆件差不多,对于内饰的档次提升感觉帮助不大。像我的孩子经常自己一个人躺后排睡觉,我估计这样的一只眼睛盯着她看的话一个人会害怕。浅色内饰看上去比较老气,最主要的原因我仔细看了一下主要就是座椅皮质用了一种米白发黄的材质,一眼看上去就跟80年代的老唱片机外面包裹的那层黄皮一模一样,并且门板扶手附近还混搭了一块类似树皮颜色一样的装饰盖板,整个的内饰看下来的感觉就是一句话“人约黄昏后”!估计50岁往后的成功人士看到这款会感觉很年轻!个人小建议换个米白色会更符合当下年轻人的品味! 空间方面变化也不大,我的身高体重分别是180cm和95kg,主驾就不说了整体还凑合,如图所示说说副驾和后排吧,按照我的身材如果说副驾我要坐的舒服一点,那后排根本就坐不上人,如果我坐后排的话副驾就不能坐人。所以说中国家庭买这车的一定是一个过渡,就是城市生活的一家三口,两个大人坐前面,后面一侧坐一个小孩另一侧堆她的零食和玩具就OK了 另外后排的扶手箱水杯架设计有问题,如图所示新车就出现了压痕,那冬天会不会出现异响,用车时间长了会不会掉下来?! 体验了一下红色内饰,黑红的搭配虽然颜色上看上去非常鲜艳,但是没有“生机”,不用意见评论区见!