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汽车减震打气泵原理图

SAGC悬挂改装中国
空气悬挂是如何工作的？
有一些汽车可以原地自由上下升降车身高度，它是怎么实现的呢？之所以汽车具有这样的功能，是因为使用了空气悬挂系统。空气悬挂系统是一套根据路况变化，依靠空气的压缩和排出，来控制减震弹簧调整汽车底盘离地间隙的系统。空气悬挂主要目的是为增加车辆的稳定性与适应不同的路况。这套悬挂系统被研发出来后，首先是用在载重卡车、客车以及牵引车上，后来逐渐在一些豪华轿车上使用。现在一些相对便宜的汽车也配有这套系统。空气悬架系统主要由空气弹簧、储气罐、空压机、导向机构以及传感器等部件组成。工作原理也较简单，充气它就升高，放气它就降低。当传感器将收集到的路面数据传给控制单元，经过计算就会发出指令来调节空气弹簧，从而达到最理想的弹性状态。因为这个过程完全是全自动完成的，整个系统内的反应时间只有几十微秒。因此空气悬挂系统对车轮的每一个微小动作都能做出及时恰当的反应。这个气不是压缩机直接充的，而是先压缩，后存进储气罐里，再由储气罐充气。空气弹簧内部是一个空心的结构，外面一层气囊也是橡胶材质，所以也是比较脆弱的。要是被戳破了肯定就漏气了，而且还需要定期维护。空气悬挂不仅可以保证车辆面对小颠簸时的舒适性，同时还可以保证相当充足的支撑性。此外，在车辆高速行驶时，空气弹簧会通过给气囊放气，从而降低车身高度，可以增加车辆高速稳定性。而在路况较差的情况下，空气弹簧会提升底盘离地间隙，从而增加车辆的通过性。相比传统悬挂，由于空气式可调悬挂结构较为复杂，所以出现故障的几率和频率也会提高。另外，如果频繁的调整底盘高度，还有可能造成气泵系统局部过热，会大大缩短气泵的使用寿命。
2024-05-27
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
备胎同样需要关爱
前二天去4s店更换小狮子4008的后减震器，需要将备胎套件拿下来才能操作，我才真正看到我的小狮子的备胎，这个备胎不是全尺寸的轮胎，那么厂家为什么用非尺寸的备胎呢？我个人觉得是减轻车身重量，节省后备箱的空间，达到省油目的。如果用全尺寸的轮胎，后备箱下面也放不下去，太占空间了。其次最主要的还是节省生产成本。现在所以有备胎的厂家都差不多都是非全寸尺的。我这个备胎二年多没使用，轮胎还是很新的，我发现备胎的钢圈居然是铁的，而不是原车铝合金的，就让师傅检查了一下气压，二年了居然还有2.5个压力，一切正常啊！4s店师傅说这个备胎气压值不对，正常备胎气压一般是4.2个左右，因为备胎是高压胎所以气压相对普通轮胎高，同时也要注意备胎的使用一般不能超过时速80公里/小时，不然同样有爆胎的危险。现在23款的4008是取消了备胎了的，配备充气泵和补胎液，其实完全也够用，像我二年多了一次也没有使用过备胎，有些人肯定说厂家减配了，这个不难理解，现在23款4008价格下降了好几万，厂家适当节约成本无可厚非，不能什么便宜都让车主占吧，如果你觉得“备胎不能没有，但可以不用”，那就自己加装一个吧，也就几百元钱的事。
2024-05-14
扬州的天蓬元帅
雅迪 M5车主·车龄1年
入手二手LEAD125
买的二手，半年车谈时候只有60多公里，到我手里110多公里，今天刚去骑回来，静音启动声音真的很小，刚启动怠速声音也小棉密，很有高级感，但有时候怠速也有抖动，好在有3秒自动启停，加速有力，在机动车道绿灯一把油门第一个冲出去，回来的路上跑到了90多，后来想起来才100多公里还在磨合期，后面大路上最快也就70左右，近20年没骑过其它摩托车，家用当个工具买菜接送娃代步车动力是足够用了。减震有点硬，还是有点韧性的，这小车就这么小的空间应该算不错了，嗯，反正比电瓶车高级多了。上初中时家里买个了辆光阳名流100，后来那辆车就是我的了，直到后来禁摩被抓了几次，刹车也不灵就当废品卖了，已经有20年左右没骑过摩托车了，就是骑电瓶车，刚骑感觉明显比电瓶车高，右边前刹车和电瓶车差不多，左边的联动刹车初段比较软，用点力刹还是可以的，没试极限，反正试车没把车轮试抱死，晴天地上干应该都没问题，等以后雨天试试大概要知道雨天极限，如果不满意考虑先换胎，要是还行的话就这样用着，我要求低，估计能用。这车最大的缺点是没ABS其实125卖这么贵了，干脆再多点加上ABS做实足的精品小车，不过我个人无所谓，以前骑的摩托车都没ABS开的车也没ABS，ABS只是辅助不是绝对，当然有更好，毕竟一把刹死时都是特殊情况再小心也只能减少没法完全遇不到。这车最大的优点就是座桶空间，超级大，买这车主要就是看中座桶空间，可以不加尾箱，打算正常放一个大半盔加一个小半盔，加雨衣手套，不知道能不能放下，如果一个人出去玩拿掉一个头盔在家带点护具补胎工具。由于座桶太大，油箱和电瓶都在前面，平踏确实有点小了，估计拿快递纸箱稍大点都放不下了。我就回来骑了20多公里，还不熟想按喇叭时一时都没按到，仪表上时间也不对，我下午5点多时仪表上显示是1点多，明天研究，就一个键估计是长按，试不出来再百度，油表拿到车两格或三格跳，骑回来基本两格了，不知道应该什么时候加油一格还能跑多远，再少是一格闪还是有报警灯亮有人知道吗，各种显示大概能跑多远。刚才在网上买了小后座靠背，脚垫，仪表膜（毕竟比较新，贴个，等刮胡了把膜撕了），9号手机支架（不一定装先扔家里看情况）头盔手套护膝前几天就买了，头盔嫌大嫌重夹脸，今天联系客服说好退了从新买了个小点的，充电线找找家里应该有，还有啥要买的，补胎辣条小充气泵要买吗，家里有大点的双缸汽车用的，能充但带出去不方便，这车电瓶在前面，没打火棍，要是没电了不知道怎么搭电。
2024-04-17
无言而言
黑旗500提车报告
坐上去启动黑旗500后，自适应悬挂会根据骑手体重、当前座高自动调整到670的低位，起步速度达20m/h以后，就自动缓慢充气提高到685的中位座高。以国瑞75kg的体重，气囊悬挂的压缩量并不明显，车辆在行进中会自动调节时，可以听到气泵马达工作时充气的声音，自适应悬挂系统在压力传感器，轮速传感器的反馈下，能够及时的将后电子气囊悬挂始终调节在中位，哪怕你带一个人骑行，正常骑行时后座高度依然维持在685mm，避免了常规减震重载后行程被压缩很多，骑行容易触底的弊端，恒定的后减震行程，就能够更好地过滤路面颠簸，轻度颠簸路况也基本不会触底。
2024-04-04
lenfire
星越L车主·车龄1年
用车2个月了 4000公里来交作业
#人人写点评看车，购车，回家一共耗时5小时以前开的是个破车，从农村去市里的高速路上抛锚了，突然失速，后车差点撞上我，靠边之后人家骂我一顿。应该的，换我我也骂。然后心惊胆战的到了市里，第一件事就是去买车。因为以前在懂车帝看过吉利星越l所以直接就去了当地的4s，没预约，没试驾。直接选配置谈价格 24云起（千万得上天际！）白色，想要黑色没有现车。裸车14.6 保险4000 落地16.4 没大客户没置换价格谈不下来，就谈赠品，灭火器，把套，烟灰缸，充气泵，记录仪，贴膜，水杯结果送的都是垃圾玩意质量还没某多多的好送的东西只用了一个灭火器当地4s和汽车美容店有勾结，让去美容店贴膜，结果没用送的膜，自己花钱买的，各位谈赠品的时候一定要先看看。忽悠我买延保果断拒绝建议各位不要买原厂自带4.5年驾驶感受：大部分时间用舒适模式，油门踩深了有点迟滞半秒，不够线性。运动模式用的少，有点窜。速度60过减速带很舒服，低速过减速带就好像直接磕上去一样，这也是大家说减震硬的原因方向盘，建议把关联驾驶模式关了，不然方向盘会有的时候阻力大，有的时候阻力小油耗：图上发了平均9.2 3600公里的时候拍的，还算可以。考虑油耗建议直接电车。缺点：建议各位上天际啊，arhud 大轮毂音响这绝对值我都后悔了车机没有CarPlay 没有车道导航没有方向盘加热减配防踢板锁了adb 不能安装第三方软件，虽然有个大屏，但是没有可玩性辅助驾驶高速用可以其他地方用不推荐优点：便宜好看做工用料不错的加速没得说
2024-03-12
天鹰小伙
天鹰 TS150车主·车龄1年
天鹰骑行装备推荐及分享
#摩托车装备推荐摩托车骑行是一项激动人心的活动，但安全和舒适是确保愉快骑行的关键。适当的骑行装备可以为骑手提供保护，并提高整体骑行体验。头盔：头盔是摩托车骑行中最重要的装备之一。选择一款符合安全标准的全罩式头盔，确保头部得到充分保护。优质头盔应具有良好的吸震性能和适当的通风系统，同时舒适贴合头部，确保视野清晰。 2、骑行服装：专业骑行服装能够提供良好的保护和舒适性。选择具有防护功能的骑行服装，如防撞材质、抗摩擦补丁以及身体部位的护甲。此外，透气且防水的骑行服装可以在不同天气条件下保持舒适。考虑到主要休闲骑，所以没买骑行服，买了套防风衣代替； 3、手套：手套对于保护手部和提供良好的握抓力至关重要。选择耐磨、防滑且舒适的摩托车手套，以确保手部在骑行过程中得到保护。 4、护杠、尾箱架及尾箱，车行直接购买安装好；全盔、四分之三盔各一个，蓝牙耳机也是必需的，路上可以听听歌，方便接打电话； 5、自己装了横杆，淘宝买了大几十，还是到拼夕夕上比较划算，价格便宜近一半； 6、手机架是五匹的，横竖各一个，虽说有减震，但感觉还是抖动非常厉害，当时还买了配套的盯盯拍和70迈的架子，但录下来的没法看，晃的实在太厉害； 7、将行车记录仪直接装在风挡处，效果比直接装在手机架上要好多了，风挡还是很有必要的，原车的风挡直接吹在胸前，很不舒服，低风挡虽然没能全部挡住，但至少吹不到身上，基本在头盔上，个人不太喜欢高风挡； 8、座椅套虽然很陋，还容易招灰尘，但效果很明显，屁股凉快的很，还能防止猫猫抓坏坐垫； 9、碟刹锁这种也就偶尔用用，防君子不防小人，真要偷的话，面包车里一装就走了； 10、补胎套装希望永远也用不到，充气泵还没买，不知道没气了，手动打气能不能打起来；
2024-03-08
用户50675720168
汽配拆车件
14 15 16 17 18 19 20 22 23年款奥迪Q7前后保险杠机盖大灯车门叶子板中网后杠后备箱盖天窗前挡风玻璃尾灯电脑板模块压缩机冷气泵空调泵发电机启动马达半-轴助力泵摆臂减震奥迪Q2气动减震车灯大灯尾灯刹车灯 #汽车零配件后车灯雾灯杠灯转向灯倒车镜方向盘气泵打气泵分配阀 ABS泵三角玻璃升降支架器轮毂羊角空调泵底盘升降电脑主机功放鼓风机车身电脑仪表台空调开关出风口奥迪Q5电机马达主机 CD机方向中控面板开关轮毂刹车分泵涡轮增压器 #汽车零配件助力泵电子水泵电动碳纤维高压油管高压油泵油泵电脑电动撑杆波箱电脑座椅电脑 BCM电脑车门电脑悬挂电脑减震器电脑油门踏板手刹奥迪Q3雨刮联动杆大灯开关显示后SAM电脑预热电脑保险盒 ICM模块鼠标抬头显示旋转开关挂挡座天窗开关 CD机电动座椅桃木面板空调放大器充电机电动机逆变器大力鼓真空泵制动总泵汽油泵车壳前嘴尾盖天窗总成电机马达#汽车 🔧 保养分享 #Audi/奥迪
2024-02-25
馬化鸟
霸道LC120出售
2007年霸道LC120,VX最顶配，底盘升降，座椅加热，电动座椅，天窗，改科曼中东升高减震，车顶行李架，探照灯，推沙杠，涉水喉，车顶行李架，后备箱魔盒，气泵，激光大灯总成，发动机变速箱底盘均完美，21万公里，可随时试车。
2024-02-25
用户2671006004714
我的一万公里用车感受
作为无极sr4max的车主，我是22款的；我分享一下它的优缺点和用车感受：首先就是提速快，起步可以秒大多数档车，因为22的老款动力没有新款的好，不过可以刷程序解决成一样，提速还是很强其次是在高速骑行，从80到130提速很快，超车轻松，拧油就来，130以后提速慢点，极速在150左右，高速非常平稳，无抖动，130巡航很舒服然后是坐桶空间大，全盔+雨衣两套+打气泵等补胎工具都能装，后面再装一个尾箱储物能力比拉力更厉害。无极sr4max是前双碟盘，后单碟盘，都是西户的刹车，刹车距离短，abs介入恰当，当然tcs也很好用，特别是雨雪最好用。外观漆水上，很好，金属漆，塑料件质感也很好，不过建议各位车友油箱处和左右上下车处贴磨砂贴，非常容易擦花；大灯是贯穿式的大灯，大灯近光为常亮不关闭，夜间辨识度非常高，回头率高，不输佛沙灯带。最后是轮胎原厂是倍耐力天使胎，跑山压弯信心足。总的来说这个车让我很满意，缺点: 1.抖动:一万公里后起步低速(30码以下）必抖，一万以后每一千公里传动打开吹灰，每两千公里传动打散换黄油、吹灰、擦甩块，大多数忍受不了就换传动或飞碟盘 2.减震较硬，过减速帶像棍子一样 3.后视镜在手把上，视野小，建议前移，视野增大、豪华感增加。
2024-02-20
锐华383
咨询，疑问，避震，灯光，等。。。
减震，（嗝嗝嗝）响，紧了螺丝，松了螺丝都不行，维修师傅帮我找厂家订货，但厂家没货，发不出，到年后才有。心想至于吗？一个减震都没有。等了2个月。得到的答复是年后。另外不知道有没有人考虑过想更换其他避震的？因为避震有点硬，缺乏一点舒适感，但又不知道怕不怕很贵。轮胎，佳通，我哥的车2个星期，爆3条胎，都是侧面为主，给人感觉很差。有能力的车友建议更换好的轮胎，甚至买应急补胎工具和打气泵。中控台异响试过几次很清楚听到。就是很难确定位置，但有一次想到了遮阳板，押紧后，声音好像消失，但不确定。建议试试。灯光去了改装店问了，要升级，只能换led透镜，不能换灯泡，价格在1500-2300左右才好。音响原车是4寸的喇叭，可以装6.5寸的，但后门需要切割一点点，音响这东西很难讲，有的很贵，有的很便宜，不会玩的人，建议只换4个喇叭花几百块钱算了，也会有提升很多。再考虑4门隔音，隔音原车隔音算不错的了，够用，如果要求高可以再做4轮隔音，或者换4条胎。露营床车需要动脑子，结合网上的大神去改。最好找有经验的改，不改前座椅的话，1.7米一下的人勉强可以，最好前排座椅可以往前放平，那就变大床了，希望这些方面都有大神做出来。给大家一些经验参考
2024-01-30
太平爱骑摩托车
凯越 525X车主·车龄2年
凯越525X--1W公里用车感受篇
我的凯越525X至今已经骑行了一万余公里，今天，我从坐姿坐高、储物能力、驾驶感受、使用成本等几个方面浅谈一下用车感受。 1、【坐姿坐高】这款车具体的坐高我记不太清了，本身身高178CM，这款车的减震行程高一点，当车辆满载或者有挡泥板的时候可以双脚掌着地，空载是差一点点（也有可能是我腿短的原因）。骑行姿势来说非常舒服，骑行三角刚刚好，适合长途摩旅，缺点是我觉得手把还是稍微矮一点，今年天气暖和了准备自己加高一下手把。 2、【储物能力】对于ADV来说，储物能力主要是在三箱。凯越525X标配的是萝卜的三箱，尾箱能够放下一顶拉力盔，一般边箱我就放一些维修工具、充气泵、雨衣等一些东西。如果长途摩旅，我会在后座加一个防水包，主要放一些衣服等东西。 3、【驾驶感受】驾驶感受是这款车在同级别ADV中最大优势，这款车最大的特点就是轻量化，轻量化带来的优点就是操控灵活，我在摩旅途中会走一些非铺装路，可以说是毫无压力。有优点就有缺点，车轻带来的问题就是140高速行驶的时候车辆会发飘，比同级别的车略逊一筹。 4、【使用成本】油耗方面，这款车我在市区骑行+国道行驶时，油耗大约在4.3个油左右，作为500排量的车来说还可以接受。当然油耗和个人骑行习惯还是有很大关系的。保养方面，我都用无极525原厂的机油因为两款车都是采用的同款KE500发动机，无极原厂机油+机滤不到500，比凯越原厂的便宜点。以上就是我骑行一万公里的用车感受，如有不同见解，欢迎交流。
2024-01-25
SacredDevil
坦克500车主·车龄2年
坦克不改不如推下海，附照片供欣赏
升级清单： MR前后杠 NG中网，订制颜色前杠内12000磅沃恩绞盘 MR条灯+雾灯 KMC 17寸轮毂+KO2 265 70 R17 baja kit前桥上支臂科曼2寸升高减震后桥重载弹簧 98升工程塑料副油箱 ARB后桥呼吸阀 8毫米镁铝合金底护板八重洲车台（型号忘了，入门级）杂牌备胎位副牌照架+旗杆架+铲子支架后备箱侧窗挂网 ARB气泵+气罐
2024-01-08
京123沙
喜提爱车比亚迪秦
为了节约用车成本八月初花了12.5W提了一辆国产比亚迪秦plus dm-i，开了半年跑了两万公里，现在谈谈用车感受。一、整体的空间和动力还行。纯电续航55KM，0-100km/h加速只需7.9秒，综合油耗大概要4.5L左右二、减震不是很好，因后悬是非独立悬架，过减速带的时候有点生硬。跑高速的时候较稳，但胎噪较大。左调头的时候如果方向打满会有异响声音发出。三、三种不同的驾驶模式能让你体验不一样的驾驶乐趣。节能模式较省油，但如果拉重东西个人感觉刹车较软、刹车距离长！经济和运动模式感觉刹车距离会短一些！四、没有备胎，只配备了充气泵与应急补胎液。这点不怎么方便，万一跑高速车胎坏了都没备胎更换。总的来说这辆车在同价位上性价比还是不错的！
2023-12-27
温柔奶茶l0M
聊聊双腔空悬
按照鹏厂的说法，X9全系标配双腔空悬，并有理有据地罗列了一堆技术和优势。对于大多数用户而言，双腔空悬真正实用么？这里边有个性价比的问题，先说说确定的事儿：1价格高（包括购车价格和后期维修价格），换四根空悬，大几万块钱还是要的，2寿命短，无论豪华品牌还是高端品牌，只要有气囊，无论使用频率高低，6～8年左右大概率是要换一次的，比轮胎寿命长不了几年，这还是世界三大头部供应商，国产的还没有普及到寿命周期。3占用空间，空悬体积很大，再加上气泵气罐等一套东西，都会占用车上很大的空间。4被抛在半路的风险，空悬如果坏了，悬挂就塌了，车是无法行驶的，只能等待救援，传统减震器即使漏油了，甚至油漏光了，开回家肯定没问题。上面说的这四点，可以看成是车主拥有双腔空悬的成本，那么，付出了这么大的成本，能带来什么回报呢？1底盘升降，2乘坐舒适，还有么？问题是：底盘升降那么几厘米，有多大意义？乘坐舒适，舒适度有多大程度的提升？换句话说，有多少人，第一次驾驶或乘坐一辆不熟悉的车，跑一圈就能清楚的判断出这辆车是不是空悬？这个问题就是双腔空悬的“性价比”，翻阅了网上很多资料，褒贬不一，怎么说的都有，有说特别好的，也有说卵用没有的，综合平均下来等于没说。那就换个方式，亲自试驾带空悬的小鹏G9，说实话，没有明显体会到奔驰的空悬的感觉。是不是我太主观了？那么好，看看大家用钱投票的结果，了解了几个能选装空悬的车型，包括小鹏G9和其他品牌，真金白银愿意为空悬花上几万大洋的车主只有10%左右。综合各种信息，我的理解，空悬是好东好西，对使用感受确实有提升作用，但此空悬非彼空悬，现如今在新能源领域遍地开花的空悬，与高端车甚至豪华车的空悬不可同日而语，咱们也不要有太高的期望值。欢迎大家讨论一下自己的真实想法，仅限客观评价，水军、黑粉和极端偏激者慎入。图二图三是G9的。
2023-12-07
麻麻chosen1
行驶五万公里的2020款330豪华的迈腾
其实对于选车来说，我做了不少功课。当时我下载了懂车帝app，我认为懂车帝里面的车型和新闻和一些买车的分享挺不错的，其次好多汽车博主做一些汽车的测评和拆解让我对于买什么车有了更好的帮助和选择！首先呢，我选择是轿车还是越野车有了取舍，轿车驾驶感受好，底盘较低，油耗相比越野车也低！索性我就选择三厢轿车(因为上一辆也是三厢轿车雪佛兰科鲁兹)当时选择的轿车有雅阁、亚洲龙、帕萨特、迈腾。当时也是在懂车帝里看的《此地无垠》耐久测试了解的雅阁过了十万公里变速箱容易出问题，看了新闻亚洲龙到了冬天有机油乳化问题，帕萨特当时的A柱事件(特喜欢帕萨特的外观的)让我对以上车型有了心里阴影和车的故障有了初步了解，然后看到迈腾测试就是一些胶套容易出现问题。然后再看一些迈腾的文章，说迈腾烧机油格机电单元容易出现问题。但是烧机油的车还是上一代b7（看文章可能是他那个当时设计的活塞环就有问题导致烧机油的）而且现在b8做到已经几乎不烧机油了。机电单元也很少有故障了！然后就在懂车帝里留下我得联系方式，然后就有了北京的各种一汽大众4s店就无时无刻的，不间断的给我打电话。说店里有优惠有赠品什么的，而且需要到店详谈！我在顺义和大兴了解了三个店，于是我就在这三家店里进行砍价和唇枪舌战！因为2019-2023正直疫情三年，好多车企都在搞线上直播，而且很少客户到店去看车和买车。经我走访三家店实际问询价格和其他赠送保养，结果锁定最后一家大兴4s店。而且是6.18购物节最终谈判的终于落地。首先我得旧车置换给我1w，车残值2w，现金优惠3.9w，最终我实际交付了19w.左右！赠送了原车记录仪，脚垫，气泵，机油，一些东西！又在淘宝买了2199双保，合着就是5年或者15万公里质保，赠送九次保养！刚提车一周吧，我得右后转向灯就出现问题，给4s店打电话，给我索赔了！行驶质感：底盘很紧凑也很扎实，但是到一些减速带和坑洼地方，减震特别的硬。但是跑高速是真稳，而且定速巡航设置100迈速，油耗也就在4.5-5左右。但是要去拥堵路段那就8-9-10个不等了。但是坐久了屁股疼，可能是座椅太硬了吧！车机系统：带careplay和carelife，应用商店里面app太少，只能下载酷狗，爱奇艺。不知道后续能不能升级下载更多app。空间大小：本人186体重160座椅调好正驾驶位置，头部也就两指左右。后排简直不要不要不要的了，堪比大a6子。面子问题：其实对于网上流传的这种鄙视链，迈腾看不上帕萨特，帕萨特看不上凯美瑞，凯美瑞看不上雅阁，雅阁看不上天籁等！我觉得吧：适合自己最好！车仅此是代步工具，就跟鞋舒不舒服，脚知道一样！在经历能力范围之内买一款自己喜欢和各种毛病少的车为好吧！
2023-11-24
REDCARP
星越L车主·车龄1年
提车日记 1.个人介绍本人90后老家是广西的因为一直在深圳工作加上大城市交通发达去那里玩啊干别的啥啊近点的打车公交地铁啊远点的高铁都方便的很然后再加上个人的原因导致一直没买车然后直到现在至于为啥买车嘛一个是因为回老家没车真不方便毕竟老家不像大城市交通那么发达交通没那么便利另一个就是因为男人嘛要成家的嘛懂的都懂成家了有个车方便的多所以就有了买车的想法星越L看了很久了也和 byd 长安 H6 还有红旗都对比过还是觉得星越L 帅的不要不要的所以最终还是提了星越L 21两驱智尊极光银目前2800公里左右 2.选车对比从决定买车开始就一直看的国产车从来没有考虑过合资车原因嘛一个是因为身体好多朋友买的都是卡罗拉卡罗拉锐放荣放本田xrv 思域日产轩逸也坐过开过朋友的车感觉怎么说呢同价位配置不给力空间也没国产能打再加上个人原因就从不考虑合资再说国产身边的朋友同事买国产的也不少宋plus dmi 宋pro 元银河L7 领克01 03+ H6 等等自己也试驾过好几款最终还是选了星越L 无它帅就完了 3. 费用明细买车是2023.9月在懂车帝看了好久攻略还问了好几个店最后提车落地16.7（保险上牌购置税等全包）但是因为是分期加了俩千首付9万贷了7.7 36期本来是可以俩年免息的但就是因为月供高了点不想自己那么累所以就没选（注各位朋友千万别学我就因为看到最后一个店有现车心急了看的攻略全忘了） 4.独家秘籍看到现车太心急了各位千万别学我还好带了我同事帮我砍价还要了300油卡吸尘器充气泵一瓶洗车剂行车记录仪脚垫抱枕 5. 提车总结外观是没得说的毕竟买这车颜值就是最先打动我的大脚板配上这个极光银的配色硬朗的线条外观是真的帅唯一的不好就是这个颜色太多了我都看到好几台了再说内部空间不管是前排后排还有后备箱给我的感觉就一个字大就连我的同事（1米7几的个头买的卡罗拉锐放还有一个是瑞虎8plus ）都说的的车空间大动力嘛更加没得说尤其是运动模式在高速上超车那就是说超就超一点都不带含糊的就是有点不好一不小心就超速可能是我脚法不行吧每次都感觉自己都没给油速度就上来了还有这个车的支撑性不错在过弯道的时候给我的感觉是很不错的侧倾感不是很大没有那种漂的感觉车身很稳定减震支撑性好就是感觉硬了点过那种不平路面时尤其是慢速通过的时候路感反馈的很清晰然后方向盘指向精准有种指那打那的感觉还可以选择力度这个就很不错星越L的刹车也很好国庆回家的时候前车错过高速路口然后直接从最左边直接变道然后是真的吓到我了幸好反应及时猛的急刹也幸亏这车的刹车给力平稳刹停然后配置也是拉满了自适应巡航在高速上是真的好用配合居中保持大车避让就是走几个小时也不累 360对我这种小白也是很友好的好几次都是360才没刮到座椅通风也给力因为我怕热🤭 语音操控也不错小白嘛不敢开车的时候分心操作语音控制车窗天窗空调的开关是真心不错配合华为手机投屏就连导航也是车道级这个是真的大爱最后说说内饰方面只有棕白好看是好看就是白色太容易脏了 😭 所以大家别穿容易掉色的衣服结尾现在目前是2800多公里因为是国庆来回老家1300多公里走了40多个小时巨堵车加上上下班通勤也是红绿灯多所以到目前为止是9毛钱左右一公里不过相信后面会好的毕竟不是每次上高速都那么堵车最后感谢圈主恩施宇推荐
2023-11-13
随性自由的春风Wts
新大洲本田 NS125LA车主·车龄1年
本田NS125LA
#摩托车改装笔记 2023.7.28 入手小拉 😄2023.11.5 筹备研究完成改装✅ 改装在最后🧾 ✅前避震：过于软，导致过减速带铛铛砸手，会给人很硬的感觉，觉得这个避震是硬。其实不然，是因为内置弹簧太软，没有回弹空间，更换加强弹簧+避震油即可，原厂弹簧为2段式，更换为整段加大磅数弹簧，每支添加避震油80ml ✅后避震：要稍微好一点相比于前避震，没有那么癫后避震不是每个玩家都需要更换的，但是建议都换 √ 换完减震你会发现带个人过井盖坑坑洼洼的路面非常丝滑特别是减速带没得一点感觉建议带人的或者经常玩的一定要换了 ✅ 小车入手就先加了风挡，因为后期还想配贴纸所以选了高一些的。但不得不说风挡在市区代步没啥影响，出去溜车60以上还是对操控有些影响的，而且无论高低其实防风的作用几乎没有。因此建议如果只是为了美观装风挡的话大家还是选小风挡就好。轮胎✅ 不好之处之前看圈里很多人说轮胎打滑，我这几个月骑下来雨天也经历过，山里也跑过一次。湿滑路况沙石路况都经历过。感觉虽然算不上出色但至少基础安全性还可以60以下急刹车没问题，以上会有一点点不稳（我没有试过太高速急刹车毕竟不想拿自己的安全去测试车的安全性）总之个人感觉原车轮胎够用没必要一定更换 ✅横杆的加装主要是为了装手机支架，个人不太喜欢直接装后视镜上所以加了横杆。看上去也更美观些还能加点小装饰，我是选了一个摩的灯。顺便又给车把手加了个绑带。 ✅ 说完轮胎再来说说同样是被车友吐槽较多的减震。这个原厂的减震确实是硬啊，之前市区代步一个人骑感觉也还好。但假期跑了一次山明显感觉震屁股，所以回来后第一件事就是换了减震。选择比博士也是看了圈里车友的推荐。确实不错。 ✅ 最后说说尾箱吧，小拉其实还是不要尾箱弄个小靠背气质更佳。我是因为东西太多，有全盔、充气泵、补胎工具、雨衣、随车工具套装及防雨防晒罩子。所以牺牲了部分颜值照顾了装载能力。但尾箱安装后和风挡一样，低速代步没有问题，高速骑行会对操控有一定影响。 💰价格：前避震弹簧+避震油98💰 后避震总成358+50💰工时，老师傅20分钟搞定只需要拆卸马桶和🈳滤一颗螺丝，就可以拆下后减震。 1⃣️：前减震前减震是让我最头疼花心思的过程要选要匹配要颜值经过三天的咨询和了解与师傅之间的沟通最终得以完美直上 2⃣️：后减震后减震头一回就改装失败选的是AGL 过坑或速度较快颠簸减震会触底最后换了弹簧还是不行又开始琢磨研究最合适的减震同上一样最终就用了 3⃣️：大灯因为个人的夜间视力问题所以必须考虑换灯射灯又觉着影响美观在没有找到大灯之前考虑的是找人开模做不负有心人随后就找到了效果很不错 4⃣️：轮胎🛞 我换的米其林轮胎买车的时候直接换了米其林city grip的半热熔轮胎，路感非常好，雨天\洒水后的路面确实抓地力强很多，参考价640元 5⃣️：卡钳一开始选择的是鲍鱼因为颜色搭配的关系最后选择下来- D10卡钳（我觉得很帅） 6⃣️：加热手把入手车辆时间也快入冬了冬天会偶尔骑行所以加热选择的是（加热彩虹灯夜间漂亮） 7⃣️：后靠背筛选下来最美观的一款以上都是较为实用又美观改装对于不想改“大套件”或预算有限的车友来说选择更换弹簧即可原厂的La减震真的很垮轮胎个人建议还是换了吧这东西不省原厂胎不好用至于一些贴纸呀小配件呀那都是个人喜好美观的眼光问题就不多说了因也和不少车友得到了交流沟通的机会也谢谢一些车友对这台La改装的认同骑行感受：自己喜好就好自己感受就好自己觉着好骑就好一台踏板车没有那么多数据可聊的因为喜欢才去购买摩托车已经是属于娱乐产品了而非纯粹代步所以～你懂的没有什么比你喜欢更重要‼️
2023-11-08
海口海奢汇
最爱lc100 4700
lc100 丰田蛇档重金整备陆巡兰德酷路泽 4700 v8 06年改装多多 05款兰德酷路泽lc100 4700 v8蛇档！中规2006年上牌 34万公里状态巅峰！（不带底盘升降）改装：全车鹦鹉漆全车胶套整备 k-man2寸升高氮气8段可调减震后改小书包 4条百路驰ko2（行驶1万公里） 4条考伯特攀爬轮胎（15000公里） MR前杠 ARB双杠气泵后桥气动差速锁侧边mr防撞踏板内室双拼座椅
2023-10-05
机械男爵
我与小黄X7的日常
#晒晒我的摩托车 2022年10月31日购入X7 2.0高功率版，黄色，19kW的，250动力接近300车型，加速快（网上测评10-11秒百公里加速），感觉还是畅快，最高时速跑到过141（载人跑的）单人跑到厂家标称的144问题不大，刹车不错，减震比老款好，带气囊的减震，刹车碟我用到13000公里，基本磨平，再不换就铁磨铁了，油耗最高跑过413公里加了11.8升油，一般4格油，3格跑完300公里左右。马桶适中不算大也不小，能放这个娃娃装满书的书包，还能放打气泵，补胎工具，手套箱能放置2瓶水或1200cc泡水杯。该车驾控质感非常好，加速有力，传动很润，不得任何发抖情况，跑山压弯循迹性好，就是大架容易挂地面，限制了压弯倾角角度！该车最好的一个点，厂家不得宣传的，那就是地盘高度，地盘高达18厘米，两包烟叠起来还碰不到地盘，这其实是一个非常值得宣传的卖点，不知道为啥没见厂家告知过，很多踏板ADV底盘高度最多16不得了了，好多14-15，更比那个XADV高不少，建议买踏板ADV别去走烂路，要哭的哈哈！上下马路牙子非常轻松，轻度越野，非铺装路都不得问题。比很多市面上的所谓ADV地盘高太多了，而且地盘有两根横梁挡着，保护排气和发动机，这个设计非常优秀，只是出于成本考虑，两根护杠上缺一块打孔铝合金板或不锈钢板，那样防护效果会更好。加了一个夏德44尾箱储物空间更加好用，可以放两个摩雷士S30的3/4盔，我和儿子的头盔都能轻松放下。还能放点护膝什么的。这个车各方面对的起价格，各方面都优秀可以说！只是外形选人，不能说丑只是设计有点老，整个车头向前移动10-15厘米，感觉就不一样，那样就复合现代审美了！1480轴距182公斤重量，中型踏板，兼顾150灵活性和300的动力，非常好用。还有一个忘记说了，这个车的原车灯光是非常好，双透镜大灯，基本不用改，就够用了！
2023-09-22
一今晚打老虎一
秦PLUS DM车主·车龄2年
用车一年多总结
21年8月订车，中间由55旗舰换定120尊贵。中间人在外地有一次通知去提车，没时间就让出去了。直到22年5月，由于劳动节需要用车就去提了。提完车加了200的油钱就直接上高速300多公里，期间最高跑过140。到现在一年半了，总里程12000多公里。高速占比大概3000公里，其他都是市区跑的。总能耗看图。中间7000公里的时候去4S做了免费的首保，至今还没再去过4儿子店。真实车主用车反馈： 1、减震是真的硬，稍微烂点的路各种颠簸 2、烤漆仪表是真的喜欢沾灰，随时都要擦一擦。内嵌屏反光严重，但是不影响看车速。 3、动力不错，市区超车变道随叫随到。高速150以内动力也还可以。 4、至今没有遇到过任何问题。 5、快慢充都有，多一种选择。 6、家用的话空间足够，最近新房子装修拉点家具板材。长条状的东西可以把后排座椅放倒塞进去。这点就要提醒想买轿车的小伙伴，一定要看看后排是否可以放倒。 7、车载充气泵用过2次，用来给轮胎补气。从此告别路边摊加气，奈斯。 8、车漆感觉还可以，基本都是露天停放。风吹日晒雨淋的，1年多了。还跟新车一样，哦中间和一个白车擦挂过一次，结果是它的漆蹭掉在我车上、回头拿抹布用力擦了擦就OK了。
2023-09-19
鸡米花不花
说说光阳s400骑行感受和优缺点
#晒晒我的摩托车作为光阳s400(常州产)曾经的车主，分享它的优缺点: 1.提速快，起步可以秒大多数档车，因为老款没有TCS，大油起步很容易甩尾； 2.高速骑行，从80到130提速很快，超车轻松，拧油就来，130以后提速慢点，极速在160左右，高速非常平稳，无抖动，130巡航很舒服 3.坐桶空间大，全盔+雨衣两套+打气泵等补胎工具都能装 4.前双碟盘，刹车距离短，abs介入恰当 5.外观漆水好，建议油箱处和左右上下车处贴磨砂贴，非常容易擦花；日行灯灯带长，大灯近光为常亮不关闭，夜间辨识度非常高，回头率高，不输佛沙灯带 6.轮胎原厂好像是玛吉斯，我很早就换米其林city2，跑山压弯信心足缺点: 1.抖动:一万公里后起步低速(30码以下）必抖，一万以后每一千公里传动打开吹灰，每两千公里传动打散换黄油、吹灰、擦甩块，大多数忍受不了就换传动或飞碟盘 2.减震较硬，过减速帶像棍子一样 3.后视镜在手把上，视野小，建议前移，视野增大、豪华感增加
2023-09-16
信仰39553
买改装件送牧马人！
买改装件送牧马人！ '改装08年牧马人，国四排放，单改装件就花了30万，因闲置转让，价格很超值，2x万[色] 顶级改装牧马人出售 King12寸绞牙减震器 King2.5管径三通道长臂套件 TF前止推杆 TF后止推杆 tom woods1350前后传动轴前后防倾杆前后小拉杆全车360影相后倒车灯 44前桥伊顿前后电锁 ATX17寸防脱轮毂 39-12.5-17百路驰KX FOX ATS转减 king缓冲器沃恩10000磅气泵绞盘蜘蛛前杠前杠灯 DVD 行车记录仪车内拉手金属外拉手饰板机盖 LED大灯 TF备胎架蜘蛛后杠后杠灯后尾灯车台电动踏杠北极光四珠黄光2支 RR灯控组合 ARB桥包盖油门提速器进口复古机盖锁全车航空座椅 65L副油箱芒果专用排气进口尾灯金属轮眉加长刹车油管中网 538前后速比
2023-08-27
天津港徐大明白
全国唯一一台！LC79柴油！6✘6非诚勿
全国唯一一台！LC79柴油！6✘6非诚勿扰现货！6*6改装部分物品：原厂雨眉沙石挡发动机盖立标 ARB前杠前杠下护板新款灯拖车锚点前杠。侧杠。后驾驶外油漆侧杠带护杠钢板气囊底盘装甲呼吸器白金版软绳绞盘12000磅 RECARD座椅原车位大灯+H4灯泡叶子板转向灯车顶置物盒 ARB8.7寸大灯 ARB大灯线束GME短天线六路控制盒对讲机2730E 音响处理器.全车音复古后视镜行李架 AR40条灯条灯支架犀牛灯架手副驾拉手澳洲XBAR后杠拖车线束BP51减震水杯架方向减震 057钢板钢板吊耳骑马螺丝液压牌照架黑色灯罩条灯油水分离器外挂电脑黑色圆灯罩安装电池电路石墨烯电池250A 电池充电机电瓶线+300A保脸丝 ANF2000W逆变器双缸气泵+小气罐+充气装大气罐行李架排气管焊接后杠灯睡袋扶手冰箱黑行者3代防脱圏优科马285.70.17翻轮胎动平衡箱体水箱油箱一体装气囊 IPF方灯3寸龙膜前挡龙膜侧挡加强大刀臂平横杆下块加大进气ARB涉水器电瓶隔离器澳洲液压撑杆 ARB冰箱47L ARB冰箱捆带线条轨道 REAL方向盘迪库盛刹车盘+刹车片
2023-08-18
POPoBe
角斗士车主·车龄2年
BJ40改装毕业了🎓
按照个人审美喜好改装不喜欢勿喷车型2019款2.3T汽油版油耗已附图改装清单如下行驶证照片已变更北齿4875速比海风电锁软顶敞篷后备箱魔盒碳纤维狼图腾机盖带灯砂石档中网小黄灯外接防过热保险盒建大RT 285 70 17胎 0值轮毂锰钢底盘装甲 STR赛用氮气减震竞技上支臂带灯电动踏板 ABS主动开关四连杆止推杆风影二代牛栏前杠风影二代带日行灯后杠巡航防追尾灯（随自动大灯开启） 14500磅绞盘绞盘奶嘴锻造拖车钩×2 拖挂电源流氓钩 RR涉水喉呼吸阀八重洲电台钻石天线尾门加强合叶尾门外挂油箱后倒车灯刹车灯 30周年尾灯罩双螺丝牌照支架一对KC大饼灯龙版9D透镜双色灯条车门脚蹬 A柱支架 A柱钛合金螺丝树枝分割器车载香氛系统中控集成支架 carplay车机飞机六路开关（带前排阅读灯）越野护航仪前排野猪拉手抬头显示出风口氛围灯 JBL音响8喇叭带功放后备箱400w多功能电源 TMAX双杠160L气泵后备箱LED灯条四门扩宽限位器机盖猴爬杆支架 60寸猴爬杆
2023-08-11
只争朝夕77777
唐DM车主·车龄4年
N7来啦N7来啦
首先我是唐DM的车主也是N7的车主，官方数据我不介绍，只说下感受。外观仁者见仁，智者见智，我觉得车尾比车头好看。大灯的细节设计不错，但是那两条灯带，我欣赏不太来。内饰没得说，就一个字豪。无线充电板翻毛皮包裹，遮阳板的内衬都是翻毛皮，门板下方的储物格真皮包裹，恕我孤陋寡闻，我没见过这么豪横的内饰。车机就是腾势LINK5G那套了，流畅度不错，安卓系统，APP开放度很高，基本手机能用的，车机都能用，比较方便吧，智驾这方面BYD才开始发力，期待一下吧。屏幕就仨字“大大大”，我也不知道整这么大屏是要干嘛，主菜单屏幕17点多英寸，ARHUD上显示那数字跟我大拇指头那么大，不过现在已经看习惯了。再来谈谈驾驶感受，先说油门吧，哦应该叫电门，这个N7的电门和我的唐DM不太一样，我的唐电门踩上就有，随踩随有，开起来很爽，坐车的人嘛，哈哈大部分都晕。这个N7好像有个修正，不仅看你踩的幅度，还要看你踩的速度，你缓缓的踩他就缓缓的来，如果你踩深一点，他有一个逐步爆发的过程，好让你去适应，但这种逐步爆发的感觉非常丝滑。而当你猛的迅速踩下去，整个动力才会瞬间爆发，让你知道他真正的实力，这种调教真的需要功底。我感觉这款车偏家用，不仅要开着舒服，还让你坐着舒服。即便是新手，开起来也更容易上手。如果你只是听说N7有个漂移模式，肯定是偏运动的，那我想可能跟你想象的不太一样。云辇A整车底盘厚重感很足。这个云辇A的空悬确实可以抑制急加速和急减速的抬头低头现象。正常模式下稀碎的颠簸都能过滤完，并且底盘感觉非常整。快速通过连续起伏路面，车身非常稳，一点都不飘，通过减速带干净利落，一点不拖沓。换成运动模式，有一种贴地飞行的感觉。销售说后期还会有OTA来升级云辇A的预描功能，那就把后期升级做个小期待吧。但是，这是一款开放式空悬，虽然气包和电磁减震终身质保，但是这种云辇A系统的毫秒级响应，充放气会不会比较频繁？先抛开气泵的耗电量，怕后期返修率会很高，因为它太忙了。帝瓦雷音响真的非常棒。其他也没什么好聊的了，哦对了，还要吐槽两个点。一，为什么智驾包里除了多两颗激光雷达，还有芯片也会升级成英伟达的，这不买智驾包的就会很担心车机OTA次数多了，芯片跟不上会变的卡顿。二，N7有个VTV功能（车对车放电，最高60kw/h），但是买车不送充电线。好吧今天就说到这吧，开久点再来聊。
2023-08-11
海口海奢汇
lc100 05款
05款兰德酷路泽lc100 4700 v8蛇档！中规2006年上牌 34万公里状态巅峰！（不带底盘升降）改装：全车鹦鹉漆全车胶套整备 k-man2寸升高氮气8段可调减震后改小书包 4条百路驰ko2（行驶1万公里） 4条考伯特攀爬轮胎（15000公里） MR前杠 ARB双杠气泵后桥气动差速锁侧边mr防撞踏板内室双拼座椅到手不用花一分
2023-08-01
醉忆儿时光
沃尔沃S60车主·车龄9年
骑了段时间谈谈感受及改装分享
骑了一个来月了，谈一下仅代表自己的感受，一开始骑颠簸路龙头震动还是比较大，去换了前后轮胎（玛吉斯鲨鱼王），效果立竿见影，像换了台车，也不是说完全解决，因为前减震确实很软，到大不小的坑还是会触底（很多车友会误认为是硬其实是太软），后减震也是软，我换了一对后减震，700左右，也没有了解尺寸，拿回来装上车身抬高了，本来改了坐垫就老是往前溜，这下屁股抬高更不舒服了，果断换回原厂，装了车不能退了，300出给了一位维多利亚的车友，这样连两次拆装工时费一夜之间亏掉500，后来看抖音又买了一对川南的，这次长脑了，不忙装车先对比，结果还是长了，果断退货！这车起步那一阵声音还是有点大，速度起来就好了，30-70匀速行驶非常平顺声音也小，中后段加速也非常不错，但是油门手把很重很硬，驾驶不轻松，最后换了一对十来块钱软点的手把套换上，舒服多了，另外这车加油是那种很线性的提速，没有那种随叫随到的感觉，后来出磨合后舍得给油就要好些了，可能高功率发动机就需要给大油，没有跑过极速，最高就跑过96，之前佳御六七十多就感觉很快了，这车不知不觉就到了80多，高速跑起来还是非常稳的！第一次300公里去做了保养换的原厂矿物油(40)，第二次800去换全合成的机油后(130)，算是出了磨合期了吧，操作稍微暴力了点，但是反而越骑越顺。坐垫是第一时间就改了，但是不满意，因为只注重了款式颜色没有实测高矮（材料做工确实不错），改装的坐垫矮了点，舒服的位置坐不稳，老是会往前溜，因为刚好是凹下去靠后一点点那里，又不能往后移动让我骑行姿势不那么友好，最后又重新做了一个坐垫，这次直接原坐垫基础上加软了点没有降低，效果就很好了。之前没骑过带ABS的，习惯性的后刹急刹车，低速也刹出abs，不光弹手还延长刹车距离，非常不舒服不说还相当危险，后来慢慢的习惯了先用前刹，非必要一般不急刹，就算急刹必须前后一起，习惯了之后感受就完全不同了，人车合一拿捏的死死的。再说下油耗，有车友骑出3点几还有说4个的，也并没有那么高啊，我800换了机油过后还不算温柔的骑，就是2个多，100来公里掉第一格，中间掉的快点，最后一格也掉的慢点，还有就是这个油表只能作为参考，一般情况下基本上在200左右亮灯，总的来说加满油跑个220是完全没有问题的。总的来说到目前我还是很满意的，能让我怀念佳御的就只有那个真香的大马桶了，如果后面有合适的后减震我还是会换。这些就是目前的消费清单:扶手横杆/钥匙套/马桶内衬/踏脚垫/仪表膜/铝合金挂架/弹簧圈充电线/小圆镜/边撑垫/橡胶手把套/侧脚踢/前脚踏座下装甲贴/玛吉斯鲨鱼王轮胎前后/改装坐垫/排气罩/尾箱架/夏德尾箱/小车贴装饰/车衣/后减震/手机支架/华为Tag/碟刹锁/便携打气泵/快补螺钉。最后就是给各位新车友一点点建议，不要盲目改装冲动消费，我前前后后也花了不少冤枉钱，两三千轻轻松松就进去了，我花的就车衣（1000）和前后轮胎（660）觉得值，坐垫其实也没好大必要去改，也就好看点，有点不防水改了下雨最好还得戴套，再比如我花在熏黑灯膜上的钱就白花了，没有那个动手能力，第一次不死心又搞第二次，非专业确实搞不好，最终还是放弃，百来块就没了哈哈！轮胎极力推荐要换，确实不一样！
2023-07-21
大叔家的小叔
与大平踏CT250的点点滴滴
#晒晒我的摩托车 2022年3月与小白相遇，那个时候市场上的中大排量平踏可选性不多。RT3C也刚出不久，最后还是选择了光阳的这款CT250，主要是日常国际通勤日行60公里代步，偶尔周边小跑的话比小排量动力上还是爽很多！选它的原因大踏板的老品牌，虽然这么多年都是老发动机，但风雨无阻的一年半的路途中干了一万七千多公里的感受，从未出过什么问题。这让我对它的选择更加的肯定！不愧是纯平大踏板入门级的销量主打产品。原车风挡低，改了黑色加高风挡后，挡风效果很好，也让小白鱼头帅气了很多。坐桶空间没有九妹的大，但放一顶MT起源的M码揭面盔后还能放下一对短款护膝，和两双手套、证件、一个小米充气泵、碟锁、手机充电线、补胎工具，对我来说还算够用！确实也塞的够满了。百公里平均油耗3.5升左右，算下来0.26元/公里，半爆力的使用习惯记录下来的数据，感觉大差不差吧！城里人多车多慢慢跑，出城绿灯亮起，满把起步拉到80km的这油耗相对来说还行。就是周末外出周边游的话这油箱感觉还是小了点，虽然纯平踏确实牺牲了油箱的容量，但纯平踏去超市买东西真的不要太方便！满箱油多次测试跑到180km~200km的时候加油灯就亮了，灯亮后最远一次跑了260公里，个人预计可能跑不到270公里，必竞油量太低容易伤油泵，所以我基本上都200km~230km左右加油。车重骑起来高速拉到100km还是很稳当的，笨重沉稳是它给我最大的感受，高速沉稳信心十足，城内穿梭灵活度有限，对于我这122kg和1.68米的小个略显笨重！日常都是我自行动手保养，一万三千多公里时换了前后刹车片、防冻液、空滤、齿轮油。平常的话就是3500km~5000km左右换一次机油85元~100元吧。传动清理基本上也都是5000km左右清理一次，但跑个山非铺装路况的话，可能是由于泥土灰大的原因吧，感觉传动箱灰吃多了就起步抖动，但把传动一清理保养一下就好了。我这19老款的大灯LED加反光碗的组合在乡道无路灯的路况上，勉强够用！但在城际道路上路灯光的稀释下的近光太弱了，加射灯成了最实惠的首选。顿时间觉得矩阵的透镜大灯太香了。最终没舍得花1800元改两近两元的矩阵，还是自己动手100元把迷你射灯隐藏安装到了车头下放的前减震的最上端，在需要的路况上多了一份信心。
2023-07-21
广义汽配
奔驰W166GLE320 GLE350 GLE450 GLE600 GLS350 升级空气悬挂系统升级空气减震打气泵弹簧升级打气减震底盘升降软硬调节提高舒适度通过性原厂升级提供技术支持安装后放心
2023-07-05
广义汽配
奔驰威霆，升级v260空气悬挂，原厂升级，原厂协议，不是外挂电脑，不是国产品牌，自适应调节，所有配件，采用原厂配套，减震器／马瑞利／瑞莱德打气泵／AMK 分配阀／RApA 原厂打气电脑，原厂高配v260高度传感器，原厂减震调节开关，线束，，所有配件均可分开卖，全部质保三年，可全国安装，支持同行，改装店，共同合作#奔驰
2023-07-01
广义汽配
奔驰威霆，升级v260空气悬挂，原厂升级，原厂协议，不是外挂电脑，不是国产品牌，自适应调节，所有配件，采用原厂配套，减震器／马瑞利／瑞莱德打气泵／AMK 分配阀／RApA 原厂打气电脑，原厂高配v260高度传感器，原厂减震调节开关，线束，，所有配件均可分开卖，全部质保三年，可全国安装，支持同行，改装店，共同合作#奔驰
2023-07-01
广义汽配
奔驰威霆，升级v260空气悬挂，原厂升级，原厂协议，不是外挂电脑，不是国产品牌，自适应调节，所有配件，采用原厂配套，减震器／马瑞利／瑞莱德打气泵／AMK 分配阀／RApA 原厂打气电脑，原厂高配v260高度传感器，原厂减震调节开关，线束，，所有配件均可分开卖，全部质保三年，可全国安装
2023-07-01
Ning
奥迪Q3车主·车龄1年
喜提爱车奥迪Q3
6.18活动去订的车1.4T时尚动感，1.5的几家店都还没车，由于没有天云灰，选择了冰川白。裸车20900，购置税18500，保险7200，享受两个政府补贴，可➖7000元，落地价228000元。贷款16.7个W，五年分期两年后可提前还款。送了贴膜，脚垫和后备箱垫，户外装备（凳子、桌子、帐篷），底盘装甲，记录仪，红色卡钳，充气泵，氛围灯和前排座椅加热。目前行驶100多公里，市区比较堵，油耗偏高大概9到10个油，后续估计会降低一些，自己开的话1.4的动力还好，满载的话只能说够用，没有那种往前窜的感觉。操控还算灵活，减震和隔音还是比较惊喜的，外观也比较好看，内饰中规中矩，千年矛盾就是挡把和车钥匙，但是看习惯了也还行。后续用车感受会继续分享，给想提车的伙伴们一点建议，买车不建议赶节假日和活动期间去，车价都是套路，基本不会便宜，无非就是送一些锅碗瓢盆的礼品，本人前前后后跑了几趟4儿子店谈价，价格几乎没区别。而且活动的时候人多，销售态度敷衍，说话都不怎么靠谱，服务质量下降，能糊弄的程序都糊弄，比如交车仪式啥的。大家有什么想说的请在评论区留言，最后恭喜大家都能成为尊贵的奥迪车主，愿世间美好都能与您环环相扣！
2023-06-29