汽车聊一聊
今日聊一聊:目前市场上主流的油电混动技术都有哪些,技术原理不同,谁的节油效果又更好呢?随着油价的持续攀升,传统燃油车的用车成本也在提高,虽然近几年新能源汽车迎来迅猛发展,但依然有很多弊端无法从根本上解决。
热心香瓜nZ
比亚迪的这套「DM混动系统」(Dual Mode即双模技术,也是比亚迪插电式混合动力技术平台)。第一代DM混动系统:国产插电混的启点「第一代DM混动系统」的设计理念主要以节能为技术导向,通过双电机与单速减速器的结构搭配1.
天和Auto
家用新能源汽车选纯电动好还是插电混动好?作为两类车的用户,笔者认为普通家庭选车完全没有必要再选插电混动,包括同类型的插电增程汽车。
觉知汽车
前言:关于混合动力汽车的发展趋势已经与诸君讨论过多次,本文承续之前未完的话题,讨论一下各车企在混动车型上采取的技术路线以及未来可能的布局。
汽车扒一扒car
相比于内燃机,混动车辆可以利用电机获得额外的动力,变得更加平顺、安静而且经济性能更加出色,从技术上来说,最合理的混动技术,其实是“混动特供发动机+高集成度电驱+合适容量的电池包”,这一套技术才是最顶尖的混动产品设计逻辑。
汽车系超老师
针对这一难题,东风最近发布了一款创新的混动系统,并将其首次应用于风神L7车型,使其综合续航达到了1500公里,纯电续航更是高达205公里。
汽车控制逻辑
随着最近的天气的大范围降温,全国开始进入真正的冬季。天气变冷后,新能源车与传统燃油车一样,会有性能上差别,或者是衰减。作为车主碰到以后不用恐慌。对于纯电动新能源车症状一:纯电动车冬季冷车状态,车辆动力变差车辆冷冻一晚后,动力电池温度较低,输出功率能力下降严重。
当代汽车
据乘联会公布 10 月乘用车销量数据分析,今 年 1 - 10 月,我国常规燃油车市场零售量为 1228 万辆,同比下降13 % ;1 - 10 月 ,我国新能源乘用车零售量为 443.2 万辆, 同比增长107.5 %,其中,混合动力汽车和燃料电池汽车产销增长速度尤为明显。
Nice好车
3月17日,比亚迪首款“军舰”系列车型——驱逐舰05正式上市。新车共推出5款车型,售价区间11.98万-15.58万元。作为今年最值得期待的紧凑型轿车,新车最大的亮点是搭载了比亚迪的两大核心科技超级混动DM-i以及刀片电池。驱逐舰05在外观方面采用了“海洋美学”式设计理念。
很多消费者在选车的时候会把新能源汽车列入选项,但却因车辆的真实使用成本高低不明而纠结,作为电车用户就来简单分享一下年度用车成本记录吧。
选车侦探
比亚迪的DM-i混动技术如今家喻户晓,为何能在大量汽车品牌的混动技术中脱颖而出,大家都知道,比亚迪的混动汽车有十多年历史,早在2008年就推出了F3的插混版,那么为何如今的DM-i让比亚迪销量大增,和早期的混动技术有何差异,下面我们从电机、内燃机和混动模式三方面来详细分析。
触点技术
去年,比亚迪在深圳发布了秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i三款新混动车型。比亚迪还展示了其 DM-i 技术,该技术支持秦 PLUS 达到 1245 公里。现在BYD的dmi混动车型销量几乎和EV平分秋色,9月份dmi单月销量差不到达到10万辆,很牛!
新能源新说
近年来,我们见证了自主品牌在插电式混合动力(PHEV)/增程式混合动力(EREV)领域的积极投入。对于这类需求,我们可以进行系统性的解构。
Report汽车
而随着插电式混动技术的普及,越来越多的品牌在这个级别开辟新战场,近来众多动力更强、油耗更低的家用插混SUV开始接连亮相。
汽车网评官方号
对于当今的混动市场而言,大致被分为两个阵容:首先是以丰田双擎、本田i-MMD为首的日系混动,市场口碑稳定,但价格略高;
智电汽车
混合动力汽车的终极目的是省油,纯电动车的终极目的是更长的续航。混动车可以通过各种模式切换、少用发动机、让发动机始终处于高效经济区间运转等方式来省油;
搜狐汽车
其实目前市面上混动系统车型并不在少数,最早资格也最老的就应该算是丰田的Hybrid系统,到后来的本田i-MMD系统,以及各种品牌的混动系统,因此因分为了轻混、中混合重混技术。而比亚迪DM-i系统与本田的i-MMD系统最为相似。相比传统的丰田混动技术来说,简单的说其中区别,丰田的重心是内燃机层面,更多的依靠发动机来成为车辆的核心驱动单元。 而比亚迪DM-i则成为另外一种结题思路,就是将电动机的权限进一步放大,电动机功率更大,电池容量更大,电动机可以直接驱动车轮实现较长时间的纯电形式,发动机的比例相对较弱,权限也更低一些。
汽车洋葱圈
Hello大家早上好!前不久,零跑发布了“超级增程”版的C01和C11,在43.7kWh大电池的加持下,把CLTC纯电续航里程抬到了316km,非常厉害。看到这里,可能有些人会不理解,认为增程不过是落后技术,大电池也只是“水多加面,面多加水”而已,根本不值得感到吃惊。
极速车坛
990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎,选了它!极氪009光辉版。 4月底,周鸿祎拍卖二手迈巴赫600,市场评估价90万左右,结果以990万的超高价成交的事儿,大家都知道吧? 声称要换国产新能源车的周总,“买”了新车了,是极氪009光辉。 咱也不知道周总“买”极氪009光辉要不要钱,但他说的一句话倒挺好:“(这台车适合)很多用丰田埃尔法、奔驰商务车的人。” 想买豪华保姆车的朋友,何必加价买车?国产豪华新能源MPV,不香吗? 和极氪009普通版(六座)不同,极氪009光辉是四座MPV,售价78.9万,比低配50万的极氪009贵了近30万,多了啥配置呢? 极氪009光辉的长宽高尺寸分别是5217/2024/1812mm,轴距为3205mm。前排和后排加装了隔断,而且可以隔音哦。 另外,光辉版增加了车载卫星通信、双电子保险柜、侧窗隐私调光玻璃、车载冰箱、车载电视、二排座椅肩部/腰部调节、后排侧安全气囊、220V电源插座、AR-HUD抬头显示等,商务感拉满。 另外,光辉版采用魔毯智能悬架,在前双叉臂后五连杆独立悬架的基础上,四个车轮均配备双腔空气弹簧+CDC电磁减振器,舒适性没得说。 极氪009光辉的动力比普通版有提升,搭载前后双电机,总功率580kW,总扭矩810N•m,3.9s破百,极速230km/h。它的电池容量虽然没有普通版高,为108kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航702km,但是,它支持800V高压快充(普通版为400V),快充功率560kW,理论上,11分钟就可以将电量从10%充至80%。 智驾方面,,极氪009光辉比普通版多了一个激光雷达,配备2个Mobileye EyeQ5H辅助驾驶芯片,算力48TOPS。对比其他新势力品牌动辄508TOPS的算力,还是小了点。 没有驾照的周总,有了他的选择。 说一千道一万,买车嘛,自己觉得好,才是真的好。
自由的荷叶hUi
大家好,今天来给大家分享一下我的一个用车体会验,我平时在六盘水用车,我上班是在一个镇上,离城区有一段的距离,以前每个月的邮费得2000多块钱哦,自从我换了iCAR03以后,我每个月就是100多块钱的电费.真的太划算了😊😊 四月提的车,现在6000多公里啦,我现在用车也比较频繁,电车不心疼油费,才短短两个月,跑了6000多公里如果是油车没有3000块钱,还真跑不下来哦,您就说划不划算?听销售顾问说,这款车总的有六种颜色,我这个叫有点灰,其他还有果然白,确实黑 不焦虑,真烦银,我好兰,都是很有个性的一个名字,看在阳光下,是不是非常的帅气?这个颜色我一直很钟爱的,特别耐脏,灰色也是比较不易过时的颜色,我这边加装了一个行李架和边账,平时出去玩的时候也方便,不管是天晴还是下雨,都不用担心啦,先出去搞个几回露营,去搞烧烤做饭吃还是可以的,非常方便 周末一家人或者几个朋友出去玩,还是可以,他通过性也比较好,不管是山路也好,任何路面都没有问题,这款车呢,是纯电平台打造的,全铝的车身框架,所以整个底盘下面非常的平整,不像有些电池是掉一些出来的,我写了501的续航,我充一次电就30块钱,说实在的,30块钱也就是一杯奶茶钱,一个月下来真的很省,关键是你用的越多,省的越多,开起来驾控感也是很好哦,扭矩225的扭矩功率是135千瓦,不管是提速呀,还是我们的动力响应非常快,电池容量,501的续航是65.6度电,电池容量也不小的呢,这款车整体来说性价比非常高,内饰科技感十足,简约就是大气,车上所有的功能所见即所得,只需要动动口,不用动手,小孩在车上可以看电视呀,看电影啊,都可以呢,后排呢,还可以放平,放平了以后可以搞个气垫床在上面睡觉休息都是没有问题的,是一个硬派越野好期车呢,前脸看起来的话,肌肉感爆棚,整个车的一个驾控感也比较好,前景大天窗皮座椅无线充电呀,360前景影像该有的配置全都配备, 所以如果你想买一台动力好的车,省钱的车,空间大的车,舒适度好,驾控感好,颜值好,那么一定要选择爱卡03这款车,它完全能够满足你所需要的这些,全铝的笼式车身,还有我们的一个混圆底盘,年轻人选车就选择iCAR03
梦幻海洋owK
提问我建议ID7增加一款60+度三元锂电池的版本,有以下几个好处: 1、车身重量的降低带来能耗下降 2、车身重量下降带来的行车安全性提升 3、车身重量下降对车胎的磨损会降低 4、电池容量减少对自然寿命耗尽后的换电友好 5、购车成本下降 6、绝大多数人的需求并不是超长续航400-500公里已经能够满足90%以上人的90%的需求。 车是好车,半隐藏门把手、超强的车身结构、简洁的中控设计、完善的售后体系,都是我比较中意的。就是太大的电池和购车成本让我望而却步。
粤B绿牌车主
购买哪吒汽车AYA有5个月时间了,很多网友问我电池容量多少?能装多少度电? 我今天回复一下大家,我的哪吒汽车AYA装的是舟辶航电池,用的是丰巢电芯,三元锂电池,充满能有40度电,具体大家看我的截图。
一心一意清泉jN
提问自己发布的数据12.5kwh每百公里,然后电池容量就54.5度电,你告诉我标称510?是我不会算数吗?
L90306906
23年4月14日提车,到24年5月24日跑了整整两万公里。去过青岛,日照,连云港,扬州,南京,天堂寨,洛阳,许昌。 头一年车辆挺正常,除了有几次锁车后天窗无法自动关闭外,没有出现过问题,反正也自己莫名其妙的好了。再有就是被长城举报油箱问题后发动机启动的次数频繁了。省油钱是真的,综合下来比我那125的小踏板贵不了多少(踏板油耗两升/市区)至于什么高速油耗多少,亏电油耗多少,这玩意别看,油门在自己脚下,数据也都是别人跑出来的。至于保费问题,正常购买,商业险打完折两千冒头。电池问题,不考虑,正常开,正常保养,年头久了电池容量变小管我啥事,人家敢卖就是有技术底子的。 不想拍一些车子的照片,网站里都有,自己拍的技术也没别人的好。就写到这吧,理性看待事情,辩证的思考事情
诗与事
提问我始终内搞懂这增加的4项配置在哪里?电池容量大了,车重增加,油耗降低,续航里程增加?
司机的自我修养
12-15万级,自主品牌混动SUV杀疯了?东风风神L7也加入市场,进一步丰富了用户的选择空间。 ·东风风神L7共推出5款车型,限时抢先价12.49万元-15.69万元,其中CLTC纯电续航205公里版本起售价为12.99万元; ··CLTC续航205公里版本电池容量为30.3kWh,比亚迪宋Pro和吉利银河L7均为提供超过20kWh电池版本的车型; ·东风风神L7是首搭东风马赫电混PHREV技术,实现可纯电、可插混、可增程工况; ·能效方面,马赫电混PHREV搭载热效率45.18%的混动专用发动机,在市区工况最低电耗为12.05度每100公里,每升油能转化为3.66度的电; ·东风风神L7长4685 mm,宽1900 mm,高1625 mm,轴距2775mm,尺寸与吉利银河L7相近,轴距相比比亚迪宋Pro有一定优势; 在主流定价区间提供大电池长续航+多模化混动工况两大核心优势,东风风神L7能“突围“吗?
Tangoberry
尺寸介于二者之间,但是电池太小了 元的尺寸和重量,电池已经很捉襟见肘了 应该起步60高配70+,用宋的电池容量,比元大的空间,比宋低的价格去打,现在去跟元血拼是在干啥? 49度电池配这个车壳子,两百大几公里充一次电真的没什么意思
用户8082476822276
提问24款中配置电池容量,比23款少了,省的钱增加了别的配置!
车玩君
日前,从官方渠道得知,岚图FREE 318在5月30日开启预售。岚图FREE 318在岚图FREE基础上全方位升级,外观保留家族式飞翼贯穿大灯同时,前脸的造型采用刀锋机甲设计。车身颜色新增专属“钛晶灰”车漆,内饰颜色新增黑绿配色。此外还有黑色五福轮毂以及红色卡钳,整体风格更加科技酷炫。 岚图FREE 318采用1.5T增程系统,电池容量为43kW·h,其纯电续航达到318km,综合续航为1458km,百公里油耗6.19L。在增程车里岚图FREE 318的纯电续航目前是最长的,对于一部分用户只想当作一台纯电车,提高纯电续航能力,也不需要两三天去充电的体验也是极好的,参考岚图FREE现款26万左右的售价,岚图FREE 318,理想L6,问界M5你会怎么选呢?
比亚迪汽车郑州倡弘
16.98万元起的汉dmi荣耀版这个配置在很多店面的销量当中是非常可观的,因为这个入门版的配置是非常高的。入门版的电池容量是18.3kw时,快充只需要0.46个小时就可以从30%充到80%,慢充的话需要两个半小时。那它的续航是121km。他搭载的是一台1.5t的四缸发动机。那这套混动系统对很多迪粉来说是非常熟悉的,因为这套系统已经开发了很长时间,也是经过那个市场检验的。电池是磷酸铁锂的刀片电池。变速箱是e-cvt无极变速。这款车的安全气囊是非常多的,主副驾驶都有安全气囊正面的,侧面也有,侧面还有安全气帘,主驾驶位还有膝部安全气囊。这个入门版呢配的还有这个360全景影像,透明影像,倒车影像,定速巡航,自适应巡航这些都是有的。还有那个l2级的辅助驾驶以及软硬可调的悬挂系统。
iCAR嘉兴元通
如果说每一个追新的年轻人都有一个趣野梦想的话,那么就差一台iCAR 03去实现它,在大自然的广袤天地中,敢野敢玩。iCAR 03作为一台智趣玩伴SUV,不仅给你一颗尽情潮玩的心,同时也给你更安全的守护。 户外探险具备一定的危险性,自然环境的多样性让探险过程中充满了未知,因而车能成为延展你探索世界的双脚。iCAR 03的智能电动四驱带给您从容淡定的面对,无论是雪地或者涉水,iCAR 03都能轻松通过。同时,iCAR 03的接近角与离去角达到了26°及29°,无惧各种陡坡和烂路,而且它的智能电动四驱还提供9种驾驶模式供您选择,涵盖了所有的野外场景,让您拥有全新驾乘体验的同时,畅享令人向往的生活方式。 要享趣野,对于追新的年轻人来说动力必须给力,iCAR 03动力系统搭载前后双电机布置,峰值功率前70kW+后135kW,峰值扭矩165N·M+220N·M,百公里加速时间仅6.5s,最高车速150km/h,可城可野,为您提供全方位的驾驶乐趣。同时,iCAR 03搭载大容量电池,CLTC续航里程最高501km,拥有更大电池容量,且重量更轻,可以说是一次充电跑两周,城市周边放心野。 iCAR 03已经成为追新年轻人的时尚座驾,外形的炫酷也更加彰显独特个性的一面,而内饰的精致考究也是他们的“心头好”。iCAR 03的内饰采用简约线条勾勒高级大气,拼色内饰配合金属质感元素,科技感和精致感拉满;高算力双芯智能座舱配备15.6寸高清大屏,i-VA智能交互系统带来更人性化智趣陪玩,近30种智能场景智慧出行全程拿捏,手机无线充电功能随时online,为整个驾驶座舱营造出一种充满科技感的驾驶氛围。 在享受户外趣野潮玩的同时,iCAR 03也为您带来越级享受,国际音响巨头哈曼旗下的Infinity,12个扬声器为您带来殿堂级的音乐享受,2715mm的长轴距保证车内空间更加宽敞,也让您更加舒享,同时全车的空气净化让每一位用户都能享受到健康智能生态座舱,畅享每段旅程。 为满足追新年轻人对硬核趣野和城市用车场景的多重期待,iCAR 03将生活的向往嵌入到底层技术,以场景智能为用户带来非凡的驾趣体验,无论您是在城市,还是远郊的山野,iCAR 03都能给您满满的驾驶质感,这样的智趣玩伴SUV,难道你不爱吗?
同学的妹妹
提问17个月的电池,衰减了0.447度,算正常吗?最近一直慢充,今天算了一下,发现电池容量少了0.447度,17个月的电池少了0.447度,算正常吗?
博学蜻蜓iM
适合刚提车的朋友抄作业,用最有性价比的方式达到最佳的效果。 取消抢方向盘:老司机会不习惯系统抢方向盘,按图片:我的座驾-设置-驾驶辅助系统-安全和警告-按个人习惯取消【车道纠偏辅助】下面的【转向干预】,【变道盲区预警】同理。取消后,车辆踩线和超车时方向盘就不会抢了,只会震动提示(这两个选项和L2自适应巡航无关,不会有影响) 动能回收:我的座驾-设置-通用设置-D档动能回收-设置为低(车子开起来就会和油车一样,没有单踏板的感觉了,如果想用单踏板就拨一下档把切换B档) My BMW 查看车辆状态:首页下方【车辆】- 查看状态 - 上方有提示“车辆数据已经关闭”- 点“更多”,按app提示去设置车机系统的“隐私和数据”,等十多分钟就可以看到车辆信息了。 车内实用配件:注意涉及3m贴片和贴膜,最好一次就贴好,反复贴很麻烦,动手弱建议找个师傅给点手工费,一起弄好。 1.盯盯拍行车记录仪(隐藏式),4s送的记录仪如果查不到品牌建议别装,大概率水货,反复装记录仪会有拆装痕迹,最好一次性装大品牌的。 2.前脸中网贴片(贴很牢固,不需要拆车) 3.车内装饰版:排档面板框、玻璃升降面板、车门面板(三个容易划伤留痕迹的地方,我贴的装饰板) 4.中控屏幕玻璃膜 5.前排座椅缝隙储物盒(防止掉东西进去,还能扩充储物空间) 6.停车号码牌、钥匙套 7.金属车牌框(防止别人扳弯车牌,车牌拿到的时候一起装) 8.扶手箱纸巾盒 其他:脚垫推荐全包后备箱,一般淘宝四五百的就可以了,自己动手装好也不费劲,主打省钱。 充电解除限制:我的座驾-车辆充电及空调规划-点右下角设置-标准充电,调节为32A,这样充电就不会限制功率了。 充电桩安装: 看看自己家电表,上面有参数拍照,我是60A 220v(不懂就甩图给客服) 一般家里慢充7kw、11kw足够了,我买的公牛7kw高功率,价格1500~2000(不差钱就买宝马原厂)安装时电表要单独拉一根线。 7kw充电时间计算:电池容量80kwh➗7kw 约10多个小时,睡一觉充满,3.5kw需要二十多个小时,差价不大,建议7kw。 关于快充:有条件的朋友可以申请三相电表把功率提升到21kw(需要搭配支持21kw的充电桩),再申请谷峰用电,晚上充电电价会更便宜