资讯
车友交流

车友都在聊

汽车发出叮叮提示音

CQ老车
岚图FREE车主·车龄1年
岚图Free的电机声音好响
#用车心得有车友在开上岚图Free之后报怨：“这车电机声音好响”，特别是速度越低，声音越响。在车库里呜呜呜的声音愈发明显，挺吓人的。其实不单是岚图会有这声音，绝大多数电车，在低速行驶时，都会发出这种奇特的“呜呜呜”声音。这种声音在车内还不太响，在车外特别明显。而且更神奇的是，只要车速上去了，这种声音就会立刻消失。有人觉得这可能是电车的电机声，但实际上，这种声音是人造出来的，它的发声位置不在电机，它是由一个专门的喇叭发出来。这声音，叫低速行人警告提示音。几乎所有的电车都有这种警告提示音。因为电车低速行驶时，没有发动机的轰鸣声，特别安静，它的悄无声息对周围的行人、动物来说就是一种危险。按照电车行业的国家标准，会强制要求配置此警告提示音。这声音能关掉吗，能！但是下次开车时它又会自动出现。但个人建议，为了周围行人的安全，建议不要关掉。
2024-05-04
用户8289874690760
五一深度试驾体验报告
一、测试发现的问题 1 试驾车左前喇叭位置发出滋滋的声音声音比较明显，在加速情况下不出现，减速或者滑行的情况下就会出现，在路过稍微颠簸的路面更加明显。此问题应该是某个配件装配或者设计问题导致的异响 2在速度较高的情况下，噪音依然比较大不只是胎噪的问题，相比较我之前测试的起源A07，或者我自己的福特蒙迪欧，噪音都比较大，可能是无框车门的也导致隔音一般 3雨天需要频繁除雾 51期间阴雨天气，在速度较低，打开外循环的情况下，除雾非常困难，用空调除雾后，大概只过3分钟，就需要再次除雾，否则无法正常行驶，我试过冷风和热风都一样需要每隔3分钟所有进行除雾。在速度较快的情况下，这个问题会有所缓解，我之前开的油车，并不会有这个问题下图是天窗上的雾气情况，特别大 4底盘问题 ●低速的时候紧急制动，车子会前后晃动，特别是转向的时候，特别明显 ●底盘过较大的起伏路面时，减震的抓地效果一般、会造成多次弹跳、但是对比起源A07还是要好一些 5 自动雨刮不灵敏有的时候前挡风全是雨点，他就是不开启雨刮，手动开启雨刮的两个党委有的时候前挡风全是雨点，他就是不开启雨刮，手动开启雨刮的两个档位都是快速档，没有类似油车的最低档 6车机问题主驾唤醒有的时候会被识别成后排唤醒的车机多个功能没有记忆，比如关闭了低速行人提示音，下次开车还是打开的二、优点外观漂亮底盘稳定，对于不平的路面比较紧致，颠簸过滤较好，高速行驶时车辆很稳定内部开门的方式较为实用，使用物理按键音效较好，看电影有电影院的感觉
2024-05-03
鹏友是G9
电车这高科技，最终让我成为懒人+老年痴呆
昨天G9刚好不在身边，就叫同事借了台宝马外出。同事特意吩咐我要记得启动后换发动机启停功能。那好，明确要求就下去拿车开起来。宝马1系，见到了。1、遥控钥匙启动开门；2、找钥匙插孔，插进去左右扭，扭不动，继续深插打火，没反应？头大了，终于发现旁边还有个start键；3、踩刹车按启动键，车打着火啦；4、默认拉左手拨棍挂档，雨刮突然不停的左右挂动，吓了一跳，搞得上下拔试着关停雨刮，雨刮越弄越快，手忙脚乱，感觉打电话问，同事回我说抬一下就好了，雨刮等一下就自然停，唉…5、主动关闭发动机启停功能（如何打开宝马空调竟完全整不会了，赶着出门就唯有开窗将就）6、挂档，手动下拉到D档，发现拉了竟没显示D，看了好久原来还要同时按住旁边一个小键挂档才行；7、加油出发，开了几分钟，发现怎么车又叮叮的提示音在响，安全带扣好啊，怎么回事。低头一看，原来手刹没松，我就纳闷咋刚才油门一直无力感。这次的油车体验一开始就那么的糟糕和痛苦，自己就像个司机新手自从习惯开了2年半的小鹏系列，我开车的动作从来都是：走到车门拉手默认弹起来，一开门上车后就下拉拨棍，加油出门就好啦，从见车开车，就唯一的一个动作。哪有像上述油车6，7个那么多的叽叽歪歪的动作才能出发。可能现在真的被电车科技弄坏手门了，人变得傻瓜驾驶了，特别是等520的天玑上线AI代驾，可能更加不用头脑的开车了
2024-05-01
龙港第一深情
零跑C11车主·车龄3年
提问请问系统提示音音量如何调低啊，比如上车时系统发出的:蓝牙已连接、已关闭行人警示音等等，每次都很大声
2024-04-24
yao辰
零跑C10车主·车龄1年
零跑c10🚘车内实用好物分享
今天，我决定给我的爱车来一次特别的装饰。先汽车洗了一个干净的澡，让它焕然一新。加速拆快递，着手布置车内。先车内挂上了心想事橙大吉大利，平安铃铛的小挂件，它们随着车子的行驶轻轻摆动，还会发出叮叮声，十分有趣。接着，增加保护措施，后备箱垫，汽车脚垫，我给座椅后背加了可以收纳的防踢垫，有娃的家庭特别刚需，整个车内可以增加不少收纳小物品的空间，纸巾湿纸巾小零食有家啦！为了保护c10的空调进风口，我还加了防虫网。把车标也黑化了，c10更加个性化，前排车门加了美少女战士的迎宾灯，它们让我的爱车瞬间变得与众不同。我仔细检查了一遍装饰的效果，对自己的成果非常满意。看着装饰后的汽车，我心中充满了成就感。我相信，每一次驾驶它都会是一次愉快的体验。今天真是充实而又有意义的一天。
2024-04-20
LSF🤔🤔🤔
领克01车主·车龄1年
提问23款01 2驱pro 这两天才出现的情况在高架上面开车车子路过一个电子眼车机就发出盯一下的提示音请问这是什么情况能关掉嘛
2024-04-15
瘦会摇
长安欧尚Z6车主·车龄1年
提问做为欧尚Z6的车主我觉得我有必要说实话把我的感受分享给你们不知道我遇到的问题你们身上有没有我是24年3月1号提的车买Z6有一个月了当时买了还不到一星期就有小毛病出来了开车时让人心里很刺挠 ①行驶时轮胎有打铁声音发出是左侧面不知前轮还是后轮找了看了好多次就是找不出来打铁声音还不小真闹心 ②驾驶舱显示屏下面放手机📱的地方也不知为啥鼓起来了还冒油很奇怪手机放上去都压不平就是小毛病多虽然不影响车正常行驶但很是影响车主驾驶感受和心情我现在车都不想去动了一上路就叮叮打铁的声音不知道后面还会不会出现新的毛病我买车才一个月看都没怎么开 TM的你们遇到的问题可以评论出来大家一起讨论也帮我看看我这种情况有没有师傅能看明白的
2024-04-14
咚咚咚咚噔噔
星越L车主·车龄2年
关于2.0版本的提示声音，我有话要说
很久没回来看了，平日里忙工作，讲个事情星越L车机2.0系统以前的安全带未系和偏离报警，是属于高分贝的提示音效，各位早期的车主一定熟悉我的爱人是先天感应性耳聋，从小到大对高赫兹和高频的声音是听不到的，从小到大助听器她也不喜欢佩戴，所以星越L发出的提醒声，她是听不到的后来上车后，我会习惯性给她把安全带系上……（行车后提醒副驾安全带未系，发出的警报声她虽然听不到，也幸好有副驾驶屏幕的提醒）更新2.0以后，以前养成的习惯，还会给她系安全带，偶然有一次听到2.0版本的提示音她问：这是发出的什么声音？我问她：你听到安全带未系的声音了吗？她点头那一刻，我的心情也是很激动的…… 虽然各位车友吐槽厂家，更新后声音变的不好听，但对个别听力障碍的人群，确实带来的是一种帮助所以，感谢吉利厂家🙏🏻，你们的优化帮助了一部分听障人群，谢谢！
2024-04-11
大气麻酱EKV
提问开行途中，车机突然发出“等等等等”四声均匀提示音，一次是在拐弯汇车一次是在直道车流较多时。时间太短了没看到仪表盘有信息提示。有车友碰到类似情况吗？
2024-04-11
用户2179310474481
宝马7系车主·车龄6年
提问刚提车，回家的在路上的时候，会时不时的出现咚咚两声的提示音，这是什么功能发出来的？没开导航。有没有老车主给讲解一下的？
2024-04-03
系统起的用户名数字真
宝来车主·车龄1年
关于后排安全带提醒
默认情况不系安全带车辆会发出告警音，但我不建议您关闭安全带提示音，不系安全带驾驶车辆是一种不安全的行为，请注意遵守交通法规！！！！看见过好多人问怎么关闭后排安全带报警，再次重申，不建议这么操作，尽量让后排乘客系上安全带！！！！自己试过刷安全带关闭报警，但不能单独关闭后排，如果刷关闭报警音，前排也不提示，非常不方便，前排必须系安全带。后排的话可以拆座椅，下边有重力开关，可以把插头拔了，蓝色插头，对应单独座椅，一共有三个。黑色插头有一个，对应后排三个座椅（全部），拔了这个插头，后排就不报警了。（为了行驶安全，尽量让后排乘客系上安全带）按照图片顺序，先扣第一个塑料件，向上扣，它就下来了。第二个塑料件是向下按，第二个塑料件卡扣是最后一张图的样子。塑料卡扣一共8个，都扣下来以后，手在座椅的前和侧的位置，往上抬，第一次拆有点费劲，两边各有一个挂钩，抬起来之后，整排座椅就能拿下来了。插头再主驾后边的座椅，两个安全带插头那里，在坐垫上，拿坐垫的时候注意线。（再次提醒，坐后排的乘客尽量系上安全带！！！）
2024-03-31
欢快微风a3a
奥迪A6L车主·车龄10年
试驾探路简单说优缺点
1、有开大车的感觉了，指向精准，灵活，底盘韧性好，和楼兰类似，又有所不同，强于汉兰达三个层楼，汉兰达的试驾车2年了，我开着像7，8的车，内饰有点腐朽，主驾驶门打开有老木门的嘎吱声，应该抹点黄油润滑一下，也可能因为是试驾车，试驾员经常暴力驾驶导致的，如果不是混动车表显11.5个油。 2、车内空间前后左右宽敞度不如urv，差5，6层楼那么高，不知道咋设计的，坐姿低，视野不好，引擎盖有点高，座椅得使劲往上提，提的高了又觉得头离车顶过近，没有溃缩区了，万一翻车了，高低怼个血包出来。整个视线没有豁然开朗的感觉，毕竟这么大的车，没设计好。 3、二排，三排座椅短，窄，没有扶手，有点老头乐的感觉，不敢相信是20万的车，可能造车成本都用在三大件了，也有可能为了腾出第三排空间刻意这么设计的，丢瓜捡豆，日产大沙发的名号没有坚持下去，毕竟名气打出来了，不坚持下去可惜了。建议出大五座，把二排做的和一排的标准就行。整体二排坐姿高于一排，三排没体验，跟在电影院看电影似的，如果大腿根痒了，你用手挠挠第二排看的清清楚楚的。 4、好像不关闭自动启停，每次点刹车仪表盘都会弹出来提示，还有提示音，很容易分神，忍不住往下看到底咋回事，虽然你知道咋回事。 5、试驾车是崭新的，我刚上车的时候以为轮胎漏气了，很强烈的漏气声，销售也以为轮胎扎了，第二天回我的消息是排气筒里面有一个排水孔，从那里发出的声音，个人不太懂，是不是排气筒太细了，压力大导致的，一般20多万的车应该有两个排气筒分担废气压力才对。 6、打开发动机舱，2.0发动机震动颇大，但是他有几个超级大的机脚架，听销售说还有一个抑制震动的设备，我也看到了，就在发动机左侧，和楼兰差不多，或许日产研究发动机的理念是动力和耐久度，震动用其他辅助装备来抑制，以至于方向盘，座椅都能感觉到轻微震动。 7、油门轻快，开着不累，急加速虽然延迟一秒，但明显感觉到发动机再发力，不会影响开车心情，这点放心，但是会影响油耗，不在乎那仨瓜俩枣的1，2点油耗的除外。 8、不一定啥时候，起步会有晕车的感觉，刹车没有，我本来就是易晕车体质，或许和个人身体有关系。 9、那个黄色内饰不建议买，黄颜色有点不对，哪里不对又说不上来，顶配也感觉不到富贵的气氛，优点是相对于一成不变的黑色，黄色内饰调节车内气氛很不错。 10、我们这统一口径是6千抵2万，相当于优惠1.4万，汉兰达油车可以优惠6万出头，个人觉得探路优惠5-6万可以出手，等不及的优惠4万也可出手，拿出一部分钱把二排座椅加宽加厚一点，三排当后备箱，因为我的奥迪车9年没坐满过5人，如不出5座车，推荐2+3+2布局，家里人口多买2+2+3布局，二排中间一条腿的宽度正好可以卧一条狗，还可以抽空撸狗头。 11、20万的车还有布座椅的，虽然冬暖夏凉，坐着也舒服，但是这么豪的车，打开门略显陈旧，特别是接客户，朋友的时候，自己脑补一下，绝大多数老百姓还做不到车就是车，不像帝国主义，一家三口三辆车，他们的车就是车，明白我啥意思吧，毕竟人家有车的时候，咱还在晚清，人家开车的时候咱还在闹文革。 12、20寸轮毂不像想象中的丑，和人一样，有的可帅可漂亮就是不上镜，可以忽略，能改最好。实用性18最好，换轮胎7，8百，不容易划伤轮毂，20寸轮胎厚度勉强及格，70分，会不会容易划伤不好说，我没见过18寸轮毂实车，我那个朋友奔驰e300薄胎，最爱划伤轮毂和轮胎外侧了。总体来说，探路很不错，给90分，目前价格不能出手，出手就是韭菜，挣钱容易的可以出手。
2024-03-31
secretgarden2002
提问哪位知道海豚的低速引擎提示音是哪个喇叭发出的？突然发现没动静了，并联了低音喇叭也不知道是不是喇叭坏了！
2024-03-19
zmddsche
提问在高速路上，遇到测速点，车会发出“咚”一声提示音，有老铁知道是什么情况吗？有没有办法关闭啊？
2024-03-16
用户3768332808577
提问求助:冒险家驻车，熄火后有时候开门后发出提示音，大概十几秒。有懂的车友吗？
2024-03-08
极客塞莉斯廷2g4
锐际车主·车龄2年
提示“驻车制动故障”
刚刚开车门，车门打开后，仪表盘提示“驻车制动故障”，并发出“滴滴滴”的提示音，刚想拍照，提示就没有了，然后开车一切正常！以前也有过一次。
2024-03-07
奋发明镜j9
求助：荣放20款2.0风尚版，车机互联，不管车门关锁是否，手机发出“请拿好随身物品锁好车门”提示音，无对话框，不知是哪个APP发出的提示。一汽丰田官网客服说没遇到过这种情况，有知者请告知，谢谢。
2024-03-06
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
开特斯拉12个好习惯‼️新手秒变老司机✅ 1.行车记录仪车辆→安全→行车记录仪“自动➕鸣笛” 设置好自动后，特斯拉车机在感应到事故发生后会自动保存视频记录 🔺设置好鸣笛后，可通过按响喇叭保存记录 2. 驾驶模式新手模式：加速模式（舒适）→转向模式（舒适）→停止模式（缓行） ⭐类似燃油车，松电门继续滑行省电模式：加速模式（舒适）→转向模式（舒适）→停止模式（保持） ⭐松电门即停车，省力省电高速模式：加速模式（标准）→转向模式（运动）→停止模式（保持） ⭐任何模式都要保持踩刹车的意识！ 3.前撞预警 ⭐车辆→AP自动辅助驾驶→前撞预警选“较早” ⭐新手期选“较早”，车机较早发出提示音提醒自己，可留出更多刹车反应距离，避免追尾，后期熟悉后，可改回“适中” 4.特斯拉经济时速 ⭐特斯拉经济时速参考：60~80km ⭐电车都有经济行驶时速范围，多保持经济时速行驶，能有效延长续航里程 5.关AP保持ACC ⭐打重转向灯，变道即可 ⭐注意不要轻打转向灯，硬搬方向盘，轻打没有退出AP，方向盘很重，硬搬控制不好力度，很容易变道过急，发生危险！ 6.车道偏离防避 ⭐车辆→AP自动辅助驾驶→车道偏离防避（警告或关闭） ⭐设成辅助，临时变道没打灯，车机可能和你“抢”方向盘，不熟悉操作比较容易慌乱，非高速不建议 ⭐设成警告，车辆不会介入操控，只会方向盘震动提示你，更加安全 7. AP使用习惯 ⭐开AP后，每隔1分钟左右车机会提示扶方向盘，建议拨动左滚轮解除提示，不要轻晃方向盘取消，或有其他操作 ⭐退出AP时记得检查屏幕上蓝色的线和字有没有完全变成灰色，确保彻底退出AP 高速开AP省力省电，但AP不是完全自动驾驶，需做好随时接管车辆的准备，别走神 8.跟车车距 ⭐AP开启后，左右拨动方向盘右滚轮可调节跟车距离 ⭐会车距可以设置 1-7 ⭐高速建议设置:7 ⭐城市堵车路段:1-2 ⭐高架或快速路:4-5 9.特斯拉冷胎压值 ⭐特斯拉标准冷胎压值:2.9Bar ⭐胎压不足会影响轮胎抓地力 ⭐保持合适胎压，阻力会降低，更加省电 11.黄色警示条 ⭐特斯拉车前盖，有个黄色的警示条，在发生严重事故后拉断它，给全车断电，以防自燃 12.定期保养项目 ⭐空调滤清器:12个月更换一次 ⭐制动液检测:2年检查一次 ⭐空调干燥剂:4年更换一次 ⭐12个月或2W公里清洁和润滑一次制动钳每 ⭐1W公里做一次轮胎换位 ⭐每4年或8W公里更换一次电池冷却液 ⭐特斯拉电池电机在正常使用的情况下不需要保养，只有以上6个项目需要定期检查特斯拉官方服务中心的车辆技术检查是免费的，包括底盘轮胎、刹车卡钳、电池健康等项目，该薅的羊毛记得薅 #特斯拉 #特斯拉提车 #特斯拉modelY #特斯拉model3 #特斯拉交付 #特斯拉使用小技巧
2024-03-01
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
特斯拉8个防追尾剐蹭设置，新手必备！！！ 1️⃣车辆→安全→“驻车辅助蜂鸣“打开 ⭐设置后你的特斯拉在靠近障碍物时，会发出蜂鸣提示音，有效避免倒车剐蹭 ⭐如果觉得车机提示声音小，可以关闭下面的“Joe降音模式”哦 - 2️⃣车辆→自动辅助驾驶→前撞预警（新手司机选“较早”，开熟后可选“适中”） ⭐前面车辆急刹车或距离近，车机会发出提示音提醒 - 3️⃣车辆→自动辅助驾驶→车道偏离防避 ⭐建议选“警告”，车辆在未打转向灯并偏离车道时，方向盘会进行震动提醒（如选“辅助”，车辆会介入方向盘操作，自动校正车辆，非高速不建议） ⭐触发车道偏离防避功能是有前提条件的：车速在64-145km/h，且行驶在有清晰车道线、路况良好道路上 - 4️⃣车辆→自动辅助驾驶→“紧急车道偏离防避/自动紧急制动打开/障碍物感应限速”三项都打开 - 5️⃣车辆→自动辅助驾驶→设定速度“当前车速” ⭐避免开AP后突然加速吓到自己，尤其新手不熟悉操作的话容易慌乱 - 6️⃣车辆→自动辅助驾驶→自动盲点摄像头打开→盲点碰撞警报蜂鸣打开 ⭐ 打转向灯屏幕会出现左/右后侧盲点画面 - 7️⃣车辆→控制→滚轮功能→摄像头 ⭐行车时长按左滚轮2秒，屏幕会显示左/右/后侧三个实时画面，方便清晰观察路况，行车更加方便安全 - 8️⃣车辆→控制→后视镜→后视镜自动倾斜 ⭐打开“后视镜自动倾斜”，倒车时后视镜自动向下倾斜，尤其方便新手看车轮位置（不喜欢的老司机可以选择关闭此功能） #特斯拉#成为特斯拉车主的第一天 #特斯拉modelY #特斯拉model3 #特斯拉提车
2024-02-27
顽强小羊2GE
元EV车主·车龄6年
前言前两天深圳这边试驾车终于到了，我跟销售商量说我能借几个朋友的驾照给你冲 kpi，你让我开俩小时深度体验一下。他说不用，今天工作日没什么人，可以给你多开会儿（奇怪，他们不是有试驾 kpi 吗，怎么白给的业绩不要😂）去到地方，销售告诉我说车在龙华，要开车过去取，单程 20+ 公里，大概半小时 🤬 来之前怎么不跟我们说！销售有点为难，说其实这边几个店都是共用一台试驾车，今天试驾车在龙华那边的一家店，恰好没人试驾，可以让我多开一会儿。等周日轮到他们店，周末人多就只能半小时左右了 😅 我是真没想到还有这种操作。如果真是如此，那我也没什么办法了于是我们开车载着销售过去，把我的车停在龙华，开 C10 回来，送老婆孩子回家，再把车开回龙华交还，共计 40+ 公里，途中有小路、普通市区道路、快速路和高速，应该算是比较齐全的，来说说一些感受吧体验静态部分 - 几乎没有异味，有一些可能是有机硅的味道吧，我觉得不难闻，不算异味 - 开门主驾座椅会向后移动，坐上之后向前移动，好像叫什么迎宾座椅 - 随音乐律动的氛围灯挺垃的，没有想象中渐变的呼吸感，似乎只是在随机瞬间变换颜色，非常生硬 - 语音功能挺好用的，应答的合成人声也很自然。实体按键太少的问题可以依靠语音弥补 - 仪表盘和中控屏反光比较明显，大概是因为保护膜没撕 - 后排隐私玻璃阉了，差评基础驾乘感受 - 对于我这种舒适取向的驾驶习惯（一切为了老婆孩子），地板油加速算很猛了 - 转向很轻，仿佛方向盘根本没有连接轮子 - 刹车踏板比较高，从油门转移到刹车需要刻意抬一下脚掌，有点累。我还是喜欢把动能回收开高，这样松开油门就能当半个刹车用了。我现在开的这辆车 7w+ 公里了前阵子保养师傅说我刹车片还剩一半😂刹车前半段很灵敏，踩一点就有比较强的制动力，想要乘员舒适需要比较精确的力量控制，再加上需要刻意抬脚，有点累。但是后半段刹车又很乏力，仿佛需要深踩才能刹停。关闭默认启用的舒适制动（防点头）后恢复正常😅 - 底盘方面，不管是滤震还是侧倾支撑都算这个价位中上水平 - 噪音方面没有吹的那么强，中上吧 - 有胎压警报，但没有具体数值显示😫这也阉一刀，真有你的 - 试驾车根本不加油，体验不了增程器启动时的噪音 - 怀档很多人骂，但我觉得还是很容易适应的辅助驾驶 - 车距过近之类的提示音（嘟嘟声）没法关闭，也不能调整它们的音量（导航、多媒体、语音播报等音量可以调）。在车流比较密集的时候打灯变道必出现车距过近的嘟嘟提示音，很烦 - 对周边车辆（包括单车、三轮车）、行人、常见障碍物（例如雪糕桶）识别都没什么大问题，但稍微有些延迟 - NAC（城区领航辅助）、NAP（高速领航）在设置中能开启，但实际不可用（高德地图在这边是能进行车道导航的，应该不是缺少高精地图的原因），销售说要等 3月1日才开放 😡 这俩是我最想体验的了，你们是多没信心啊？还是说试驾车阉割智驾是常规操作？我听说有些品牌试驾车甚至限速 - 常规的 LCC 则可以体验。在过路口时丢失车道线会自动跟随前车并发出警告音，提示注意路况，过完路口有车道线了就会恢复自动居中（这功能只体验了一次，当时是忘了关 LCC。正常来说市区里车多我不敢开 LCC 的，后续关于 LCC 的描述均为在快速路或高速路上体验）。手动打转向灯后如果条件允许会自动加速变道，我回看了事先架设好的 pocket 录制的视频，整个变道过程耗时 5s，很稳。行驶过程中，如果隔壁车道有大卡车，大概 50% 的几率会幽灵刹一脚；前车减速时，有时自动减速不够线性，能明显感觉到它轻轻一脚一脚地刹；直线行驶中没有出现画龙的情况，但如果在弯道中变道，变完之后会画龙大概3、4次才能恢复。有时进入弯道也会画龙几次，程度比较轻微，我是回看录像时盯着方向盘才发现的；行驶过程中可以踩油门或滚动方向盘左侧滚轮来加速，不会自动退出 LCC；但是手动打方向盘试图转向会被拽回来居中，不知道硬打能不能成功变道还是会自动退出 LCC，不敢试。虽然第一次在高速上体验比较紧张，但我是很愿意多用这个功能的 - 辅助驾驶过程中通常需要把手搭在方向盘上，但是 C10 不用，它是靠人脸识别摄像头来判断你是否有看路的，如果检测到你没看会有语音提示。但奇怪的是这个提示只出现过一次，后来即便是我在车少的路段打开 LCC、右脚备好刹车、让副驾帮我看路随时准备刹停然后刻意扭头看向其他方向，也没有任何警报了😅 - 自动泊车能用，没翻车，但是真的好慢，不如自己停好了，目前的体验感受就这些，已经跟销售说大定时记得叫我了。目前心理价位顶配 16w，等3月正式发布降价吧
2024-02-22
用户6137812908675
提问大哥们想问一下尊贵有的时候在路上跑着偶尔会发出滴滴滴的提示音是怎么回事啊🤔️
2024-02-03
Piggy_
思域车主·车龄1年
提问两厢中配，变道超车的时候碰撞提示音响了紧接着跟了一声音响断电或者说是电器短路的声音。车没发生碰撞，声音大概是从仪表盘方向发出的。目前车能正常启动，请大家帮我排查一下原因。
2024-01-28
陳饿狗
提问车通电之后，每隔15秒左右，中控台中间的音响就会发出叮咚咚的提示音。这是什么问题？烦死了。
2024-01-27
超级大镖客
Model Y车主·车龄1年
44版本OTA升级一周后使用体验
# 特斯拉-OTA升级初体验 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍一周前升级了44新版本，当知道官方开始推送新版本的时候，懂车帝model Y车友群里就展开了激烈讨论。讨论的重点只有三个，1，驻车辅助成像，2，ap的禁用逻辑，3，自定义锁车音。使用了一周之后，我个人具体的体验如下，供还在犹豫的车友参考。 1，AP的使用更加严格。现在每次开起AP之后，第一次在不做任何动作的前提下，都会出现红色提示，转动方向盘，字体更大位置更佳便于驾驶员看见。以我个人举例，每天通勤单程28km，这28km有25km都是高架路，以前开启ap之后，一路上最多提示一次转动方向盘。更新之后，检测的频次提高，现在基本一路上会提示好几次。解决办法：要么更加专注于驾驶，投机取巧的话，个人建议给方向盘施加一个小小的扭矩，比如说右手搭载方向盘的5点钟位置，胳膊肘正好可以放下扶手箱上面，这样体验过几次后感觉还不错，提示转动方向盘的次数显著减少，但问题就是，可能会不安全，打灯时候还得上左手。 2，驻车辅助成像 model Y还是3.0的硬件，目前还不支持，咱也没体验过，希望以后能给更新吧，还是很期待的。 3，自动盲点摄像头更新现在打开转向灯之后，如果边上的车距离的比较近或者不适宜变道的时候。摄像头画面会有红色的警示闪烁，也是为了安全吧，炫技也算不上，可有可无的功能。 4，红绿灯倒计时现在在车机导航的前提下，上海的大多数路口都有红绿灯倒计时，体验了一周感觉下来，还是比较准的，聊胜于无的功能。顺便提一嘴，导航的声音也变了，没那么生硬，现在是比较好听的，而且，导航时候的声音感觉像是从车机发出的（具体咱也没研究），不会影响正在播放的音乐声音，给个好评。 5，语音助手更新试了一下，增加了可以查询天气等等语音。没luan用，照一众新势力还差得远。当然了，还在进步是表扬一下的。 6，自定义锁车提示音这花样就多了去了，懂车帝model Y车友群里，各种各样的各路神仙都有自己独特的锁车音。咱是社恐，就只是选择了一个简单的低调的。给好评，可玩性增强，社牛福音。 7，其他功能基本用不上我也不用没体验，比如apple 播客，充电费率什么的。不体验不好评价。 8，隐藏的更新新版本之后，较上个版本有一个很大的更新就是。上版本在夜间摄像头画面会对灯光有一些小bug，逆光会有紫色的模糊区域。新版本更新后，偶然间发现，好像没有了，试了好几次在夜间逆光的场景。给好评，说明收到了用户的反馈并积极改进。以上就是本人对本次更新的一些体验，经验不足，水平有限。各位看官受累了。欢迎大家加入model Y懂车帝官方车友群（进群找圈主），一起聊车看车
2024-01-25
博学的艺术家H4q
2400公里，说说24款R7遇到的问题
提车一个半月，开了两千四百多公里，说说遇到的一些问题。 1.车内异响，这是经常被提到的问题，目前发现两个地方的异响，一个是主驾车窗上方，一个是副驾（可能是座椅，也可能是车窗，没分辨出来），在过颠簸路面的时候会发出异响。 2.刹车异响，目前发现了三次刹车异响，两次倒车踩刹车，一次自适应巡航踩刹车，从后底盘传来的很大一声异响，就像撞到大石头一样的声音，目前还不知道是什么原因。 3.360/雷达问题，D档360前侧雷达不响，进阶版前侧向摄像头有盲区，开360的时候雷达不会主动报警，很容易造成右上角的剐蹭。 4.共振问题，也是经常发生，低速没感觉，高速80以上就会有耳压的感觉（后备箱放了两箱水也没有缓解效果） 5.噪声，主要还是胎噪，21寸的轮毂是不是胎噪会比较大？80以上每加10噪声成倍增加 6.车身腰线宽，容易积尘，也看不到后轮胎，轮毂擦了几次马路牙子 7.百度地图拉胯 8.车内空间，作为中大型suv，R7的车身外面看起来大气，实际内部空间储物空间都没有一些紧凑车空间大 9.1490积分换的商城头枕不舒服 10.手机(荣耀)nfc打开，放置在无线充电进行充电时，会导致nfc失灵，一直弹出nfc，关了手机nfc就没问题说了问题也得夸夸觉得好的一面 1.操纵感不错（没开过更好的车），操纵模式方向盘脚刹都可以挑，我选的运动能量回收最低，提速有明显推背感 2.华为AR-HUD，虽然进阶版的内容少一些，但是亮度，动态都不错， 3.巴赫音效还行，看个人主观感觉，提示音会根据左右转弯、来车调节提示音效，这个不错 4.能耗深圳市区平均在14.5，高速平均在17，还是满意的 5.副驾应该是全车最舒服的位置，每天中午都在副驾上开着按摩午睡 6.外观帅气，加了4000大洋来换白身黑顶还是值得的
2024-01-21
peryomi
领克08 EM-P车主·车龄1年
我们都错怪领克08了😂
车友群好多人反映b柱有沙子声，有时有有时无的，后来我过一条沙子比较多的路时，感觉车轮把沙子打到了车身，发出的声音跟之前的异响一模一样，就在头那里还有就是有人说后视镜复位速度不一样的，有没有想过其实是两边的角度不一样，行程不一样，所以同样的速度一个快一个慢。目前车子没啥大问题，还是有点建议反映一下，希望解决 1建议氛围灯的音乐律动模式改成单色律动，多色的很土。 2里程跟能耗的显示还是有点bug，特别是驾驶屏，时好时坏，有时开了2公里显示已经行驶8小时。希望解决，同时在电量油量的显示上希望更准确，不然容易引起车主误会。 3全景影像的图像拼接可以再优化，目前是正常水平，但多优化拼接逻辑总不是坏处。 4希望有渠道反映问题和建议，并一一回复，形成车主共建的良好氛围，之前私聊章鱼08还有回复，现在好多都不回了，理解信息多的难处，但应该是可以下力气解决的，同时也可以提升用户黏度。 5无线充电还是不好用感觉，总是莫名其妙断开重连，手机老是反复提示音，所以没怎么用。 6音响效果还可以再提升，人声都在前面，后排效果稍差。 7hud的清晰度，老生常谈，只能说够用，谈不上惊艳，有很大提升空间。
2024-01-16
weiyan927
银河L6智慧座驾
银河L6实现了很多新的功能，例如车外语音交互功能，通过该功能可以实现车内外的语音对话。举个例子，如果路上有小猫小狗挡道看不清是否走开了，车内的人可以通过一系列的操作来与车外的动物互动，系统会发出提示音。银河L6的车外语音麦克风设在车头和左右后视镜处，有效交互距离在1.5米以内。除此之外，银河L6还通过使用AI大模型技术实现了汽车行业首个生成式AI产品，即Wow壁纸。用户可以根据自己的喜好生成专属的AI壁纸，输入文字或图片进行智能识别，生成相应的静态或动态壁纸。此外，百灵鸟灯光秀支持BGM自定义，可以随音乐的节奏呈现多种动态灯光秀，用户可以通过手机APP进行灯光和音乐的自定义编程
2024-01-11
焦大太阳
提问有没有碰到滴滴声音的我是c200l，18年的手机蓝牙连接没有进入carplay模式在行驶过程中会经常出现滴滴（叮叮）两声的提示音，然后蓝牙断链有没有伙伴遇到过，这是啥情况
2023-12-31
大迪q5etron
败笔败笔，最大的败笔
不知开电车的人感觉到了没有，那个低速提示音太烦人了，直接是钻脑的电流声，每次一响，我都感觉是科幻片里外星人驾驶的飞碟发出的电流声，一模一样。虽然国家标准规定，为安全起见，要标配低速提示音，但也应该配个合适的声音，尤其是决不能配个电流声，配个好听的蜂鸣声或语音提示该有多好啊。纯粹的败笔败笔败败笔，都不知道装在哪，要能找到非砸掉不可。
2023-12-30
尊贵的雪佛兰车主LL
科鲁泽车主·车龄1年
提问车机高德地图安全提示音叮叮叮的怎么关闭啊被烦的不行了
2023-12-28
能上蓝牌了我就换电车
福克斯车主·车龄18年
行驶600km遇到的所有问题
看看其他车主有没有遇到解决方案的 ota有可能解决的： 1，倒车雷达提示音，提示距离远近不可调，只可能很近50cm左右才有声音，其余只是屏幕显示360影像黄红绿。并且长期间歇性没声。 2，车机没有单程距离、能耗显示，app没有里程显示。 3，车外温度、车内温度没有实测，只有网络天气并不准确。app上显示有车内温度，说明是有传感器的。 4，车外解锁不能设置，只能全车解锁，不能只解锁驾驶位。车内解锁也只能全车，不能解锁指定车门。 5，后备箱开启、关闭速度太慢了。 6，空调逻辑有问题，现在室外5℃左右，除了开28℃，低了也只是开始热风，一会就变冷风了。温度计实测车内温度就没上过20，怀疑热泵制热效果不佳，没办法持续输出热风。 7，蓝牙电话接通时，导航依旧在报，音乐依旧在吵。方向盘滚轮还只能调电话音量，调不了媒体音。 8，媒体音量调控范围不合适，除了静音外，最低档声音略小，第2档又觉得吵了，平滑度不够。 9，音响没有模式可选，更没有均衡器可以人为调整。 10，转向灯回正阈值太大，方向盘转了接近60度，居然还还只能人工去把拨杆回位。 11，副驾脚托在行车中不能调整，必须挂p档才能动。软件解决不了的： 1，官方送装的充电桩亮灯面积太大，灯光太亮，赶上路灯了，待机0.15度电/天。只能不用时合空开。 2，没有物理收音机，只能网络播放。遇到过隧道等信号不好的地方，播放中断后无法自动恢复，必须人工重启。 3，方向盘360度以上大角度异响，咕咕声明显，不知道是否个例。 4，高速异响，速度80以上偶发出现，95以上持续，音乐无法掩盖。感觉是后排座椅位置，嘎吱嘎吱的，像弹簧拉伸的形变声、也某个位置漏风的呼啸声。
2023-12-25
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
当特斯拉能够自定义锁车声音后，已经被网友玩出了新花样？最新OTA升级后，特斯拉可以自定义锁车声音了，对于自带社交属性的特斯拉来说，又多了一大氛围组神器啊。不过，你们说会不会被玩坏呢，锁车时发出山羊声咩～其实这一功能在继特斯拉系统10.0版本的后，马斯克就曾提前透露说，未来特斯拉车主可以自行选择喇叭声和轰鸣声，就和设置手机铃声一样。虽然现在乐库还没有最终敲定，但是马斯克说他想要山羊叫、马蹄声、风声。马斯克还说他也可以考虑让用户自己上传声音。如今这一功能真的来了，很多车友都已经画风不忍直视了，某特斯拉车主很喜欢迈克尔·杰克逊，表示会用了一首杰克逊的《Dangerous》当锁车音，有网友表示，可以上传某种销魂的呻吟声来用作提示音，绝对会让行人100%注意到。至于设置就很简单了，启动车辆 → 打开主页设定 → 选择车辆 → 车辆解锁/上锁 → 中央门锁声音反馈，然后选择锁车音就可以了。怎么样，你想好用什么声音了吗？评论区告诉我。#特斯拉#特斯拉model3 #特斯拉modely
2023-12-20
疯狂的麦克斯D
荣威iMAX8车主·车龄2年
提问车机升级成2.0，开车的时候是不是会发出“叮咚”的声音，哪里可以关？设置里面找了导航、语音。。。提示音。还是有。
2023-12-14
用户1726861912007
提问触发了2次主动刹车，除了有提示音，整个车子发出的声音很响，像是底盘磕到一样（跟撞到柱子声音差不多没啥区别，看了全车也外观没啥问题）也没碰到什么东西，请问是正常的嘛？
2023-12-11