- 资讯
- 车友交流
汽车胎压2.25正常吗
- 2024-05-27
- 2024-05-22
#辣评新车【写在前面】 海豹06和秦L在车身尺寸、配置、用料方面都做到了高度一致，可以说是除了外观，二者是一模一样，都属于A+级轿车。相比外观海豹06DM-i与海豹B级车还是很像的，但是在个别细节处做了改变，比如门把手设计，但还是保留了海豹的整体设计风格，尤其是内饰做到了高度一致。 【产品定位】 其实仔细看比亚迪王朝网和海洋网的车型及布局，你会发现跟南北大众很像。上汽大众和一汽大众的车型总是一模一样，无非就是外观造型有些差异，迈腾对标帕萨特、朗逸对标速腾、宝来对标桑塔纳等等。所以海豹06DM-i就是对标秦L的，所以价格相差不大，但从目前发布的车型版本来看，海豹06 DM-i只有120KW和160KW两个版本，而秦L有80KW和120KW五个版本，所以海豹06 DM-i的配置稍高，所以起售价也会高点。两者即是兄弟关系，又是竞争关系，合理的竞争才能给企业增加活力，才能稳步向前。 【外观】 海豹06 DM-i还是延续了海豹的整体设计风格，前脸依然保留海豹的造型，很多人说海豹06 DM-i的前牌照板露出了一块黑色会很难看，但我觉得这是比较正常的设计，主要是为了安放前置摄像头和雷达，也是为了看起来更年轻化一点，但如果把这一小块全部设计成黑色玻璃板或许更好看点，这是空心的就显得有点廉价感，不排除为了降低成本。尾部还是跟海豹一样，贯穿式尾灯，但是尾部LOGO变了，不再是一长串的字母，改成了更加简洁的“BYD”LOGO。侧面出了前门与后门没有连贯的经线之外，与秦L的造型很像。不过轮毂设计上海豹更加好看和时尚，同时轮胎的尺寸海豹更大，目前来看是没有16寸轮毂。 【内饰】 内饰依然沿用海豹的设计风格，同样的座椅材质和造型、同样的档把设计、同样的中控设计、同样的悬浮屏和方向盘设计……做到了海豹的套娃。所以可以理解成朗逸与帕萨特的一致，有种小海豹的感觉。 【配置】 目前秦L的配置比较详细，海豹06 DM-i的配置比较含糊。但从展车的图片来看，应该与秦L一样。 也是前麦弗逊独立悬挂和后四件杆独立悬挂，发动机都是采用的1.5L 101马力L4，电动机为120KW和160KW与秦L一样的发动机型号和电机类型，电池类型为全系磷酸铁锂电池，与秦L一致；驱动方式都是一样的前置前驱，轮胎的类型大概率全系采用225/50 R18轮胎。 两个配置的价格差异应该在电机功率上，其他方面应该保持一致。 目前来看海豹06 DM-i搭配这些配置属实比较良心了，在城市智驾流行的今天，海豹06 DM-i的配置已经完全够用了，L2级辅助驾驶已经完全可以满足日常所需。 【价格预测】 目前海豹06 DM-i的配置版本有120KW和160KW两个版本，根据目前秦L的定位和价格预测作为参考（之前发布过，详情可以看我的主页文章），海豹06 DM-i的价格应该是12.98万和14.98万，但考虑到海豹06 DM-i与秦L的同宗关系和竞争关系，再来看南北大众朗逸VS速腾、迈腾VS帕萨特的价格作为参考，海豹06 DM-i综合价格会比秦L贵个1万块左右。 所以综合来看，海豹06 DM-i 120KW的售价应该是11.98万元，海豹06 DM-i 160KW的售价为13.98万元，这样更适合当前市场环境，也更容易实现比亚迪2024年年销量400万的目标。 【总结】 海豹06 DM-i的综合配置较高，外观造型更适合年轻人，也更具时尚，内饰用料也更扎实。相比沉稳内敛的秦L，我更偏向于海豹06 DM-i！也更觉得海豹06DM-i 的用料更好，塑料感几乎没有，不像秦L的内饰塑料感重。但是在价格方面秦L的性价比最高，目前来看海豹06 DM-i的销量应该追不上秦L。但是应对和抢占合资车轩逸、朗逸、速腾的市场还是搓搓有余的，与秦L形成珠联璧合的态势，可以满足不同消费者的需求。 海豹06DM-i走的还是中高端路线，动力更高，配置更丰富，内饰用料更好，不能用秦L的标准要求海豹06DM-i，两者根本不是一个档次，秦L走的是中低端路线。 所以让我选择我还是选择海豹06DM-i作为家用车，秦L还是去做网约车吧，动力、舒适性、功能性海豹完胜，毕竟一分价钱一分货！
2024-05-20#冒险家“秀”精彩【车型信息介绍】 2022款冒险家尊雅 落地时间2022.7.30 【更换内容】 20寸锻造轮毂+245/45/R20赛轮US71 【过程描述】 一直羡慕22款上顶配的20寸，无论是尺寸 光泽还是扁平比都比尊雅的19寸帅气太多了。而且抓地力表现也提升很多。 原厂的225窄胎 相信有很多车友都不满意，大脚油门打滑 制动距离不理想 制动脚感不好 等等，其实都和轮胎都很大关系。更别说我是一个开车十分激进的人，小冒在我手里 市区油耗可达16个。 俗话说得好，改车先改胎。我在22年十月底，行驶5000公里的时候就更换了235/50/R19的朝阳一号，线下价格也很便宜。一条600，原厂胎还抵了400，共花费2000。朝阳一号确实没辜负我的期待，换胎之后驾驶体验明显提升，但心中更换20寸的想法从未改变。一个是更帅，二个是235的轮胎尺寸并不能完美匹配原厂数据（1万公里会有170公里的误差） 正好二月初发了五位数的年终奖，兜里突然就有钱了，于是决定把这事落实。在经历了无数个挑花眼的夜晚后 最后样式还是选择了当初一眼就爱上的HRE P204。 轮毂数据：20x8.5J ET40 5x108，供大家参考。 颜色一开始想做精抛银，可是考虑到后期养护的困难性 还是选择了低调耐脏的枪灰色（说实话有点后悔） 轮胎本来还想选回朝阳一号，但是之前刷到了另一个国产胎 赛轮的液体黄金（名字有够杀马特）吹得那叫一个神乎其神，并没有比同规格的朝阳贵太多，胎侧还帅气很多，有点米胖子ps4的感觉，就决定试试新牌子新花纹。 在经过难熬的等待后 装车效果确实没有令人失望，轮胎成功齐边，视觉效果饱满，也告别了车宽胎窄的尴尬 【费用明细】 轮毂8000 轮胎4000 共计12000 【经验心得】 改车很有趣 改车会上瘾 已经在研究刹车怎么改了，可惜经费有限没能一步到位。 【总结】 冒险家强烈的实用属性决定了大部分车友不会走上改车的道路，但如果你也和我一样，愿意牺牲一小部分舒适性和实用性，喜欢更大更帅气的轮毂，又或者是对原装轮胎感到不满意，那我建议不要犹豫 换上更好的轮胎后你就会发现 小冒它变得更好开了。 另外 变更轮胎或轮毂尺寸后是无法正常备案通过年检的，需要找🐂。
2024-05-19- 2024-05-04
#用车心得林肯冒险家购车感受+改装经验 *选车过程 因为23年老婆怀孕，18年买的第一辆车是A级轿车尺寸过小，打算更换一辆SUV，预算20-30w之间，合资油车，备选：途观L---凯迪拉克XT4---宝马X1---奔驰GLB---沃尔沃XC40---别克昂科威---雪佛兰开拓者---林肯冒险家。从动力、外观、内饰、空间综合看了一遍，最后决定从冒险家和X1选择一辆。23年9月份先到了林肯店，试驾了冒险家，2.0T+8AT组合，动力和稳定性着实无可挑剔。4K连屏+静谧效果很难不让人选择。缺点也很明显：225的轮胎、不支持Carplay，820A的芯片，中高配都不标配瑞威音响、特色的贯穿灯顶配才有，23款的前脸较22款失去了林肯优雅的特质。总体来说虽然乏善可陈，但是也瑕不掩瑜。最终因为老婆肚子不适合奔波，连其他4s店都没去，就定了黑色2享冒险家。 成交价：24.7落地（7万金融免息贷款），赠送：行车记录仪、垃圾膜（拿到手直接扔了）、脚垫、发光标（启动和关闭才亮）、10次保养（含首次，5年内）。 【静态感受】 示例：乘坐空间：本人身高184，体重85，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有1拳空间后排膝盖到座椅还有2拳空间。后排正常坐姿头部还有2拳空间，后排乘坐中规中矩。 乘坐舒适性：座椅乘坐感受：长途不友好，不知道是不是身高的问题，无论怎么调都调不到合适的位置，1个小时的路程就会累，后排乘坐感受可以，座椅柔软适中，支撑性与包裹性良好。 【动态感受】 1.标准驾驶模式下，动力充沛，起步和超车远超同级竞品车型，和电车有的一拼。 2.隔音方面，非常优秀，80KM基本没有噪音，高速120跟同级别也有过之无不及。 【车机使用】 车机主页面卡顿还是比较明显的，和820A的芯片有直接联系，单个页面内流畅度较好，可能和封闭车机的优化有关。最不能接受的就是没有carplay，其他油车车型都是标配。 【油耗】 目前行驶7800km,高速和市区：5对5，综合油耗8.1，小熊油耗记录基本和车机显示一致，7毛一公里的水平，对于这个动力组合还是能接受的，特别强调下，高速油耗在发动机最优的发挥区间6个油左右。 *改装过程 目前总共改装了： 1、发光标+贯穿灯； 2、前脸熏黑； 3、骑士标； 4、骑士地灯； 5、发光门槛灯条； 6、蓝牙钥匙；（赠送了158的原厂雨刷） 7、长安林肯扣标更换：林肯中国。 因为时间问题，对于改装的大大小小的点总共花费了：4350元。改装效果参考下图，以后有时间逐项分享。
2024-04-28#养车之道春风和煦，万物复苏，一年之计在于春，春季正是未雨绸缪的大好时机，汽车和人的身体一样，要想一直处于良好的状态，就需要定期的对它进行检查和保养，我的爱车是凡尔赛C5X势不凡，提车至今一年有余，历经了夏日的酷暑、冬日的严寒和风雪的摧残，是时候给它安排一次体检保养了，刚好官方商城推出了爱车免费健康体检的活动，包含了轮胎、电池、空调系统等这些必须的基础养护项目，正好可以派上用场，下面就记录一下爱车的体检过程吧。 1.轮胎的检查 轮胎是汽车上最重要的部件之一，能够正确保养和细心呵护它，对延长轮胎的行驶里程、降低养车成本及安全行车都具有重要意义。大家都知道凡尔赛最初始的设计理念配置的是19寸205固特异胎，19寸205胎也就是大家俗称的面条胎，是在刚推出的时候也遭到了许多人的吐槽，后来官方推出了选装18寸225胎，处于对最初设计性能及外观颜值考虑，我选择的是19寸轮胎，这也意味着日常里要对轮胎更加呵护，师傅把车升起，细心检查每个轮胎的胎面，把轮胎缝隙里面卡的石子踢出，然后又依次监测了胎压。 2.电池的检查 汽车电池相比发动机、变速箱、底盘这三大件来说，无论从制造成本还是重要性都无法相提并论，但如果车辆电瓶发生故障，照样把你扔在路上。 凡尔赛配置的有自动启停功能，车辆频繁的点火对电池也是一大考验，为了延长电池的使用寿命我的习惯是点火之后就关掉启停，师傅用仪器检测了电池，电池状态还比较良好。 3.空调系统检查 春天到了，气温回升，又快到了使用空调的季节，空调滤芯和进风口滤网容易堆积灰尘杂质，加上春季气温回升又伴随潮湿天气，更容易滋生霉菌。定期检查并清洁空调系统，不仅可以确保其正常运行，还有利于车内空气洁净、乘车环境健康。由于这个体检项目不包含更换滤芯，师傅侧重在检查空调系统是否运行正常，这个过程相对简单，如果需要更深一步的清洁，就需要更换滤芯了。 4.发动机舱清洁 虽然我们在日常用车当中不是经常和发动机接触，但是当我们打开机发动机舱的时候就会发现历经了长时间用车之后发动机舱里面已经是藏污纳垢，发动机舱的清洁不仅仅是为了美观，适度的发动机舱清洁不仅能延长发动机寿命，一个干净整洁的发动机舱还可以有效减少空气阻力，提高空气流通效率，从而使引擎工作更加顺畅，节省燃料。师傅用气枪清理了舱内的灰尘，清洁剂清洗擦拭，一套流程下来整个机舱变得焕然一新。 虽然是几个基础简单的检测保养，但是小操作、大用处，爱车再次回归良好状态运行，开起来也省心放心。
2024-04-21#懂车帝众测2014年9月，怀着激动的心情我成为了一名有“福”之人，喜提经典福克斯。它作为我忠实的路途伴侣陪我整整九年，没耍过一次脾气，除正常保养之外，没有修理或更换一个配件。为我的工作和生活立下汗马功劳，所以2023年8月，我怀着恋恋不舍的心情抛弃了它，更换了这台2020款福特锐际耀享版。用车9个月，行驶10000公里，在这人间最美的4月里，为各位车友分享一下我的真实用车感受： 外观内饰： 保时捷相似的车头，18寸的轮毂(225胎宽有点窄😎)个人觉得还是比较帅气的。(整体看略显小气)内饰用料还是比较扎实，觉得不是很好看，但也不丑。(座椅要是大一点就更好了，备箱有点小) 动力操控： 248马力，8AT变速箱(响应有点慢)同级别最强没有之一，超车毫无压力。方向精准，随心而动，过弯轻盈，游刃有余。 油耗品控： 用车地区辽宁铁岭。城市、高速、国道综合油耗，冬季表显9.5，夏季表显8.3。这样的车重和对应的动力，我觉得并不费油。同样的车重、动力及用车环境，我不相信日系、德系就比它省油。长安福特的品控真是不敢恭维，细节做的是真的不到位，驾驶位左侧车窗处，车辆达到一定的速度就有漏风的声音，异响指定有，需要自己慢慢找，可以消除。后减震普遍会漏油(懂车帝福特锐际车友圈里看见的，不过我的现在还没漏) 总体感觉这样的价位，这样的车是很有性价比的，车是好车值得拥有。人无完人，金无足赤，小满就是人生的完美，每个人的看法不同，用车意义不同，所以这只是我的个人看法，不喜勿喷。(期待加精)
2024-04-18- 2024-04-13
- 2024-02-21
- 2024-02-07
- 2024-02-02
- 2024-01-20
- 2024-01-15
- 2024-01-14
- 2024-01-01
- 2023-12-29
- 2023-12-29
- 2023-12-25
#冬季用车守护神如人饮水，冷暖自知，寒潮来袭，冷空气的入侵，翻出压箱底的大花袄，配上热腾腾的火锅，你准备好了过冬，那你的爱车有准备好接受寒冷么？车子如人，面对寒冷的冬季，一起来看看都有哪些注意事项吧。 1.及时补充和更换防冻液 防冻液是汽车必备品之一，关乎着发动机的正常运行，就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性能越强。目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－35℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上即可，凡尔赛c5x原厂防冻液是－35℃，一般地区都可以适应，但是这个防冻液沸点相对较低，损耗较快，需要定期检查，如果液面低于下限，必须及时添加补充。 2.玻璃水添加与更换 大家应该都知道，玻璃水是汽车用品里最常用的消耗品。玻璃水一般分为三类：夏季专用玻璃水；冬季专用玻璃水以及四季通用玻璃水，北方冬季温度低至零下30℃，需要使用冬季专用玻璃水以及四季通用玻璃水，不然会出现冰冻。因此我们需要根据咱们的爱车用车环境更换对应的玻璃水 3.及时调整胎压 咱们凡尔赛标配的是18寸225米其林轮胎和19寸205的固特异轮胎，尤其是205的窄胎，面对寒冷冬季结冰道路，轮胎气压尤为重要，气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适安全。 4.注意爱车的防寒防冻，科学合理除冰 有条件的话尽量将爱车停在车库或者车棚下，行车前，要清理掉影响视线的积雪，用热水浇易损毁玻璃，应先将浮雪掸干净，等发动机和水温上升再开启暖风除冰。 5.熟悉车况、调整驾驶模式 气温降低，路面湿滑易结冰，驾驶时应行车减速，轻打方向，缓踩刹车，确保安全驾驶。凡尔赛标配有运动模式、标准模式和节能模式三种驾驶模式，如果是雨雪天气，我们需要及时调整驾驶模式，凡尔赛没有雪地模式，但是我们可以选择节能模式，车辆会降低低扭，不过分释放动力，在一定程度上减少车辆打滑的情况出现，从而确保行车的安全。
2023-12-14#我与懂车帝的2023哈喽，大家好，我是4008小狮子车主，自购车至今已经快第六个年头了，今年全年行驶里程不算多，大概11000公里，有很多车主及准车主都对4008的养车用车成本有所好奇，在此我将这一年用车的感受以及养车成本进行整理分享给大家，希望能对各位车主和准车主朋友们有所帮助。 【用车介绍】 自2018年初入手到现在，当时从喜欢法系车4008的外观内饰，到深入了解他的各项功能和品牌文化入手到现在，已经陪我默默行驶了62000+公里。平时用车由于家和单位距离较短，所以日常通勤基本小电动，外地出游或者回老家用的较多，周末偶尔去城市周边露营，每年节假日回老家往返15次左右，单程约80km，高速、省道较多，市区较少。 【用车成本】 📉 能耗分享 1.燃油费用 今年油价整体上调，平时都是加中石化95号，考虑加油站活动及全年油价浮动，正常行驶上下班及周末偶尔出去玩儿，目前表显油耗8.2L/100km，每月行驶里程约1000km，油费平均约700元/月，一年约8400元。 2.保险费用 ①商业险： 约1600元/年，目前车损估值约12.8W，车上人员险10W，三者200W(各地及车主安全驾龄不一，实际购买时建议多家保险对比后购买) ②交强险及车船税： 约1200元/年，其中车船税360元/年(强险根据出险情况和是否过户及投保年限会有所浮动，车船税根据车辆排量及各省份标准确定) 总共花费3117.22元，优惠完2500元，另外赠送七次道路救援，2次代驾，10次洗车，300元药金券。 3.保养费用 ①机油机滤常规保养： 目前购买的官方机油机滤七折保养套餐，长城全合成机油0W30-C2，五年五次1645元包工时费，当时的考虑就是感觉起码机油保真，而且长城全合成也完全够用了，平均下来每次花费329元，这可是含工时的，比较合适了。 ②六万公里大保养： 由于4S店工时费着实有点高，于是选择在阳光工匠进行了大保养，花费不多，空气滤芯+空调滤芯+汽油滤芯+灰滤+变速箱油=660元。 4.洗车停车费用 ①洗车： 夏季一般大约20天左右洗一次，冬季约一个月洗一次，一共大约洗18次/年，使用了车险赠送的10次洗车卡，以及其他赠送的洗车次数，花费0元。 ②停车： 小区地下车位停车费4000元/年，平时出门一次停车费约12次，公司停车为单位自有地库无花费，全年共计停车费花费约4100元。 6.交通罚款费用 本年度行车表现不错，并没有违章违法行为，花费0元。 7.其他费用 ①更换原厂型号米其林225/55 R18 98V PRIMACY 3ST四条，走的车友渠道，共计750×4=3000元(原车米其林静音效果好，只是不耐磨，考虑很久还是选择了原厂轮胎)。 ②更换博世铱金火花塞5537四支，狗东618活动价137元。 【省钱技巧】 1.保养套餐及配件可使用官方APP上积分兑换。 2.加油时使用石化APP或者云闪付可参与银行满减充值活动，目前有200-20或者200-26.6的活动，再叠加加油站直降活动，每升节省约1.2元，积少成多省大钱。 3.可自行购买易损件更换，相比去4S店可以省去不少的费用，例如：空调滤清器、空气滤清器、雨刷等。 【成本总结】 2023年总开销具体明细如下： 加油费用：8400元 保险费用：2500元 保养费用：989元 洗车停车费用：4100元 违章罚款：0元 其他配件费用：3137元 2023年总花费：19126元 月均用车成本：1594元 总起来看，加油费用及保养费用是支出最多的两项，两者占比60%，其次就是停车费用，占比22%，车险反而是最少的费用，只占比5%，六万里程的时候车辆的油水基本都到了应该更换的时间，是比较费钱的，多数车主不免会有一些激烈驾驶的习惯，相对来说轮胎磨损会更快一些。目前根据刹车片的磨损程度判断明年初更换，刹车片打算自行到网上购买并更换，像这类消耗品自行更换是不影响终身质保的，在正规的平台活动期间购买，并在有正规汽车维修资质的店铺安装即可。
2023-12-05- 2023-11-17
- 2023-11-15
- 2023-11-13
- 2023-10-23
#宝马2系新人打卡🙋🏻♂️情况介绍 #关于225i长达4个月的同车体验报告篇# 车型是225i四门，蓝色小二一枚～ 🗒 真实感受 提车到目前，已经行驶4000多公里，平时上下班通勤来回25公里左右，周六日会开出去玩、旅游类的，简单谈谈这4个月的通车体验吧，给有意向买车或者买油车的朋友一个参考⬇️ 1、动力还不错，23款国六B车型马力相比于以往，是有所降低的，但是基本感受不到，2.0T马力180上下，动力是完全足够的，只要不挂eco模式，正常档位和运动档，油门是比较跟脚的，动力也比较充沛，本身车就不是特别大和重。 2、油耗控制也可以，在马力的基础上，油耗也不算高，平时就跑跑高速、快速路、市区结合，表显油耗7个上下，换成实际的大概就是6-7毛一公里，高速的话会低一点，还是能接受的毕竟2.0的车。 3、车内保留了很多实体按键，方便盲操作，这点必须好评。 4、好开，当初去试驾了这款车，第一感觉就是开着很舒服，方向盘、刹车、油门都比较顺手顺脚，踩多少就有多少，虚位不大，以及保留了宝马的传统鸡腿换挡，现在3系5系都是兰花指档位了好像，这点还是比较好的。 5、无边框车门，把玻璃降下来打开车门的时候，真的挺好看的，感觉这也是大部分人买这台车的主要原因！车头看着还行，屁股的话个人感觉也不错，挺好看的！ 🔎 槽点反馈 1、得益于双离合变速箱+运动调教，刹车不管是深踩还是慢慢刹停车都会点头，刚开始以为是我开的问题，后边大家都这样说，并且我也开了其他车，确实是这车的通病。 2、减震也比较硬，防爆胎+硬减震，过减速带的时候就比较响了。 3、隔音一般，因为是防爆胎+无边框车门，本身定位就不是常规家用车，车速不超过60-70的话隔音还是可以的，超过了的话胎噪风噪就比较大了，发动机噪音暂时没啥感觉，后续换普通气胎就能改善一些。 4、后排空间不大，并且上车比较费劲，我身高173，坐在后排腿部空间大概还有一拳多，就是上车比较难受开口较小，不过买这车的都是小年轻，也没几个在乎后排空间，也不算缺点吧。 5、车是支持无线carplay的，挺方便的，但是无线链接的话，每次切换歌曲有延迟，页面歌单都变了，但声音要一会儿才来，大概2-3秒，很多车主都有这问题，应该是车机carplay的问题吧，但是使用usb线去链接就能解决该问题。 6、空调不算凉，这段时间开过老皇冠，10年前的车了，我的小二3挡风22度还不如人家1挡风20度，现在的新款日系车不清楚，家里的是传祺gs4，确实都比宝马空调制冷好，但是好像宝马全系空调都一般般吧，不太清楚。 ✏️ 独家秘籍 总结一下吧，如果买这车不考虑太多的家用属性，就平时自己开，周六日或者节假日带对象朋友啥的一起出游，那还是不错的，20多w 给你2.0T+无边框车门，可选的车型确实不是太多！
2023-10-20- 2023-10-09
- 2023-09-25
- 2023-09-16
- 2023-09-13
- 2023-08-29
- 2023-08-17
- 2023-08-17
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
