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汽车安全带一直警报

东风风神曲靖风升店
安全带插扣插上老报警巧办法
首先，汽车行车电脑主要是靠安全带传感器提供的信号来判断安全带的使用情况，如果安全带没有系好，行车电脑就会持续报警。下面来说一下安全带插口插上后车子还一直报警的解决方法。1、可能是安全带并没有完全插到位。可以解开安全带，再重新插上，多尝试操作几次，看看能不能解决。
2023-08-14
官方推荐王看看
汽车这8个指示灯，一个亮起就赶紧停车
咱们在开车时偶尔会发现仪表盘的故障灯亮了，一般的安全带、车门没关这种故障灯都知道，但是遇到一些难一点的就算是修车师傅看了也挠头，今天就带大家来了解下那些奇奇怪怪的故障灯！说在前面，汽车仪表盘是汽车行驶状态直观的表现。
2024-02-03
丽江美利通和雪梅
汽车这8个指示灯，一个亮起就赶紧停车
咱们在开车时偶尔会发现仪表盘的故障灯亮了，一般的安全带、车门没关这种故障灯都知道，但是遇到一些难一点的就算是修车师傅看了也挠头，今天就带大家来了解下那些奇奇怪怪的故障灯！说在zui前面，汽车仪表盘是汽车行驶状态zui直观的表现。
2024-05-23
遂宁市瑞现车业
汽车故障灯标识与图解，加油不迷路
汽车如果有故障了，是会给我们发出警示的，特别是车上一些最重要的，影响驾驶安全的一些方面，出现问题了，都会通过仪表上的故障指示灯来报警，有经验的师傅能够清楚判断汽车出了什么故障。但不是所有人都知道这些故障灯都代表着什么意思？那么这期就来给朋友们讲解一下，汽车上的每个故障灯的含义。
2022-12-05
汽车奇谈高小强
通风、加热、SOS呼救功能全都有—「智能」儿童安全座椅试用报告
产品来源：厂家送测看文章之前，先看一段视频（没有小朋友在拍摄过程受到伤害）把孩子遗忘在车里，后果极为严重。然而市面上却很难找到能监控后座儿童，提醒家长的设备。
2020-06-08
DearAuto
史无前例的MPV遭货车连环碰撞，中国汽车安全已走在世界前沿
一辆载有6个人的MPV正在路口排队通过红绿灯，突然被一辆重达8.6吨的大卡车以45km/h的速度追尾，强劲的冲击力又使其撞上前方同样在等待通过红绿灯的12吨重型卡车。这无疑是MPV最怕遇到的交通事故，尤其是后方的追尾碰撞，直接威胁第三排乘客的生命安全。
2023-01-13
远见卓识百灵鸟7O7
安全带插扣插上老报警巧办法，报警器一直响怎么办
首先，汽车行车电脑主要是靠安全带传感器提供的信号来判断安全带的使用情况，如果安全带没有系好，行车电脑就会持续报警。下面来说一下安全带插口插上后车子还一直报警的解决方法。1、可能是安全带并没有完全插到位。可以解开安全带，再重新插上，多尝试操作几次，看看能不能解决。
2023-03-04
通吃哇六
奥迪Q5L车主·车龄3年
求问，奥迪q5l天窗异响都是怎么解决的？
副驾下车之后，安全带一直与b柱撞击有异响，每次都要手动扶正，后来扶正之后还有哒哒哒的声音，才反应过来天窗也有异响，都是怎么解决的啊。
2024-05-27
非凡辰星ap6
提问前天右前雷达误报故障，就是只要车速低，不管右前有没有东西都红色警报，车机重启了，驻车后重新开车都一直报警，今天早上开车又消失了，无语啊。
2024-05-27
说车D
试驾发现后排椅背有明显共振
试驾了增程机械悬架、纯电顶配空悬的，增程问题更明显，但是在平坦路面包括低速中速后排座椅椅背都会有震动感，一度以为是开了座椅振动，增程版更严重。未使用的后排安全带靠在椅背上也一直在抖。应该是座椅模态没验证好。另外增程机震动噪音停车时也很明显。大家没发现这问题吗？
2024-05-26
才思敏捷海风hVd
几点疑问请教诸
臻享版标续今日上牌完毕，一天内开了100余公里，刚入手，几点疑问求教。 1.P档下车后，再开门上车，通电状态但挂不上档是咋回事？配实体钥匙后能解决吗 2.后排安全带未系警报如何解决 3.车道偏离抢方向盘、座椅振动有无必要？能消除吗
2024-05-25
小川川一周
冒险家车主·车龄3年
再买林肯，我是🐶！
再买林肯，我是狗！想了很久，一直没有时间和精力来写一篇冒险家的使用体验，前些天在车主群里吐槽，越来越激愤，心想我也不是那种故意想要去做大家来找茬这样的事。以下观点仅代表我自己对冒险家这一款车的使用体验和感受，将从车辆的性能、驾驶感受、保养维修、售后服务四个方面来讲。故事要从21年开始说起，当时在成都去看车展，本来是奔着凯迪拉克xt4跟沃尔沃xc40去的，结果兜兜转转还是到了林肯的展台，相信很多车友都是这样接触到的。试了一下，感觉还是比较满意，结果成都车展那个男销售可能觉得林肯的车卖的很好吧，算个价都算不清楚，给人一种不专业的感觉。后来21年9月份我就回重庆去提车了，提车还是很顺利。我看群里很多小伙伴都送了保养之类的，我的赠品就比较单薄了，送了车垫、两个行李箱、防晒膜、两把雨伞，一个背包（好像就是这些了吧，都是些不值价的东西），车价的话是指导价优惠25000，第一年车险是7800左右了，还是比较贵了（后面会说这个车险的事）。等了一周就提了车，其实订车前两天，车已经生产出来，看出厂日期看到的。先说下冒险家的驾驶感受。动力：这个车呢，提速还是比较快，只要舍得给油，那他提速几乎没有延迟。But，在30码左右的速度会有脱档顿挫的感觉，一般只有驾驶位能感觉出来。空间：虽然是微型SUV的级别，但是其实空间已经已经达到了中型的级别了，后排空间也是一点也不拥挤，就是后备箱空间比较小，装不下太多东西。另外要吐槽一下后排中间座椅的安全带卡扣，比较硌屁股。舒适性：提车回来几乎没闻到异味，座椅虽然不是真皮的，但是总体还是舒服的。座椅通风和加热，方向盘加热、分区空调也是标配的，提升了驾驶感受。不得不提的就是静音是真的静音，我同事一度以为我开的电车。这个应该是跟米其林的轮胎和双层夹胶玻璃有关。油耗：我目前是77000公里，表显综合油耗大概在7.0左右。实际以现在的油价估算大概在7毛的样子，可能我不怎么爱凑热闹，主要以高速、快速路、过道为主，城市道路为辅。1.8吨的车重，这个油耗还是比较能接受，关键是它吃粗粮加92#。后面就是正常的使用，然后首保是厂家送的免费。本人用车90%的时间都在成都，我开车比较费，很快就来到了16000公里的第二次保养，这一次我对林肯印象有很大的改观。当时去4s店保养，就是重庆汽博中心德佳林林肯4s店，进店正常接车后没有跟我确认保养项目就让我休息区休息了，大概一个多小时保养结束打电话让我下去缴费。我一看1900多，我都懵了，我朋友也是二线豪华凯迪拉克保养一次也就700左右，我怎么是1900多，我看了下保养项目，机油机滤、机舱四合一、燃油滤清器、油路清洁剂、工时费，就这几个项目，甚至空调滤芯和空气滤芯都没更换，只是拿出来吹了吹。我当即提出了质疑，机舱四合一是什么，他们解释了半天也没解释清楚。后来我查百度大概意思就是机舱清洁检查。当时也算是小白，不懂，现在肯定不能骗到我。没确认项目就做了保养是不是汽博德佳林不规范操作呢？我在此要打一个大大的问号了。中间还发生了一个小插曲。二楼有按摩椅，好像是外包的，当时提车的时候，他们服务有多热情你们可以想象。我们当时想在里面坐一会，居然被驱赶，没错，是驱赶。我下去质问他们是不是林肯车主不配坐你们的按摩椅?服务经理说那个是外包的，他们管不到，但是可以反馈，在你们门店，一言一行代表的就是你们的形象，你跟我打什么太极？我脾气好也就忍了。自此以后我再也不想去4s店保养了。But，接触总是会有的。20000公里左右开始车辆开始出现中控屏烧屏现象和减震漏油，他们更换的流程就是：检测—排队发配件—更换，所以想换一个零件至少需要跑两趟，减震就不说了，老车主都知道是通病，但是烧屏真的没碰到几个，我也是第一次去检测，然后回去等厂家发配件，等了差不多一个月吧通知我过去换。成都回重庆大概300多公里，我都快到了，他们又打电话告诉我，发过来的屏幕是坏的，换不了，我问他们，到了货怎么不检查呢，他说我们都不会提前拆包检查呢。我开了300公里就这个结果?最后给的解决方案就是更换店内展车的拆车件。好吧不想折腾了。保险方面呢就更气人了，相信没有几个车主会接不到保险公司的销售电话吧？我就没接到过，一直是平安的忠实客户，我就很纳闷没人打电话推销。后来我就主动打电话给95511，他们查询后得知，系统里面我的车辆登记的电话号码是他们4s店的，我第一年报过险在成都，几分钟4s店就打电话给我让我去他们那里修。我说好啊，我在成都，你们过来拖车吧。他们车险优惠真的跟打发叫花子似得，送个四轮定位加车辆检测服务，优惠下来比外面买高近千。说完4s店，再回到车辆本身。当时吹得油爆爆的ota几乎没升级个啥。23款出来后老车主彻底沦为弃儿。还有最近群友比较关心的车路协同和大家诟病已久的百度导航，大家都笑笑不说话。所谓的智能化就是一坨XX。
2024-05-24
Backhame
eπ007车主·车龄1年
提车1100公里分享
我买的金色620版本的，加上智雅包、有机硅、马牌轮胎。车价去掉厂家的优惠，167000，优惠就是厂家的优惠，送了脚垫，遮阳帘，正好赶上地区补贴2000。说说购车经历吧，家里有一辆油车，准备再买一辆电车，平时高速不是跑的很多。预算20万以内吧，开始一直在懂车帝上看车，初步选定了银河E8、极氪007、深蓝SL03、启源A07一开始并没有关注奕派007，然后准备找个周末的时间去看看车试驾。偶来的在懂车帝上看到了奕派007的介绍，一开始只是觉得很帅，准备也去试试，就把它加入了列表中。3月30号的时候去汽车城，第一家就到了东风奕派的4s店，听了销售的介绍觉得挺满意的，就去试乘试驾了，试驾的是四驱版的，不得不说动力是真强劲，自己也试了一下电门踩到底，把坐在后座的老婆都吓着了，轮胎都在打滑，嗖的一声就蹿出去了，底盘转向感觉都不错，老婆也挺满意。看了第一家就下定了，交了2000元定金，定的是金色620版本的，加上智雅包、有机硅、马牌轮胎，车价将近17万了。销售说可以退，准备定了再去看看其它的。极氪007因为在别的汽车城，而且超过20万了，就没有去看，直接pass。然后去看了银河E8，深蓝，银河E8也挺满意，就是销售好像不太专业，试驾感受不是很好，也pass掉。深蓝也去试驾了下，觉得底盘没有奕派的好，而且屁股不好看也pass掉。最后直接就确定了奕派007，又交了1万的定金，整个选车一天不到，可能和第一映像也有很大关系。然后就是等提车了，期间问了很多次，不得不说等车的过程还是比较难受的，到了4月14日，销售说车到了，不过是周末，就没有去提车，星期一的时候请了假去提车，之前抢了一张地区补贴2000元的卷，付钱时直接减掉了，办完手续就去贴膜，然后直接回家了。用车感受:从提车到现在已经开了1100公里了，期间跑了一次长途，各方面还都挺满意的，我的电耗算比较高的了，一直用的舒适模式和弱回收，红绿灯经常急加速，有了电车，去哪都开它，还有一个原因就是单位可以免费充电，根本不在乎电耗，怎么舒服怎么来。期间挂了一次底盘，在地下车库，两边都是坡，中间凸起来的，当时没注意，只听哐的一声，赶紧下车看看，还好没什么事，吓的不轻，大家在车库还是慢一点。至于大家说的车机的问题还真没有遇到，可能没关注那么多。最后总结几点吧 1、外观是真的帅，反正我觉得在同价位这些车中是最好看的了，尾翼设置了插上安全带自动打开，要了尾翼就是给别人看的，当然跑高速也能提供点下压力，更稳一点。 2、同价位的配置该给的都给了，至于说什么胎压显示的，没什么感觉，自己平时也会检查，这个我不是很在意，觉得有胎压监测够用了。 3、操控、底盘不错，路上超车很随意，底盘扎实。 4、车机的问题主要是分辨率吧，确实有点低，也只能说够用，其他的都是小问题，不影响。还有就是应用商城里东西太少了，希望后期多加一点吧。 5、关于续航方面，自己没有实测过，有一次跑到还剩10%，显示跑了400出头，可能跟自己驾驶比较猛有关系。 6、说一点不太满意的就是前面车门这关门声音，哐哐哐的最后希望奕派007卖的越来越好吧，盐城这里已经有两家4s店了，虽然说背靠东风，但是卖的多了更有保障。手机码字不易，希望管理大大加精哦！
2024-05-24
羊大777
零跑C11车主·车龄半年
关于24款零跑C11增程300 的建议
【用车体验&意见反馈】 24款零跑C11增程300尊享提车到现在也有13天了，关于新款零跑C11，优点大家有目共睹，这里主要分享一下可以OTA改进的地方 1.关于遮阳帘关闭逻辑的问题，现行软件版本去掉了设置锁车时遮阳帘位置的功能，这个在老款车型上有，去掉了就意味着锁车遮阳帘只能关闭。在天气好的时候，想一直开着遮阳帘，就会每次上车都需要打开，非常繁琐，联系功能加回来供用户自己选择。 2.关于后排空调屏关闭逻辑的问题，有开关，开关居然只在屏幕下滑的快捷栏里面，还需要手动添加。正常逻辑应该是所以的开关在设置菜单里都能找着，快捷栏是用来快速操作的，而不能变成只在快捷栏里面进行操作。而且这个后排屏误触率有多高，工程师可以找用户体验一下。 3.关于迎宾模式逻辑的问题。现行逻辑是，主驾开门关门会触发座椅前后移动。这会导致什么情况下不方便呢，比如，我上车等人，此时安全带还没系，座椅处于迎宾模式（即向后移动），坐起来就会舒服很多，如果座椅储物驾驶模式（到预设位置），空间必然局促，就需要手动把座位移到后面，到开车的时候系好安全带，又需要手动把座椅移回来，非常不便！！！有人说，你等人为啥不开小憩模式，这个模式中控开屏保不让操作，听个音乐都听不了，并且我就等半小时会儿人，开这个麻烦。建议参考特斯拉的逻辑（以前开过特斯拉），以主驾安全带是否系上，来控制座椅迎宾，松开安全带座椅自动后移，系上安全带自动前移方便驾驶。特斯拉销量稳定肯定有他的优点，可以学习一下 4.车机娱乐功能问题，首先车机无法开热点了，这个经过对系统研究，断定为软件屏蔽，可以ota加上。然后是投屏功能，这么重要的，增加副屏使用频率的功能居然没了，那会进一步降低副屏的使用几率，如果不希望用户用这个屏幕，为啥不在设计的时候去掉，还能降低成本。如果官方因为软件之类的版本问题，那么提供用户自己安装投屏软件可以把，比如乐播投屏，当贝投屏等等软件，让用户自行安装也行。开放一下白名单，增添部分应用。零跑本就车机控制系统和娱乐系统是隔离的，一个是黑莓，一个是安卓，或许开放一点可玩性还好？ 5.关于lcc车道保持，目前版本还行，略有画龙。但是在快速过弯时，基本都会跑偏，然后车子自动减速，减速顿挫，体验极差，目前一到匝道这种大弯，都是关闭lcc使用（我相信不会有功能开发者不希望自己的功能用户坚持多场景使用吧）。还有一个体验极差的场景，直道开启lcc，隔壁车道但凡有大车，尽管人家平稳行驶，没有压车道线，C11一开到旁边，自己就来一脚猛刹车，还带有刹车片摩擦的声音，非常吓人。后来研究发现，关闭AEB（车辆主动刹车功能）可以缓解，但是这个功能每次上车都会自动开启，就很烦，像我这种习惯防御性驾驶的，AEB如果不好用，可以不要。因此就这一条提出两条可能的解决方案，要么尽快优化lcc和aeb，使其碰到大车（规范形式，不压车道线的情况下），不出现幽灵刹车或者aeb可以手动关闭，下次上车保持关闭状态，用户自主选择开关（如果不违反法规） 6.盲区摄像头取消了，极其不便。360和盲区摄像头两个功能并不冗余，我的车在第3天挂彩就是晚上被右侧后盲区的一个静止电动车刮的，雷达没有任何提示，这个如果有盲区摄像头则可以避免。当然，如果后期4s店提供加装的服务，我愿意付费。如果不提供，可以增加一个开启转向灯，自动弹360的选项？给用户自己选择嘛，我想有的司机会愿意开启以上基本都是软件层面可以解决的问题，硬件上的暂时不提，这个我想很难解决，除非更新换代，最后也希望零跑大卖吧，目前销量非常不错，那么稳住用户体验的口碑，我相信这是一个车企长远生存的必备之道。最后，看到这个帖子，有同感的，可以在评论区留言，比如，同意1345条，等等。以上功能给用户选择，不强制，多一个选择我相信大家的体验会更好
2024-05-24
积极的Mrzhao
领克06车主·车龄3年
提问1.用手机导航连接蓝牙的情况下怎么使用车上的喇叭播放？ 2.在不系安全带的情况下从哪里设置可以挂D档挪车？一直没有搞明白
2024-05-23
用户8636513483726
提问第一个问题：智能模式，踩刹车刚下拨到D档，油门声就轰起来了，很奇怪，开起来之后还是油门在轰，可我明明还有80的电，一直开到家大概6里路，到家电一点没掉。第二个问题，很恐怖，停车后平地，我挂N档松开刹车后，车辆自动倒车，关闭车辆后停了几分钟再开还是这样，且我坐车内未寄安全带，也没有提示，这是属于车机问题？
2024-05-22
小袁同学
保时捷911车主·车龄11年
提问副驾安全带出口处开车的时候一直在响，太吵，怎么解决？
2024-05-21
奋发有为轮船MsS
零跑C10车主·车龄1年
C10极限陡坡倒车说明2
场景：去郴州东江景区玩，晚上住了市区酒店。很小入口，下坡较陡，老城区停产场很挤。腾挪空间基本没有。安全带一直系着。D挡下坡，然后碰到会车，踩住刹车，H出来了，然后要退回，挂R挡，显示速度为0，没有H。松刹车，踩油门车继续往下溜，当时感觉要撞车了。还好对方车看到后，也往后退了一下。踩死刹车，切到P挡。然后同行人下车，跟别人道歉。再挂R挡，没有H,速度0，然后怀疑自己，切到D挡，有H。没办法，总得挪车啊，重新挂R挡，大力踩油门，车继续往下溜。踩死刹车，切回D挡，能出H，且车是刹住的，又挂回R挡，没有H，仪表盘显示速度为0。本着大力出奇迹，然后不管了，R挡，脚快速从刹车切到油门，大力踩油门，车还是往下溜，这时那敢试继续踩死油门，看车会不会真的倒，赶紧继续刹车踩死。以上过程试了几次，好窘迫。跟停产场保安和对面司机解释，我这车倒挡有问题，保安大哥帮忙找了垫车石块。然后垫车块垫着，大力踩倒踩油门，行程很深，都没反应，最后快踩死，车往后退，后面就启动了，并从慢到快突然加速往后退。这样的后退过程，非常危险，幸亏后面没啥人或车。倒上去道路平面，有旁观者过来说，你这车很危险，车轮都打滑了。第二天赶紧去郴州零跑交付中心，行车电脑检测没故障码。我描述了倒车详细过程，也说了倒车时车轮打滑的现象，问是不是加包换成20寸轮胎也有关系。师傅说与轮胎没关系，后驱倒车初始与路面的接触摩擦力。坡度大了，倒车后退上坡可能就这样。正如前驱车，陡坡驻车，然后上坡也上不去，轮胎打滑吃不上劲。这个解释合乎逻辑，所以汉兰达长SUV车型，以前出过爬坡门现象。 2013年换7座SUV时，因为当年嘲笑汉兰达爬坡门，加上之前第一台起亚千里马跑了10年，车便宜也没出过毛病，就换成索兰托7座（适时四驱）。同等价钱下适时四驱，韩国城起亚比丰田车配置丰富多了，基本顶配
2024-05-21
大海的一朵浪花
长安欧尚X7车主·车龄5年
让人发囧的事
开了四年自动档，一直是殴尚X7，昨天竟整出了一个让人发囧的事，事情是这样的。昨天下午我从老家开车回到顺义租住处，因停车处道窄，我紧贴着路边停下，前面整好有一个凹陷的流水槽，前轮靠惯性自然停在凹陷处。搬完后背厢的货，总觉得车车停望位置不太安全，怕车被剐蹭，就又去移车。上了驾驶室，挂上倒档倒车，可费了半天劲，干给油就是倒不出来，按理说不应该啊。我电话叫媳妇出来看看着我倒车，大脚给油，焦糊味都出来了，车就是不往后走。因为动静太大把邻居都招来了。后来突然明白了，因为没系安全带，倒车时忘了开手刹，车子肯定是倒不出来也前进不了。当时不知怎么回事，大脑短路，傻了。后面的事大家也该想到了，打开手刹，车轻松移走。回来时，看到原来停车地面有一些黑色粉末状物体，不用说，肯定是制动状态下倒车磨损的产物。心疼啊！
2024-05-21
纯电小佳
极氪行乐，好快乐！
😝快乐1️⃣-舒适模式✨：我开车的大部分都是通勤城市道路，熟悉又好开，但我还是酷爱舒适模式，一个人开车是为了快乐，省电不是目的，主打一个开心，每天来回 20 公里，加上周末跑长途，基本上也就一周一冲，我觉得非常不错！ 😁快乐2️⃣-带我发现路上的美有了极氪之后，才慢慢会去留意路上的事物，就在前两天，在高速路上看到一个带亮亮门框的路牌，哇好棒，是不是很神奇呀！ 😆快乐3️⃣超强的硬件配置带来的安全感❣️ 看到行驶证上写着紧凑型SUV，重量2.2吨，实力碾压大部分体积大的车型，可想而知，这是配备了多么高强度的车身结构呀，想想就觉得非常安全！驾驶安全感可以让我更自如地应对驾驶中的突发情况，因为我始终坚信极氪X可以最大限度保障我的行车安全！极氪出发，极氪相随！ 🥰快乐4️⃣-智能安全的辅助系统💕，真的让我安心不少，上次行驶在窄道，前方的行人我没有留意到，自动紧急制动功能就出现了，它一直陪伴着我，实时监测前方路况，当出现危险时，它及时介入进行制动，并且勒紧了我的安全带提醒我，避免了一场不开心的相遇！在大马路上面开，也可以开启自动驾驶，车道保持辅助系统可以实时精准帮我调整保持车道居中，避免偏离车道的同时，仿佛像一个老师一样在教我中线对齐！总而言之，精致又富有科技感的内饰，瞬间将我驾驶的欲望燃爆！美丽的外表却隐藏着强大的心脏和坚硬的躯壳，绿灯亮的时候，踩油门爆发的推背感总能让我热血沸腾，因为我总是保持着驾驶的前列！同时，车辆隔音效果绝绝子，在过滤路面颠簸的同时，保持着静谧的舒适感，所以极氪X以独特的驾驶乐趣成为我的理想之想！
2024-05-21
谈环保伤感情
岚图FREE车主·车龄1年
跟大🔥聊聊岚图的售后
我这伤应该是全网头彩哈哈哈，最大感受只能说整车质保选对了。事情是这样，五一假期我开回老家800公里，5月4号打算回程，刚开出车库，家里人就发现地下怎么有一滩“激浪”（图一），随即马上联系我购车地的售后，售后视频让我打开机盖看一下冷却液，发现只剩三分之一了，GG。开到附近修理厂举升起来一看，底盘线束部分确实流“激浪”了（图二）。开不回去了，购车地售后推荐我联系广西南宁的岚图售后谈维修问题。大体位置就是图三右边那块没护板裸露那块。跟南宁岚图联系后确定开不了了，要到南宁维修，售后那边马上自己安排了板车过来我这小城市，距离180公里左右吧。上午出的事吧，下午板车到了。拉回去之后检查发现是冷却液的三通阀密封出问题了，沟通过后应该是跑高速时或者跑国道时速度过快，加上角度合适等过水坑飞水刚好溅到这块阀给它冲击松了。那么多车友开那么久都没事就我遭中了，早知道那天买彩票了，八嘎呀路现在回想有点胆肥，顶着这车况我还开了800公里长途。后来情况就是我得坐飞机回来广东（没有直达的了还到岚图老家武汉转了一趟机），后续再找长途运车运过来，原本400一箱油就搞定的路程费用不知道翻了多少倍了，纯倒霉。费用的话，从我家板车到南宁的费用岚图全包，坏的东西也在整车质保内，维修全包。最后板车运过来的时候还有一个小插曲，可能我开了靠近自动开锁和远离自动落锁，运输过程车钥匙离车近导致运输途中频繁开锁关锁吧，钥匙没电了，只能板车师傅在路上跟我联系让我我远程控制开关锁，还有一次怎么也关不上锁，当时车到广州了。我联系了购车地售后，南宁售后，最后再联系了广州售后，几方同时找原因，最后发现是司机那边以为不系安全带启动不了，私自把安全带扣上了导致锁不了车。最后车运到了当地我取车后去4S换了钥匙电池，岚图的钥匙电池比一般电池小一圈，开启靠近解锁和远离落锁后能坚持一年都算好了，这功能耗电多。所以建议大家保养时顺路换个钥匙电池，反正也不花钱。先谈谈槽点，我不会因为这件事就大骂岚图腊鸡，因为跟我上一辆破宝马的维修比起来这点小事算OK的了，我车辆工程的也不忌讳修车这件事。毕竟漏了还能干800公里不亮灯不过热（不建议）。只说这个设计确实有点没想明白，为啥这个冷却液线束部分不装护板（图二图三），考虑旁边这个排气鼓的散热？那即使延伸一点图三右边高压电线束护板也好，明明电池和发动机电机都有护板了，那半块线束护板是保护的高压电线路的，顺手拉宽一点保护一下冷却液线路也不难。仅从我的观点看，这点确实不应该，要提出疑问的。我是后面自己某宝搞了个线束护板。其他车友可能确实没遇到这个问题，甚至工程路试也没遇到过这种情况，谁大雨天积水路面跑高速还差点打滑失控呢？（是我）但是对于我自己是实打实遇到了，所以仅对于我自己来说，不得不防。还有一点就是确实岚图的售后不像传统燃油大厂那么方便，备件那么流通，还是建议购车城市有4S店能承担售后的再下手，不只是针对岚图，其他任何新品牌都是。这次发生在五一假期的老家确实难受，如果发生在我购车地就没那么难受了毕竟修车方便。比较舒心就是南宁售后一直在跟我沟通，也没有推脱整车质保的事情，其实之前一直挺担心整车质保是不是玩文字游戏的，现在享受到了就有点放心了。广州岚图的电话响应也快，能马上安排工程师对接电话，没有出现找不到人的情况。最近还有售后回访电话打过来，也是有始有终的，题外话，还是希望用户反馈机制能更流畅一点。最近华为hicar断联巨严重，好像是hicar单独更新了一版。30分钟车程断联5次，也是顶级了哈哈哈哈哈，关键是这一点我刚在前一个月的调查问卷里反复提及。关于为什么不去APP发这篇小作文？我觉得现在网络环境，还是第三方APP比较传播度高，更能引起车企关注吧，个人见解。再聊聊最近的新车，我觉得一点不背刺哈哈哈哈，果真是买了四驱就绝不后悔，开得爽就OK了。
2024-05-20