不懂车不行吧
车辆状况—— 故障现象 ——车辆信息:雪佛兰科鲁兹1.6T行驶里程:60000公里年限:2年3个月车主反馈:车辆在正常行驶过程中仪表盘出现发动机高温报警,发动机舱冒白烟。一问题排查发动机节温器座三通连接管爆裂。二深度排查结果1)节温器座周围有长期渗漏的水渍痕迹。
检车家
哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家大师兄,欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄,是因为在所有检测师里面我的高三学历最高!没错,今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车!这两年的汽车市场,可以用一个字来形容:卷!
我是你们的老朋友建国,我曾是一枚修过7年车的汽车修理工,现在是一名专业的二手车检测技师,更是一枚事故车劝退师。
浓墨汽车拯救计划
前言哈喽小伙伴们大家好,上一篇的上下两集长文不知道看的是否过瘾,知道你们每天都等着看新的内容,今天给大家带来的是一款初入我国市场就声名鹊起的一台家用MPV——第二代本田奥德赛第一代奥德赛诞生于1994-1999年,与五代雅阁共享平台,1994年10月份,本田在多用途车的细分市场领
方格旗简报
车辆状况:2020款的奥迪A3,刚开了1年半,行车里程2万公里。故障描述:行驶途中发现发动机冷却系统故障灯亮起。车主都知道,汽车发动机的冷却系统是维持汽车正常行驶的重要系统,主要作用是有效调节发动机运转过程中产生的热量,保证发动机的性能。
哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了,我是二手车检测师洋葱。因为我的名字和洋葱很相近,他们也经常错叫我洋葱,久而久之洋葱就这么来了。我曾经是一名汽车维修工,经过重重的磨练与考核成为检车家的一名专业的二手车检测师,维护粉丝购车权益,避免买车踩坑,是我存在的价值!
哈喽大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家铁头,因为当年修车在举升机下总被磕头,时间久了大家就都叫我铁头。
哈喽,大家新年好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家大师兄,欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄,是因为在所有检测师里面我的高三学历最高!没错,今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车!
石河子车城汽车贸易有限公司
增程式的混动车在国内市场真的是香饽饽啊,理想汽车卖30多万40多万还是一堆人抢着买,甚至有不少奔驰宝马奥迪的车主。前两个月我身边就有三个人同时换了理想L8,他们都说只要去试驾了理想的都“逃不掉”,真的太香了!他们三个的共同点是都有两个娃,不得不说理想的受众人群真的很有钱。
我是二手车检测师阿豪,帮助消费者规避购车风险,让黑心车商无所遁形,是我存在的价值。提到柴油车,在我们国内可能大部分人想到的都是货车和一些低端车型,在中高端车型里的柴油车几乎都是进口车,最多的就是路虎,而柴油版的奔驰可以说是少之又少。
哈喽,大家好~检车家老司机又和大家见面了,我是你们的老朋友阿正。我以前是在4S店做汽车维修的机电技师,现在经过重重磨难成为了是一名专业的二手车检测师。欢迎收看本期二手车检测趣事,今天给大家带来的车型是丰田凯美瑞。
我是二手车检测师阿豪,帮助消费者规避购车风险,让黑心车商无所遁形,是我存在的价值。增程式的混动车在国内市场真的是香饽饽啊,理想汽车卖30多万40多万还是一堆人抢着买,甚至有不少奔驰宝马奥迪的车主。
张小闹聊养车
玻璃水是我们日常用车中最常用的消耗品,也是消耗比较快的汽车用品。随着使用时间增加,玻璃水系统漏水、腐蚀等情况接踵而至,看似修补好就行,但可不是那么简单。
风姿卓越船帆9hp
出售2012年10月五菱面包车一辆,六万公里,七座,1.0发动机,没有任何油液渗漏,铝合金轮毂,轮胎几乎全新,新电瓶,新防冻液,零下十八度一把着火,车况精品,保险到十一月份,在我手里就开了不到三百公里,唯一缺点就是没有空调,没助力
缤纷星星AMS
🚘 车辆信息 理想L7pro 📅 使用情况 23年9月中旬购车,行驶26000 📍 我要投诉 1新车渗漏防冻液,倒车雷达不报警,导致事故,店方逃避责任,不想出具任何形式的证明与报告,咬定车没问题,2用车过程问题官方解释含糊其辞(车内异...查看全文
凯哥0328
提问长安如何投诉,各位请告知一下,19年35plus行驶不到5万公里,打火延迟,行驶途中熄火,缸垫渗漏防冻液,缸筒轻微拉缸,
用户682923386130
哎!问题终究还是赶上了 车用了十万六千公里了,清明要出去玩,去朋友那边检查了一下。发现防冻液渗漏,而且有漏油现象。原感觉没有大问题,多带了点防冻液和机油就出发了。好在没有把我扔在路上,这点还是认可的。 回来之后一直没时间,昨天抽空去4S店看了下。检查费527,查了大概三个小时给我列了个单子再加上工时费要到四万块了。先不说这一个月的工资就得给修车了,就说现在阿罗好像也就值十万块左右,想想还是不在4S店修了。今天去我朋友那里看看,找找配件,修理一下。 总的来说,我并没有觉得4S的报价高,这个车价的维修保养确实是到这个档位了。但是检查之后我总觉得4S店有点扩大修理了,可能就像之前明明换个缓震垫就能解决的,他们会给我直接换下支臂
一头会开车的熊二
提问烧防冻液啊 没看到哪里有渗漏 机油也正常,没发现乳化 防冻液加到正常刻度线,一个半月就没了 11年 1.6 AT
幽默葡萄7O5
红旗EQM5后轮和侧杠被撞了一下,有车衣保护,没有故障代码。可是最近发现车库里比较湿,把车库门打开也不干,我怀疑是电池漏液,但是一直没看到电车液体渗漏。想问问,如果电池壳里边防冻液少了,会报警吗?按说,撞的地方离电池还远,
haohai14
车况:2010款新君越3.0 入手时133000公里,出险一次左前方1000。如今已行使1万公里 主要问题: 发动机有忽悠忽悠的声音——换火花塞和正时后消失,变速箱轻微顿挫。 减震失效——换萨克斯减震器后底盘舒适度恢复。 方向机漏油——已修复。 轮胎老化——已换锦湖轮胎4条。 故障码: P0017-00故障码描述曲轴位置·排气凸轮轴 位置不合理(换正时解决) PO300-00检测到发动机缺火(换大修包后消失) PO420-00催化剂系统效率过低 P0430-00催化剂系统效率过低,缸列2(火花 塞引起的燃烧不充分)—— 换了三元芯体 5月份整备结束: 萨克斯减震器(偏软)1200 德科变速箱油470 欧司朗氙气灯230 安帕德天窗遮阳帘: 93 工时费480 座垫: 113 脚垫: 63 后备箱垫: 61 遮阳板: 21(没用上) 三脚架等: 34 实习贴: 7 双面胶:8(丢失) 挡风玻璃修复套装:59(尚未使用) 纽曼FM蓝牙接收器(效果不行): 63 商业险三者十附加险1000 6-7月份整备: 保险交强险950 车船税1800 检车50 别克中石化机油340 方向机漏油维修500 博世防冻液100 博世刹车油50 锦湖轮胎4条1544 闲鱼二手儿童座椅108 360双录行车记录仪416 手机支架: 30 CD: 78 7月28日: 德科双铱金火花塞95*6+气门室垫片100多 十节气门清洗,工时费共765 7月30日: 拆车件天窗支架100+30+355工时 京东空调滤芯50 驾驶室门限位器44+50工时 塞威普电磁阀4个不分进排气350+工时费100 9月份整备 正时链条套装和水泵:507+240 机脚垫、胶套:500+150(发动机机脚垫有明显 裂纹,其他裂纹较轻但是计划一次更换) 方向机内外球头➕下摆臂胶套两个:320 平衡杆球头(竖拉杆): 60 平衡杆胶套: 55 发动机护板62 三元催化器换芯体:244+工时80+200+150 三元催化清洗剂:88(没效果) 前杠支架驾驶侧:25 机油滤芯三个:70 点火线圈一个:103(旧的当了备件) 发动机外部清洗剂3瓶: 50 氧传感器两个: 380 前挡风玻璃导流板胶条2个: 33 总工时费1500 10月份整备: 原厂博世氧传感器2个: 380 车门限位器1个(前门): 40 skf前减震顶胶和弹簧垫: 196 发动机大修包: 393 活塞环(赛威普): 130 工时费:2000 防冻液2桶: 100 pea原液: 42 统一机油: 70 转向灯泡: 18 玻璃密封条胶: 12(尚未使用) 飞利浦aux转type C音频线: 62 曲轴通风管右侧接头: 12 整理箱: 12 磷酸铁锂电池: 684 保温针刺毯: 5 氟胶O型圈盒: 21 CR2032电池: 5 隔音棉(发动机上盖): 6 11月份整备: 前轮ABS轮速传感器线束➕传感器(安帕德): 122 副驾驶侧大灯喷水嘴➕泵(原厂): 33 水壶: 38 上水管➕下水管: 96(已退货) 上水管接头: 39(已退货) 暖风水管进出: 109(已退货) 右后门外拉手: 95(已退货) 水壶水管: 60(已退货) 水温传感器: 42(防御性更换) 水温传感器插头: 9 (备件) 节温器: 60 节温器垫: 46 三电贝尔压缩机电磁阀(备件): 44 天博机油压力传感器(备件): 36 胎压监测传感器(原厂舒瑞德):48 右后门内把手(已退货): 27 隔音棉(四门): 24 叶子板内衬(副驾驶)(已退货): 39 叶子板内衬隔音棉: 33 前轮隔音止震板: 42 双面胶: 10 轮毂螺母: 83 pea原液1升: 60 全车卡扣➕线束扎带: 29 12月份整备 更换2个车门限位器工时:80 节温器(天博)和水温传感器更换工时:免费 上水管接头:53(备件) 5号天线:57(扶手箱内) 进气压力传感器:45(原车的没坏,提前换了) GTR ES6灯: 340➕工时600➕雾灯泡170 车门内衬卡扣(备件):15 低频王地垫:150 棉车衣:196 瓦尔塔电瓶:388 轮毂喷漆:17(垃圾,扔了) 顶棚胶(备件):17 棉方向盘套:27 汽修工具:140 换挡拉线球头:14。丢了。 2024年2月份整备: 后悬挂过坑咯吱响(一对原厂后平衡杆球头105) 漏气(长期燃油修正偏高)-喷化清检查漏气点未果,花30打烟雾也没发现漏气。 防冻液渗漏(重点检查暖气水管和水箱),有上水管接头备件。检查没发现问题,但是我有一天加多了防冻液后,停车一晚上总有防冻液在车头右前方漏出一小片,确定是水箱排气阀漏水。排气螺丝和水箱堵头35。 碳罐电磁阀冬天冷启动哒哒哒响(已经更换备件,博世的190) 内容太长,稍后再续!
路灯杆上蹲个猴
2015款双龙蒂维拉 1.6L发动机15多万公里烧机油怎么办? 烧机油的解决方法是对发动机进行积碳清理,更换单向阀和检查气门油封等;如果出现缸壁严重拉伤,缸压严重不足等严重情况,就需要对发动机进行大修。 下面是汽车烧机油的原因介绍: 1、单向阀,气门油封的损坏,都会导致机油渗漏到燃烧室内参与燃烧,所以当出现烧机油要先排查配件是否出现损坏及老化,有问题一定要及时更换原厂配件。 2、活塞间隙变大:活塞在长期的运转下会在活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损。随着时间增长,活塞间隙不断变大,机油更加容易进入燃烧室。 3、机油粘度过小:如果使用机油粘度过小,同样会发生烧机油现象。机油粘度过小时,具有很好的流动性,容易窜入到气缸内,进而参与燃烧; 4、活塞环卡滞是很多发动机烧机油的一个通病,长期没有清洁油路和积碳的习惯,致使积碳和油泥堵塞卡滞活塞环,当参与缸壁润滑的机油不能回流就会参与燃烧,从而形成烧机油症状。这种情况不需要大修,只要使用PNF技术的司有普无损修复剂在机油和燃油中同步清洁疏通,行驶中就会解决烧机油问题。#发动机维修与保养#发动机烧机油#司有普无损修复烧机油
Daniel老背背
去年二月提的车,到现在已经一年多了,行驶了2万+公里。这一年凡尔赛陪伴我和家人去了阳朔、柳州、广州、重庆,总体来说使用感受是不错的,换挡平顺、行驶舒适,跑高速动力充沛,油耗友好。在本地4s保养服务也挺满意,服务周到 这次是3保了,到店的时候售后说可以免费换嘉实多机油,我觉得长城用着不错就继续用吧,不知道有没有车友换了嘉实多,感受如何? 平时总是会闻到发动机舱有一股淡淡的防冻液味道,师傅检查下来也没有渗漏,只是有点损耗,加满防冻液一个保养周期降至中线了 车无完车,缺点也是有的。夜间行驶在国道或者县道这种没有照明且弯路多的道路,原厂灯光就觉得不够用了,希望厂家可以改进一下。
2013款斯巴鲁力狮 2.5L发动机15多万公里烧机油怎么办? 烧机油的解决方法是对发动机进行积碳清理,更换单向阀和检查气门油封等;如果出现缸壁严重拉伤,缸压严重不足等严重情况,就需要对发动机进行大修。 下面是汽车烧机油的原因介绍: 1、单向阀,气门油封的损坏,都会导致机油渗漏到燃烧室内参与燃烧,所以当出现烧机油要先排查配件是否出现损坏及老化,有问题一定要及时更换原厂配件。 2、活塞间隙变大:活塞在长期的运转下会在活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损。随着时间增长,活塞间隙不断变大,机油更加容易进入燃烧室。 3、机油粘度过小:如果使用机油粘度过小,同样会发生烧机油现象。机油粘度过小时,具有很好的流动性,容易窜入到气缸内,进而参与燃烧; 4、活塞环卡滞是很多发动机烧机油的一个通病,长期没有清洁油路和积碳的习惯,致使积碳和油泥堵塞卡滞活塞环,当参与缸壁润滑的机油不能回流就会参与燃烧,从而形成烧机油症状。这种情况不需要大修,只要使用PNF技术的司有普无损修复剂在机油和燃油中同步清洁疏通,行驶中就会解决烧机油问题。#发动机维修与保养#发动机烧机油#司有普无损修复烧机油
2019款上汽大通G20 2.0T发动机6多万公里烧机油怎么办? 烧机油的解决方法是对发动机进行积碳清理,更换单向阀和检查气门油封等;如果出现缸壁严重拉伤,缸压严重不足等严重情况,就需要对发动机进行大修。 下面是汽车烧机油的原因介绍: 1、单向阀,气门油封的损坏,都会导致机油渗漏到燃烧室内参与燃烧,所以当出现烧机油要先排查配件是否出现损坏及老化,有问题一定要及时更换原厂配件。 2、活塞间隙变大:活塞在长期的运转下会在活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损。随着时间增长,活塞间隙不断变大,机油更加容易进入燃烧室。 3、机油粘度过小:如果使用机油粘度过小,同样会发生烧机油现象。机油粘度过小时,具有很好的流动性,容易窜入到气缸内,进而参与燃烧; 4、活塞环卡滞是很多发动机烧机油的一个通病,长期没有清洁油路和积碳的习惯,致使积碳和油泥堵塞卡滞活塞环,当参与缸壁润滑的机油不能回流就会参与燃烧,从而形成烧机油症状。这种情况不需要大修,只要使用PNF技术的司有普无损修复剂在机油和燃油中同步清洁疏通,行驶中就会解决烧机油问题。#发动机维修与保养#发动机烧机油#司有普无损修复烧机油
张小胖儿602
提问世嘉车,防冻液会不会渗漏到自动变速箱里,还有图图片里的三个故障码问题严重吗
你懂我的痛处吗
提车接近一年了,看到有车友反应,408X防冻液消耗过快,了解到防冻液平时也是有所消耗的,在持续高温状态下,防冻液多少都会有一些消耗,属于正常的挥发现象,如果防冻液消耗的很快,有很多原因可以造成,比如:冷却系统设计不合理;有渗漏现象;循环不良消耗快;冷却液进缸;使用劣质防冻液,蒸发快。如果出现问题及时去售后处理就行,在日常使用中的损耗我们只需要及时添加防冻液就行了(一般我都是保养的时候去4S免费补充的)。 添加防冻液的方法其实也很简单: 打开车辆的发动机舱盖,在左上角可以看到防冻液的储液壶,在玻璃水壶下面。低于最小值就添加就行了,不要添加到最大值就可以了。 值得注意的是,不要在车辆刚跑完或者热着的时候去打开盖子,等车凉下来再去添加。 需要更换的话就可以交给专业的师傅去操作,因为自己还容易弄不干净!
老虎不修车
etron首保项目及常规保养费用(含后电机冷却液收集壶更换) 23年5月底购入,目前行驶8700km,接到售后妹儿电话通知8000公里左右可以做首保,于是预约去做首保。 etron保养主要目的:1、更换后电机冷却液收集壶;2、前电机排液螺栓更换;3、更换空调滤芯;4、软件排查故障。 常规保养的全部项目和费用清单下面有图。 常规保养的最重要的目的是上面写的前两项。如果不定期更换,收集壶满了,可能引起渗漏的冷却液回流,导致电机损坏。 保养手册上面写的保养周期是一年或15000km,店里师傅建议一年或10000km,这个我个人感觉可以根据每次保养收集壶的渗漏量来初步判断。下面有我的车换下来的冷却液收集壶的照片,9个月8700km情况下收集壶内渗漏的冷却液很少,就底部一层粉色液体,师傅会换个新的壶拧上去。我的情况就可以完全按照时间一年保养一次来进行。师傅说如果渗漏量到了中间那个环的位置就有问题了,要检查电机。 另外在展厅看到了飞驰人生2主角,A3,颇有WRC赛车涂装的感觉。