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汽车故障率排名

中国汽车质量网
中国汽车品牌质量排行正式发布
综合各车型的投诉故障率、可靠性、安全性、经济性、环保性、缺陷风险分析等多个维度，参考国内外调研机构的评测数据，最终确定各品牌排名。
2022-03-17
车质网
2021年国内汽车质量问题投诉销量比排行榜
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2021年国内汽车投诉销量比年度均值为万分之30.9，数值近四年来首次出现下降，一定程度反映出国内汽车整体口碑略有好转。
2022-03-18
小灰机说车
2023年国内汽车质量投诉排行榜：ModelY第12 CRV第101，第一名是谁
2023年，汽车市场经历了前所未有的变革。据乘联会最新数据显示，全年汽车累计销量达到了惊人的21,685,779辆，这一数字不仅展示了汽车市场的繁荣，也反映出消费者对汽车的需求日益旺盛。然而，随着汽车销量的攀升，质量问题也逐渐浮出水面。
2024-03-20
阿贵艺车
最新美国车辆可靠性排名：德系太差，韩系太强，特斯拉倒数
日前，美国知名市场调查公司J.D. Power公布了2023年最新美国汽车可靠性调研报告，调研查针对三年车龄的车辆进行调查，统计得出百车故障率，能够在一定程度上说明品牌的产品质量。
2023-02-14
快上车Go
2023 JD.Power汽车可靠性排行榜，第一实至名归，倒数第一毫无悬念
最近，J.D. Power（君迪）就发布了2023年度的美国地区新车可靠性汽车调查报告。本次榜单的调查范围包含了30062位用车时长3年的车主，涉及32个汽车品牌，并以车辆问题由少及多的顺序排列。其中，数据为每百辆车出现的故障数（PP100），数字越低则可靠性越高。
2023-02-17
铿锵车评
4月汽车投诉榜新鲜出炉，第一名让人意外，第三名常客
汽车市场中，一款汽车产品的质量好坏不仅关系到品牌的营销活动，也在左右着消费者的购车选择。因此，一款没有差评，或者差评极少的车型被人们奉为至宝，即便价格居高，也会得到人们的欣赏和价值认可。
2023-05-10
汽车是个女孩
故障率最低的几款车分别都是啥？开过都说好，第一名你绝对想不到
在众多的汽车故障中，发动机故障可谓是最为关键的问题了，毕竟发动机被称为汽车的“心脏”，如果发动出了故障轻则进4S店维修，重则返厂高价更换，因此想要评价汽车的质量发动机的好坏是没办法忽视的，经过权威机构收集数据并进行分析，得到汽车质量排名前五的汽车品牌。
2022-09-20
梦白汽车
标致301车主·车龄8年
买豪华SUV也需慎重！最新质量榜出炉，仅16款达标，奥迪Q5L前十！
导读:近几年，以品质著称的豪华SUV，逐渐受到了消费者们的青睐，它们的品质过硬，可靠性表现也处于领先，比如像奔驰GLC、宝马X5、奥迪Q5L和沃尔沃XC60等，都有着不错市场表现。
2022-12-04
梦白汽车
标致301车主·车龄8年
最新SUV质量排名公布，64款表现合格，国产车居多，CR-V途岳上榜
近日车质网结合用户反馈情况，发布了2022年2季度主流SUV车型的投诉销量比情况，本期共有64款车型表现合格!
2022-07-19
鬼斗车
自主品牌质量排名出炉：红旗第二比亚迪第四还有谁？
对于消费者来说，质量永远是买车人最关注的元素之一。有的粉丝看论坛评论，有的粉丝看网站口碑，还有的人看亲朋好友实际的用车感受。
2022-03-31
梦白汽车
标致301车主·车龄8年
官宣！最新SUV投诉销量比排名出炉，国产车很给力，你的车排第几
导读:近日从车质网官方了解到，2021年第四季度畅销SUV车型的投诉销量比排名出炉，根据榜单来看，国产车的表现非常给力，像五菱星辰、领克06、比亚迪宋新能源、理想ONE和长安CS55等车型，此次都排名前十。
2022-02-05
梦白汽车
标致301车主·车龄8年
买纯电动汽车要谨慎！最新质量排名出炉：AION S前5，秦PLUS上榜！
根据最新出炉的新能源汽车2季度投诉销量比排名来看，纯电动汽车的表现不是特别理想，投诉销量比控制在平均值以下的车型只有31款，其中AION S和红旗E-QM5等车型都入榜前五，而蔚来ET5、特斯拉Model Y和合创Z03也是表现出色。
2023-07-21
火星说车
中国汽车可靠性排名出炉：一汽丰田排第一，大众只能排第十？
随着汽车行业的不断发展，无论是消费者还是车企都对车辆本身的质量越来越重视，因此每一次有关质量或者可靠性的榜单出炉时，总会引起大家更大的关注，近期J.D.Power公布了2022年度中国汽车可靠性研究排名，今天我们就来盘点一下前十名中到底有哪些车企。
2023-04-10
越评越野
雪铁龙C3-XR车主·车龄8年
混动紧凑级SUV全方对比那家强？
哪位大佬给分析分析国内车企混动紧凑SUV科技含量，产品安全以及质量赖久方面，保养时间周期和费用，故障率，给个排名探索06 CDM到底能不能打？
2024-04-22
宁大可nic
插混故障率排名
有的主机厂喊油比电强，强在哪里？从整个动力系统的故障率排名来看，插电混动故障率远远低于燃油车发动机加上变速箱的故障率。
2024-03-16
圣安东尼奥小石匠
Giulia朱丽叶车主·车龄3年
「美国市场5年折旧率最保值车型榜单」 - 硬通货保时捷911和718，其中911的5年折旧率仅为9% - 纯纯的不坏的工具车丰田tacoma排名第3，低故障率+皮卡的使用=无敌保值率 - 容易坏的美式情怀车北美文化的象征Jeep牧马人排名第4 - 思域、卡罗拉、C-HR、Crosstrek这几个日系车型的保值率依然是顶尖水平
2024-02-19
来碗大份牛肉面
哈弗H6车主·车龄2年
哈弗第一，领克红旗排老末？
上班路上，偶尔刷到个自主品牌的可靠性和故障率评分，哈弗竟然占了两个第一。作为六子车主，开了一年多，除了有一次异响之外，确实没给我添啥大麻烦，就是一个皮实耐操。再加上四百多万车主的保有量也是有目共睹的，就是这领克和红旗竟然排名老末，有点没想到，不知道大家怎么看啊？
2024-02-19
骑着千里海马的魚
2023年全球最可靠汽车排名
作为全球最权威的消费者调研机构之一，美国J.D. Power汽车质量调查排名是全球汽车行业中的一个重要排名，其调查结果被广泛认可和接受。同时，其结果也被汽车厂商和消费者作为参考依据。 J.D. Power主要采用客户反馈调查的方式，收集车主在购车后一段时间内对车辆的质量、性能、设计等方面的满意度，J.D. Power的调查是基于消费者的真实反馈，这种方式避免了主观评价的影响，得出的结果更加客观、公正。通过将这些数据进行分析和比较，J.D. Powe得出各个品牌和车型的排名。评价标准主要包括两个方面，即故障率和满意度。故障率是指车辆在调查期间出现故障的概率，满意度是指车主对车辆各方面的满意度评分。
2024-01-12
侃车君
质量够硬，家用首选！这10款轿车故障率最低，2023年排名进前十！
2024-01-08
凌晨九点612
品评开过的日、德、美、红旗车的真实感
车得是开过的才有发言权，而且得是有对比，开没开过的这种感觉是不能骗人的。所以在这尽量描述的直观一些供大家参考。首先日系，rav4双擎：电车的起步特征比较快，燃油经济性确实好，发动机启动后的噪声比较大，价格高，里程不多不合适，但是驾驶感受比rav4油车感觉好，启动提速快。但是综合驾驶感觉就是没有感觉那种的感觉，也没有操控感，反正就是开吧，快慢的也就那回事，没有驾驶的驱驰感觉，也没啥整体性，感觉比较松垮，反应不够灵敏，可能CVT都这样。马自达六，驾驶感觉就不一样了，开着的时候能感觉整体性很好，尤其过弯时的感觉，有操控感，也就是开着感觉很跟手。日系整体配置太低，俗称毛坯房。技术保守，可靠性高，防护件，钣金太薄，后保险杠取下来自己都立不住。德系，单轮这个驾驶绝对是第一，就是一种开着随心所欲的感觉，很稳，提速啥车转弯超车都很灵敏，1.4t的油耗很有优势，1.4t帕萨特或者迈腾，高速120-130的速度油耗就是4.5-5.5之间，市区路况不如日系混动，目前看配置也算可以，电动车完美的继承了油车底盘技术特点，驾驶感觉非常好。捷达宝来以上的故障率比日系高。美系只开过老款科鲁兹，车重开起来还发飘，这感觉就是60以上就能明显的感觉到已经很快了，不敢再加速了，这就是不同底盘技术的明显不同之处，和德系比差距明显，其他美系车没试过，不评价。但是车重，用料比较足，保险杠用料感觉能顶两个日系车的。最后说说新红旗h5，我目前就在开这个车，综合驾驶感觉比较像马六，运动模式的驾驶感也比较到位，但是车身比较大，灵活度查了一些，内外造型没说的绝对领先，气场十足。底盘、控制臂等用料确实很足，所以开起来整体性挺不错，不飘。2.0+8AT的平顺性和操控性对比德系的差距越来越小了，也是不知不觉的车速就80了。功能配置实在是太丰富了，经常看到吐槽的车机我感觉也不错的，挺平顺的。由于价格成本的原因，对于噪声的控制就没有那么细节了，发动机的声音和胎噪还是比较明显，这就是一分价钱一分货。油耗和大部分2.0车都差不多，绝对对得起他的价格。综合总结一下：外观内饰排名哦：红旗5，德系，美系、日系驾驶操控排名：德系、马自达、红旗、日系配置排名：红旗h5，德系，美系，日系油耗美系、红旗、德系、日系价格红旗h5、德系，日系、美系还想了解啥？打在评论区。
2024-01-03
信达国贸海沧现代
ix35升级版沐飒改变了很多？
作者：大旗买车听我说在选择汽车产品，有人在乎智能化，有人在乎性价比，而在这些显性的特点之上，若能将原有的优势得以延续，一样是很多人购买汽车时的原始初心。那么这个“原有优势”到底是什么呢？当然是一个品牌、一款车型与生俱来的高品质。在此之后，才有功能和特点可谈。然而在汽车消费中，这也是为什么有很多人在买车时往往会首先考虑合资品牌的主要原因。 ?品质铸就一切而在合资品牌中，从整车品质的角度讲，口碑一直不错的韩系车又怎能不被提及。事实上，韩系车不仅拥有可媲日系车的整车品质和耐用性，而且在智能化、功能性，以及性价比和保值率等方面同样是汽车市场里的佼佼者。特别是北京现代，从索纳塔、悦动、伊兰特、途胜、ix35等这些功勋车型，再到对全新MUFASA沐飒进行“精雕细琢”，用技术和品质去定义产品内核，在原有优势上迎合消费升级，这也许就是北京现代在任何趋势下对于产品价值的“牢牢把握”。就像全新MUFASA沐飒的到来，作为ix35的升级版，一边是面向年轻家庭用户量身打造，首创“轮上智能两室一厅”新品类，“最大化”满足家庭出行的需求；一边是面向整车品控和驾乘体验的毫不妥协，为消费者呈现一个足够彰显品牌底蕴的精神载体；而在经济耐用、安全可靠等消费者切身体会的层面进行衡量，这些在6月份上市的MUFASA沐飒身上体现得淋漓尽致。上市两个多月，MUFASA沐飒凭借着“轮上智能两室一厅”全新品类的打造，将流量转化为实绩销量，目前订单已突破10,000台，成为“12万级智能SUV新卷王”。 ?之所以能够做到“后来居上”，不用多说，MUFASA沐飒所凭借的无疑不是现代汽车的体系实力和智能制造，以及北京现代对中国车市、时代趋势、消费需求的深刻洞察。不仅如此，借由北京现代在现代汽车i-GMP全球化技术平台的高标准，也为MUFASA沐飒不断提升和不断进阶的产品力作了背书。就像当前由相关数据和相关调查机构发布的：北京现代故障率20%、三年保值率63.8%、创新服务体系等，都是由北京现代及MUFASA沐飒的品质实力在推动着。体现在2022年，现代集团实现全年销量6,848,198辆，跻身全球汽车销量TOP3，并连续两年在J.D.Power“车辆可靠性研究”中排名TOP1，则进一步印证了旗下产品过硬实力。高品质背后的产品逻辑尤其是这几年，在汽车市场面向电气化的转型中，在消费观念愈发理性的环境里，除了产品的显性特征之外，消费者更关注汽车产品全生命周期的价值体现，而价值的内核，恰恰是汽车产品的可靠性、耐用性和保值率。而在这些原有优势的背后，MUFASA沐飒也同时带来了新时代SUV的新模样。就产品力而言，MUFASA沐飒无论是造型设计、科技配置、空间布局，亦或是2.0L发动机+6AT变速箱的动力总成，都带来了与“底蕴”相符的高水准。而实际上，正是MUFASA沐飒在整车品质和全生命周期上的坚持与守望，才能再次走进消费者的目光，为他们带来超越期待的驾乘体验。首先在新车设计上，导入感性运动设计理念，融入参数化宝石设计，打造出强悍硬朗的车身，视觉上带来一种力量感和安全感。其次在乘坐空间上，单纯的轴距并不能从本质上提升消费者的乘坐体验，而MUFASA沐飒做到的“灵活多样”与“多多益善”，都带给用户家居般的温暖体验，具备了年轻人对于家庭的一切需求和向往。所以，MUFASA沐飒分别对驾驶席、副驾席、后排空间部分进行匠心巧妙的差异化设计，形成运动主题的驾驶席、时尚风格的副驾席、极度舒适的后排空间的私人订制式“智能两室一厅”，并首创三分区差异化门板设计样式，满足不同家庭成员刚需。 ?包括与新时代和年轻人的共鸣中，当然离不开智能座舱和辅助驾驶的重要性。全新MUFASA沐飒，不负众望。比如搭载拥有语音助手双语音识别、代客泊车、车家互控等前沿功能的智能网联系统4.0和多达24项ADAS智能驾驶辅助功能的Hyundai SmartSense智心合一安全系统，实力演绎油车也可以很智能，并凭借实用性和便捷性，恰到好处的切中了消费者的痛点。智能网联系统4.0是基于北京现代最新智能互联技术进行开发，并与国内的ICT 企业深度合作，可实现双区语音交互、代客泊车模式、后排静音模式、车家互控、OTA 升级等多项前沿应用。 ?而Hyundai Smartsense智心合一安全系统，包括FCA 前方防碰撞辅助、LDW 车道偏离预警、SCC 智能巡航控制（带停走功能）、RCCW 后方交叉碰撞警告等，实现同级别最多24项ADAS智能驾驶辅助功能，充分展现了现代集团和北京现代对于中国市场和消费者的重视。不言而喻，这些新技术和智能化的加持，也为MUFASA沐飒做到“后来居上”奠定了坚实的基础，甚至对MUFASA沐飒的整车品质、耐用性和保值率来说，也有着正面积极的影响。而高耐用性和高保值率也大幅降低了
2023-11-26
来自王朝的死亡凝视
秦PLUS DM车主·车龄3年
无敌是多么寂寞
#什么车品值得买一台车的好与不好是多维度进行评测的，全部得到高分，或者综合获得高分，才算好车，反之则凉凉。多维度指的是：外观，内饰，空间，轴距，底盘，动力，变速箱，马力，扭矩，提速，声躁，做工，耐久度，售价，油耗，市场保有量，维保费用，品牌力，科技性，适用国情性。今天要讲的是销量榜长期霸榜的，不是冠军就是亚、季军的，比亚迪秦PLUS DMi超级混动这款车。【外观】全球排名第8的设计师艾格设计的，龙魂颜值，毋庸置疑。10分【内饰】优点：中控0按键，旋转网联车机屏，高集成赛车仪表，极简设计风格。缺点：仪表太小了。8分【空间】既然是号称PLUS，空间宽敞肯定是够用的，A+级水准。赛车斗式座椅包裹性很好，略硬，长途舒适性欠佳。9分【轴距】记得好像是2700吧，反正足够使用，后排中间地板很平。9.5分【底盘】底盘前独悬，后扭力梁，为A级车常见配置，驾驶感较散，弹跳性控制的很不错，总体一般7.5分。【动力】 DMi这套动力采用的是骁云1.5L阿特金森循环发动机，热效率高达43.03%，省油是必然的，表面上看是1.5自吸发动机的弱鸡动力，实际由于高功率油浸扁线电机的电驱设计，规避了发动机的弱鸡形态，能爆发出7.3秒的提速，与2.0T发动机输出如出一辙。11分【变速箱】这台车没有变速箱的，设计理念是变速箱会损耗传动效率，还会引起顿挫，所以直接没有变速箱，但新增加了一个减速齿轮。优点：平顺，省油，提速快，还可以动能回收。缺点：极速只能到185码。中低速行驶为主的用户10分/高速行驶为主的用户8分。【马力】马力是相当可观的，主力为电驱197匹马力＋在高功率动态下机驱的110匹马力会介入形成并驱模式，爆发出2.0T级的输出形态。10分。【扭矩】电机325牛+发动机135牛介入，非常强悍的。10分【提速】 55版本百公里8.6秒，120版百公里7.3秒，均为实测数据。相比秦王－秦pro恐怖的5.9秒加速，秦plus主打节能，性能是有所收敛的，保有7.3秒的加速度，仍然是A级车名列前茅。9分【声躁】号称NHV图书馆级静谧的静音，整车静谧性很优秀，可惜这个轮胎拖了后腿，胎噪较大，高速风噪也较大。8.5分。【做工】自从比亚迪收购了日本荻原模具，整车做工精度直线上升，王朝系列海洋系列和E时代完全天差地别。做工很不错。9分。【耐久度】这个不好评价，市场反馈喜忧参半，无论怎样，新时代的车几乎10年15年的耐用度是没有问题的，至于中间的故障率各不相同。8分【售价】 55版9.98万→9.68万起，120版12万起，作为2.0T级的车子，这个价格是相当低的。10分。【油耗】DMi的油耗毋庸置疑，低中之低。随便充电电，1升百公里油耗，亏电开3.8升百公里油耗。11分【市场保有量】作为月销4,5万的车，霸榜前三的车子，保有量大是肯定的。10分【维保费用】正常费用。9分【品牌力】蓝牌比亚迪比较菜，6分。绿牌比亚迪比较强悍的。10分【科技性】整车的科技感来源于这套DMi系统，使得只能生存于电车界的比亚迪，强势杀入油车界并霸榜。可见其黑马性的科技能力。9.5分【适用国情性】这台车主打节能，短途用电，长途用油，可油可电收放自如，适合人口较多，路口较多，红绿灯较多，较为拥堵的中国道路。适用性10分。我知道无论发什么帖，都会有褒贬不一的评论，欢迎大家留言评论，说说自己的看法。
2023-09-18
赛博牙龈
IQ锐歌车主·车龄2年
想入手锐歌的朋友建议再等等一是目前车辆很多方面还不完善；二是可以看出目前还是销量主导，可以关注每周新能源销售榜，如果销量没有提升应该会继续降价（作为对比，销量榜排名前列的车型，在33万左右的均为双电机版本）；三是质量真的很差，买了车平均下来一个月得跑一趟修理厂，半年内车辆的故障率高得离谱，按照正常逻辑，三年后是不是故障率更高？经常维修，导致车辆行驶中经常有异响，应该是经常拆卸导致的连接处松散。四是服务是真的差。有一个24小时的管家，但基本上解决不了问题，打400电话，态度也不是很友好，有一次400的客服跟我说锐歌的问题不要找她……
2023-07-10
步打球
奔驰G级车主·车龄5年
大g和仰望U8
回国了,在聊这个之前，我再重申一次，我只讲自已亲身的经历与内心的真实感受，不为任何人服务，只与同感受，希望自己喜欢的车辆能够满足自己的人分享交流！先讲大g，我的是19款平行进口G550开了四年，由于每年大概有一半时间在国外，包括疫情期间也是如此，所以我经历了4次隔离，公里数跑了5万多公里,因有一次长途自驾三十天,跑了一万多公里。这是从2000年到现在我开的故障率最少的一部车，排名第一的是2000年的一部日系车十几万的车，七八年经历多人多手，没有任何大小毛病👍。期间过程中别克，奥迪等其他车辆大小毛病就比较频繁。四年中，这部大g，只有左侧与车门相连的线束出现故障，4S店给免费更换了，发生过两次五千公里以后，提醒补充一升机油，后来咨询说大功率的车有的时候会有这种情况，就没再理会。因为此车是1万公里保养一次。但是这部车确是所有车中，本人驾驶只发生一次左后尾与车库立柱轻微碰撞，在公路上几乎没有任何刮擦碰撞，是我开过所有车辆轻微事故最少的一部。总结原因，有两次没看到的自行车从身边过自动刹停，应该是主动安全起了效果, 在一般路上，在人多的地方有行人的地方，可能由于外部声音较大，基本上还没接触到人群或者一般车辆的时候，就感觉好像前方的空隙就已经出来了，在公路上，应该取决于颜值和这个车的造价，一般车辆好像都会稍加留意，不会跟踪太近。这应该都算作一种另类的优点吧，心中也有一点激情和满足的感觉。至于高速等公路上行走的时候，超车上坡等各种路况，取决于他的马力，基本上没有无力不足的感觉，有意无意的也不知道是不是自我感觉，总感觉其他车辆没有人愿意与你争锋的感觉。期间遇到一次特斯拉y，与我在路上故意做了几次竞速，我正常驾驶基本没有参与，因为我知道我跑不过他😂 油耗及保养费用，既然已经买了，就不再讨论这方面的问题了。重点提一下的奔驰车的怀档，用起来是又方便又省空间👍。三把锁一次也没用过😂 为什么果断卖掉大g迅速定U8 上海车展看见这个车的介绍后，完全补上了大g我用车的所有不满足。 1.怀档满足了我喜欢的驾驶习惯和满意度。 2.车辆重量大小、加速度、扭矩，均满足我的需要并超越我原有车辆。 3.显而易见，有可能赶不上华为鸿蒙的车机，但是最少比平行进口的车机，系统智能软件使用的便捷性一定高于大g，这样我就不用始终在车上放一部苹果手机作为车机的辅助。 4.大g的音响效果虽然好，但是由于发动机的效果两个并存，激情与音乐同时存在，这样的时光我已经经历过，想安静的体验音乐的美妙U8也满足了。 5.后备箱装载球包时或上下人时经常要去提醒关二次门或者自己下车去关后备箱，虽然关车门，开车门的声音是一种享受，但是对于便捷性经常去上下车门去关后备箱确实是一种困扰，第1次的车内乘员总要重复提醒，用点力用点力🙄，这方面目前对U8还不了解，没法做对比，只是在想应该一定会优于大g。所以特别希望得到这方面的信息，尤其后尾门的开关方式。（己解决,电吸门） 6.大g轴距虽然很短，但是可能出于越野的考虑，转弯半径并不小，有的马路掉头的时候并不是很容易，这一点也需要在U8的车上得到确认，虽然他有易四方的技术，但是公路调头时，是否是可以配合，转弯半径是不是会小？渴望得到惊喜。 7..不用每四天左右要去加一次油，正常使用，在家里车位正常充电就能满足日常需求。 8.车展后我认为大g会马上跌价,果然在我出手后,如果我现在才出手。最少贬值20万。综上，这都是目前非常想说的话，如果渴望点和疑虑点都得到正确的解决，大g 没有任何资格去和仰望U8去比，只有一点它是超越的，那就是情怀！所以对于拥有过大g的人，已经拥有过情怀，唯一的就是出手时候看见它的不舍。所以当看见上海车展的时候，我卖掉了大g，我认为拥有过并不需要它再去体现附加价值的话，未来都一定会去买∪8，因为都已经有过情怀，特别渴望超越情怀的享受。但是可是但是，这就是周边的“群众”一直在笑我的，一个新车一个新的物种，他能否在市场上站稳脚，他能否对得起买他的人，他能否对得起这个价钱，他能否用他的品质用他的事实证明他。如果能够证明，大g等与它相关的一切，国外品牌的越野车全部都不需要再加价，一定都会降价并且卖不出去。我真心的渴望它成功的原因就是我不希望是第1批买车的试验品。所以对他的缺陷，对他的不足，想看清楚。我应该离首批车主提车最少还有应该两三个月的时间，那就是我可以等他们实车到手后，真实用车的数据。我不希望后悔，再重新去提一台大g😂顺便和质疑我的朋友打声招呼，我回来了，你可以来看我了。我的原则就是分享一些事实,讲一些有用的实话。我会代表谁，我只代表我自己。😊 再补充一条，这是昨天才看见的，如果确认仰望U8选择的是华为车机，那最后一个短板也补上了。因为回来没有车开，一直在开孩子的阿维塔11，对华为的车机还真的是很喜欢👍
2023-07-03
电动哥
Model 3车主·车龄4年
还是得卡罗拉，YYDS！
今天聊一聊那些历史上被认为是最耐久跟质量最好的车型：丰田卡罗拉（Toyota） - 丰田汽车一直以其可靠性而闻名。据J.D. Power的长期可靠性调查数据，丰田汽车在可靠性方面表现出色。丰田卡罗拉是世界上最畅销的汽车之一，在全球范围内已经销售了数百万辆。此外，根据汽车评价网站Edmunds的数据，丰田汽车在长期所有权满意度方面也获得了高分评价。本田雅阁（Honda） - 本田汽车以其质量和可靠性而备受赞誉。根据J.D. Power的可靠性调查数据，本田汽车在长期可靠性方面排名靠前。本田雅阁是一款备受好评的中型轿车，根据汽车杂志Car and Driver的测试报告，它在耐久性和可靠性方面表现出色。奔驰E级（Mercedes-Benz） - 作为豪华汽车制造商，梅赛德斯-奔驰注重汽车质量和工艺。根据J.D. Power的质量研究数据，梅赛德斯-奔驰在豪华车品牌中排名领先。梅赛德斯-奔驰E级是一款备受赞誉的豪华车型，根据汽车媒体MotorTrend的测试数据，它的发动机和传动系统表现出色，为车主提供可靠性和耐久性。沃尔沃XC90（Volvo） - 沃尔沃汽车以其安全性和可靠性而闻名。根据J.D. Power的质量研究数据，沃尔沃在质量方面表现出色，并且在过去几年中获得了高分评价。沃尔沃XC90是一款备受认可的豪华SUV，根据Consumer Reports的数据，它在可靠性和持久性方面表现出色，并且拥有较低的故障率。日产天籁（Nissan） - 日产汽车在全球范围内享有良好的声誉。例如，日产天籁是一款备受欢迎的中型轿车，根据J.D. Power的质量研究数据，它在可靠性方面表现出色，并获得了高分评价。斯巴鲁森林人（Subaru） - 斯巴鲁汽车以其耐用性和全轮驱动技术而受到喜爱。斯巴鲁森林人是一款备受赞誉的SUV，根据Kelley Blue Book的数据，它在可靠性和长期价值方面表现出色。路虎揽胜极光（Land Rover） - 路虎汽车以其豪华性能和越野能力而闻名。例如，路虎揽胜极光是一款备受认可的豪华紧凑型SUV，根据J.D. Power的质量研究数据，它在可靠性方面获得了高分评价。奥迪A4（Audi） - 奥迪汽车以其精致的内饰和出色的驾驶性能而受到赞誉。奥迪A4是一款备受推崇的豪华车型，根据Consumer Reports的数据，它在可靠性方面表现良好。雷克萨斯RX（Lexus） - 作为丰田的豪华品牌，雷克萨斯注重汽车质量和舒适性。雷克萨斯RX是一款备受喜爱的豪华SUV，根据J.D. Power的质量研究数据，它在可靠性方面排名靠前。大众高尔夫（Volkswagen） - 大众汽车以其可靠性和经济性而备受认可。例如，大众高尔夫是一款备受好评的紧凑型车型，根据Consumer Reports的数据，它在可靠性方面获得了高分评价。
2023-06-21
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
508L的扶手箱空间不小，但是在夏天，有些东西还是不要放了周末去4S保养车辆，在展厅看了一下508L，发现这款车的扶手箱空间不小，你平时都在扶手箱装些什么东西呢？我也观察了一下，自从2019年东风标致508L上市以来，这款扶手箱的盖板和内部结构都没有更改，到不是说这个扶手箱有什么问题，我想说的是这个扶手箱的位置和使用都挺方便的。首先，这个扶手箱刚好位于左右座椅之间，只要司机或者副驾驶坐在车内，都可以方便的够到扶手箱。扶手箱的开关在盖板的前方，几乎是隐蔽的，这样看起来整洁一些，也避免不懂事的小孩经常乱翻车里的东西。对开门的盖板用起来比单门的方便一些。就像家里的大门，如果门足够大，尽量用对开门。但是这里有个缺点，就是两个门都变小了，它的承重能力会下降，所以我每次不会让小孩站在上面或者用胳膊用力压这个盖板。打开扶手箱可以看到，这个扶手箱方方正正的，不像4008的扶手箱，深度很深，但是长度不长，太深的话放进去的东西反而容易被覆盖，找的时候要翻箱倒柜。我发现508L的扶手箱底部居然有个橡胶垫，橡胶垫是可以抠出来了，可以看到垫子背后还有几个神秘的符号，比如东风双飞燕，雪铁龙，标致汽车，还有一个被方框围起来的“FAURECIA”。抛开东方、标致、雪铁龙的历史不讲，佛吉亚(FAURECIA)是全球排名前十的汽车零部件科技公司，创立于1997年，截至2020年，在全球35个国家建立了266家工厂和39处研发中心，拥有114,000名员工，也是一家大公司。我纳闷的是，508L这个车型，在东风标致和东风雪铁龙所有车型中是独一份，难道这个零件还用在某一款雪铁龙汽车上？橡胶垫的作用至少有两个，首先是美观，扶手箱是塑料的，在扶手箱的底部还有四个螺丝拧的扎扎实实，如果没有橡胶垫，这四个螺丝都会外露，看起来不美观。还有就是如果在扶手箱放手机充电器，香水，笔等塑料和玻璃制品，车辆在颠簸的时候，物件都会撞击硬塑料发出声音。 2024年的夏天已经来临，我也发现，最近汽车内的香水味变浓了。这是我在扶手箱里放了一瓶已经干涸的香薰瓶，在冬天的时候闻不到气味，没想到在高温的烘烤下，已经干的瓶子仍然散发出了气味。有的车主习惯在扶手箱放一些不常用的东西，比如之前用到的酒精喷剂，保湿水，旅行爱好者可能还会放花露水。这些液体在高温的作用下都会快速挥发，如果温度过高，持续时间太长，塑料瓶可能会膨胀变形，如果瓶子是满装的，可能还会漏出来，损伤扶手箱。所以建议大家检查一下扶手箱，能不放的东西尽量清出来。
2024-05-28
眼哥AAA
心心念念终于到手
#车辆好评从四月底订车，到现在才提车，一路的折腾，一路的意外，一路的惊喜。其实，刚开始我和我家领导定下的是Q3 45的顶配四驱版，想着大众的前驱平台，故障率一定会稍微低一点，这个想法后来得到了4S店销售的认可。由于我是俩个人用车，对于空间没啥要求，有个四驱系统比较实惠点，抱着这样的想法定了Q3的顶配，反正车这玩意是为自己服务的，自己花钱买自己喜欢的车型。五月三日下的订单，结果到了五月十八日，4S店销售告诉我说，Q3的四驱版本已经停产了，不能下订单了。听到了这个消息，我也挺高兴的，可以换个品牌嘛，反正自己掏钱买车，买个自己喜欢的就好。第二天我和我家领导去4S店退定金的时侯，她看见了停在展厅最后的白色的Q5L 45的豪华动感，然后就挪不开脚步了，左看右看，上上下下的几次，突然决定就是它了，我从洗手间出来没找见我家领导，等我打电话找见她的时侯已经在和销售开始谈价格了。这是多么的突然啊，上了一下洗手间突然预算就增加了十万，当然，还是那句话，花自己的钱买自己喜欢的车。喜欢就好，销售可能觉得上一次没把事情办好，有点小欠意，也可能是为了生意，为了提成，反正就是不停的跑去跟他们经理沟通，最后是车价是全款34W整，保险加购置税刚好4W，合计38W落地。赠送什么6+2，车衣，车窗膜，脚垫啊，后备箱垫啊！记不住了，一大堆，反正签字就签了一大堆。至于开起来么，就是那样，就是开大众车的感觉，只不过底盘好像比大众韧性好一些，我这个是个45的，好像还跟脚一点，其实我也没开过40的，我倒是试驾了45的Q3，现在4S店的Q5L试驾车都是40主销车型。所以，买这个Q5L就根本没试驾，好像我家领导一眼就看上了，就下了订单。我也很奇怪，一般情况下我家领导对买车不太感兴趣，她比较喜欢小巧灵活的车，很突然的就买了Q5L。既然我们都喜欢，那就没啥说的了，下定，刷卡，反正就是几个小时也不知道忙啥，好像真的挺忙。在这的确要感谢一下我的销售，一切都是他帮忙弄的，什么交税啊，挂牌啊，等等。由于我挂的是原来的车牌，下了新车的订单就要卖旧车而且还要等原来的车牌子，所以一时半会也搞不完，剩下的就是全部销售帮我们搞定了。真的有吐槽的一点就是都三十多万了，咋还没有备胎，这让人觉得很无奈啊！
2024-05-28