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王王王阿宝
特斯拉Model Y提车两个多月了,今天闲着没事来跟大家分享下选择充电桩的经验。买电车之前最大的顾虑就是续航焦虑跟充电焦虑,网上说新能源充电焦虑的尽头是家充,所以在订车后我就开始着手考虑充电桩的事情,原本第一考虑是特斯拉原厂充电桩,但看到8000的售价感觉对于咱普通家庭来说感觉不划算,与及考虑家里还准备要配一辆小型电车给父母代步,为了通用适配,所以打定主意选择第三方充电桩,跟大家聊聊我的心得: 1、第三方安全性:网上查了资料,电流不是直接充进电池,而是经过特斯拉的转换器转换后再传导给电池,所以充电桩是否原厂影响不大,其次特斯拉车主但凡开的久点的,基本可以说99%以上都会有在第三方充电站充电的经历,最常见的国家电网,小桔充电、万马爱充、特来电、星星充电啥的,我们也不是最早吃螃蟹的用户,如果不安全的话早有相关报道,现在都相对成熟了,安全性可以不用担心。 2、品牌选择:在汽车之家、懂车帝、知乎、百度查找了无数的资料跟帖子,看了下排名一致推荐挚达,普诺得,星星充电,特来电这几款,然后我又在淘宝上一家一家店搜,看关注度跟销量,挚达粉丝40000多,普诺得粉丝9000多,特来电6000多,星星充电只有几百,再看了下销量跟评论,直接就选择了挚达。 3、型号选择:型号选择看个人,网上查了很多资料,长远考虑电车充电效率的发展,建议能申请380V优先380V,因为我小区这里可以在国家电网申请到380V电表,所以我直接选了11KW,380V的充电桩,如果小区只能申请220V电表,可以选择安装7KW,220V的充电桩。 4、安装:首先得在国家电网APP报装,需要找物业开一个证明,证明车位归业主所有、允许业主向供电公司报装的证明,然后报装提示提交相关资料就行了,后面国网会有专门的师傅预约上门安装电表。电表弄完后联系了挚达的安装人员过来帮忙安装,开了一辆拖满工具的施工车过来现场,根据我的使用需求现场测试施工高度。过程很用心很负责任,帮我来回勘探后选了一条最短的线路后才开始施工,线缆上标了刻度,师傅仔细教我看了长度,告诉我如果收费标准用多少算多少,很正规透明,完全不用担心被坑。我在双十一活动拍的包30米安装服务,实际在37米左右,稍微加了点线缆费用,整体弄下来4000以内搞定,性价比真高。值得一提的是服务态度真心不错,现场为防止伤到充电桩帮我铺了保护垫,施工完了还帮忙打扫车位卫生,临走时还再三教我注意使用事项,如果遇到特殊问题怎么操作啥的,给施工师傅点个赞。 5、使用感受:整体使用起来感觉就一个字“香”,我选择的刷卡+APP版本,如果图简单就直接刷卡充电就可以了,如果想预约充电需要下载绑定“桩到家APP”,界面很简单,方便操作,充电记录里面充电度数充电时间啥的可以看的很清楚。不刷卡或者APP不操作的话用不了,完全不用担心被别人偷偷使用,我因此也没买充电桩保护箱。Model Y充满一般5个小时左右,预约就预约5个小时差不多了,大家可以参考下。 6、特别提醒:我家小区地库联通没信号,特斯拉绑定的车载娱乐流量卡进了地库就用不了,挚达充电桩在地库信号正常,问了下客服应该是移动信号的,如果车友们你们地库移动有信号的话,建议可以买刷卡+APP版本,体验简直不要太好,如果没移动信号不太建议买app联网版本,不然用不着浪费,具体如果有需要可以联系跟客服核实下。 附几张使用图大家看下,欢迎车友们多多交流~
董老头呃呃呃呃
我选了高性能performance版的特斯拉model3,提车有一段时间了,一开始是去超充充电,但是去的次数多了就感觉麻烦,还是安装家用充电桩最方便。下面分享一下特斯拉家用充电桩安装方法。 一、申请电表 1. 首先准备材料,安装登记证明直接找小区物业盖章(380V,性质是个人,独立计量勾选是) 2. 车位产权证或者购买车位发票拍照上传,如果没有产权车位需要准备“车位及允许施工证明” 3. 购车证明彩色打印,手写(如您已提车,直接上传购车发票) 材料齐全后,手机下载网上国网app,(注意电表容量尽可能选最大) 二、下载国网app申请 1、下载app并且实名认证后,可以找到新能源车的电桩申请页面申请,注意三相申请建议16kw 2、上传资料完毕后,会接到电话,预约上门勘测安装,我是当天勘测现场安装1次搞定。 电表安装配电房里里面,安装电表是免费的。 三、选购充电桩及安装 特斯拉官方充电桩8000,有些太贵了。我选购的是普诺得380V11KW这款。我们特斯拉车友会大部分都是安装的普诺得,普诺得是专业做新能源充电设备的,是一线品牌,所以放心选购了。 下单收货后,联系客服,他们会去安装平台下单。然后会有电话联系,约定好安装时间就可以。我的model3p实测一小时充11度电,最快可以达到一小时充70公里,非常完美。 普诺得充电桩整体感觉非常满意,稳定性很高,使用这么长时间没有任何问题。而且普诺得充电桩屏幕很大,可以实时显示充电状态。我一个月大概开500公里,电费用了200元,如果用超充的话,大概要七八百的电费。所以还是安装家用充电桩最好。
车场菜鸡
这个储能式快充,单储能电池就能提供500千瓦的充电功率。 一个储能柜有225度电,带两个桩,如果简化了。 配100度电,一个桩,储能柜就用220伏7.5千瓦在谷电费用低的时候慢慢充满(毕竟大续航电车现在不需要天天充电)。 用的时候可以500千瓦充入电车。 即享受了低价电,如果家里还有什么用电大户或小作坊之类的,电差价都能自己回本,另外又在家享受了快充。 临出门先插上,去收拾收拾东西,走的时候都已经充上百公里续航,多带劲。 大概得多少钱
健康生活观察者
坐标上海,买车不到两个月,大概一个月前开始申请。期间自己买了普诺德的便携式充电桩间歇充着。(这个也要感谢论坛上的网友推荐,普诺德的东西还是蛮安全的,用料也很扎实,作为可以带出去的备用还是很不错的,唯一的问题就是刮风下雨不太适合,感觉不太安全)。有电的动力更加充足,当然顺便省点油也不错。 时间方面主要是电力那边走流程。电表一解决,沃尔沃这边很快就来装了。而且期间沃尔沃的师傅一直在问什么时候装好电表。 来安装的师傅一共三位,比预约的时间提前了两个小时到,差不多也需要这两个小时的多的时间安装排线。而且安装的态度很好,排线什么都特别仔细。枪头那边也特地试了一下长度,保证正停反停都能够。不知道哪里可以为安装师傅点赞,真的很不错。 小桩颜值也很高,白天是白色,晚上黑色,灯也符合T8调性。插在车上后,随时用手机可以遥控充电和停止。 因为是直接接电表的,所以它的电流量要比我用枪设置的要高,大约5个小时左右充满。比自己买的枪操作要方便很多。而且主打一个安全,刮风下雨都没有影响。 就是APP上的预约功能好像不太好使。还在摸索中。 当然,这一段适应了沃尔沃的车机和APP,就感觉这也不算啥问题了。
艾伦552825
刚定425豪华,11.3落地,23年8月份的车,送终身保养,每次出工时费200。没有家充,感觉有点后悔了咋搞?
玮瞳她爸
有家充桩和没有家充桩,确实是两种体验,晚上回家后,随插随充,你会发现比加油还方便,电费还非常的低,方便+低费用=真香。 【安装流程】 第一步,首先要安装好电表,这个需要自己在手机上申请,我们广东地区的是南方电网,除了南网的五个省外,其余的就找国网。申请步骤:打开南方电网app-用电报装-充电桩用电-开始办理,然后提交你的信息和车位产权材料。过一两个工作日,就有供电所的人员联系你,给你勘察后没问题就可以安装电表了,这个电表是属于大工业用电,有尖,峰,平,谷四个阶梯,谷价低至两毛出头。 第二步:安装好电表后就可以在极氪服务群里申请安装充电桩了,接着售后伙伴就建了一个家充安装群,我们在群里确认了安装事项和增项收费等问题后就落实了安装日期。我们的家充桩是包含免费基础的安装,50米内的线材,管材都是免费的,还给我看了增项收费单,费用还是比较厚道的。最后我也是一分钱都没有额外收费就安装好了。 第三步:在约定的时间里,充电桩安装队先是过来勘察现场,确认无问题和安装方案,然后第二天就派师傅过来安装了。师傅来到后再次跟我确认安装方案,确认无误就开始干活了,从工具车上取下一大堆的工具,看似简单其实也很考究。从下午6点一直安装到凌晨一点多才完成,即使到了半夜,安装师傅最后还是会给我做了各种检查,让我把车插上充电测试,非常严谨,值得给个赞。 【使用感受】 家充安装完毕后就可以开始享受家充桩带来的便利和实惠了!因为是极氪官方的充电桩,我们可以开始即插即充的功能,在app的【爱车】-【我的家充桩】里可以设置打开,同时开启【按键开盖】功能。我们把车停好后,直接下车,取下充电枪,按着枪头上的按键,前叶子板上的慢充口就打开了,把枪怼进去,识别到就能直接开始充电了,真是比加油还要方便。 我们可以尽可能的利用0-8点的谷阶电价,电费低至2毛多,10月份的电价单出来了,我看到谷价才0.213元一度,真是太便宜了,虽然我也经常用到平阶电费,但也只要0.56元。我一个月的电费只要100元左右(有时候用外面的快充),跟以前一千以上的油费相比,约等于不用钱。 略有不足的是,我们标配的是7kw充电桩,一小时充7度电,还有10%左右的损耗,特别是我们100度电池的,往往要充10个小时以上。现在有11kw家充桩供选择,有条件的建议选购11kw的。 【巡检服务】 我们的家充桩是包含两次巡检服务的,在我使用了半年左右后,极氪服务群里就提出要给我做一个上面检查。第二天极氪的贺工就来到我家给我检查充电桩了,非常仔细地检查了各个开关、接口,测量电压等。检查走线时发现了两处用了软管,而不是pvc硬管,表示达不到公司要求,过两天安排师傅上门整改。过两天后就有电工师傅过来处理了,把两个转弯处的软管改为硬管。整个售后服务体验很专业,细心!
喵星人的生活日志
提问有家充能拉满7KW的办法吗?为什么我6KW都到不了,一晚上都充不满电
北雁南飞Sun
买电车的前几个月一直在公共快充桩充电,虽然一个月只充两次,但仍然感觉不方便,于是有了安装家充的念头。 【充电桩选择】 在网上看了一段时间,感觉星星、普诺得、公牛这几个牌子都不错,考虑奔驰品牌充电桩是星星代工的,市面上星星充电站也挺多,外观也...查看全文
玉清子y
买了车之后有很长一段时间因为附近没有充电站,住的地方也不方便停车,一直都用油来开 前段时间从网上买了充电桩,这下终于能充电了。 买的是7kw的挂在墙上那种,这个充电桩花了七百块,送一个漏电保护器。因为电表就在这个桩上面,所以没有买电线。 如果自己安装的话,要先和物业协商车位能否安装,然后到国网申请独立电表,建议自己买好材料,比如6平以上的电线,漏保,接地针(一米多以上打到泥土里),保护箱,然后让师傅帮忙安装一下。
金米的分享
居民家充电。峰价白天6:00-22:00收取 0.641 元/度;谷价晚上22:00-次日6: 00收取0.331元/度。只有一档。 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
货运世家
转让一台全新的星星充电桩,7kw交流慢充充电桩!可以共享给别人用收钱
用户5241409419434
还在为小区不好加装充电桩烦恼吗?看看这里给你帮助。最新消息,新小区必须配备100%充电桩!旧小区按照需求尽快安装充电桩基础工程,有必要的小区要变压器容量增容。直接找当地供电部门!
灰狗105
在家用220v充电,昨天忙乎了一下午扯线30米的四平方电线,从楼上顺下来,到地面用电工管套上,
我叫小西啦
家用充电桩最常见就是 7KW跟11KW。3.5KW只是出门应急的便携式,而16KW和21KW的充电桩只适应极少车型。虽然KW越大充电速度越快,但价格也会略高。所以在购买充电桩前,先看自己车辆能否使用大功率充电桩,如果不能就没有必要浪费钱。还有并不是你在外面超充站可以用11KW充电,你的车就支持家用11KW充电桩。外面超充站都是采用国标9孔直流充电孔,而家用充电桩是国标7孔交流充电孔。【直流和交流的充电原理不同,直流电是直接充到电池里,交流电是通过车内的车载电机转换到电池中,实际能充多大功率由车的车载电机决定】(但21KW兼容性比较强,它可以同时兼容16KW,11KW,7KW,3.5KW)对自己以后有充电需求的可以购买21KW哟 💘实用车品 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
i朱先生丶
正常的流程是先从网上国网申请电表,然后等待上门给你安装新能源充电桩电表,我们这是我们村的自建小区,直接省略这一步,物业给安装电表(省了不用去申请的麻烦,换来的是,120块钱的买电表的费用,还有50块钱的安装费)当然了,也没有谷峰电价,其实也...查看全文
首九日
国庆期间提车,但是无法办上户,做了一些充电桩安装的功课,节后5个工作日完美搞定,聊聊我个人的整个过程和体验 主要有三个环节: 1️⃣物业出具施工许可证明 2️⃣国网审核和安装电表 3️⃣厂家安装充电桩 1.物业证明:我的小区车库充电...查看全文
神经蛙93518
提问有没有大佬能给我解答一下:家用充电桩都是通用的吗?我有一个比亚迪的家用充电桩了,能不能给其他牌子的车充电?会不会降低充电功率?我看网上众说纷纭,希望有大佬能解答一下。
氪服一哈
大家好,我是氪服一哈,下面给大家分享一下安装家充装的一些流程和体验: 一、我先说一下安装充电桩步骤: 1、用户得先和物业沟通,征得物业同意,并开具小区物业同意安装充电设施的证明; 2、然后去所属供电所,同时需要提供物业证明、业主身份证、固...查看全文
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