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    新款坦克300上市观后感

    新款坦克300正式上市,售价区间为19.98万-24.98万,可选汽油、柴油及Hi4-T三种动力。看过发布会后你有什么感受?一起聊聊>>

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    关于2025款坦克300的怀档问题。18273570104187561图片关于2025款坦克300的怀档问题。18273570104187561图片
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    大家晚上好,想和大家分享分享有意思的事,也想平心而论陈述一下观点。 就几个问题吧! ①第一我们限量用户没有说要让退差价,这当然也不可能,就是心有不甘,对于厂家的漠视与冷漠感到失望😞!我相信大部分24款混动300的车主都全程看完发布会。但对于24款限量3000台坦克300hi4t用户,只字未提感到深深失望,很多人其实对于24款hi4t刚出来,26.98万指导价出来的时候是失望的,觉得是没有诚意的,真正花真金白银去买这款车的一定真爱粉了。 就是想问魏总,刘总,谷总,作为一款插电混合动力的车型,车内外放电,和原地补电功能,24款hi4t能不能实现这个功能,对于一个混动车型基础的东西!当初居然给简配掉了!然后我们发了几句牢骚,贵公司的公关开始出动了!就像贵公司举报下架的理由,疑似暗指,我司隐瞒产品缺陷,这话说的可就耐人寻味了,难道产品真没缺陷?我们触犯天条了?现在搞的最尴尬的就是,找不到组织了,我们这批限量版用户,到底归属于燃油300,还是hi4t300,五年一改款,限量版半年成老款。以后ota升级有没有都不知道!同样是坦克300hi,4t,为什么我们就要低人一等!明明是最勇敢的那批人,最先支持的那批铁粉用户,就注定被欺负?25款hi4t ota升级,不知道能不能捎带上24款呢?既然厂家都说了我们是《限量版》那么限量版是不是应该有特殊待遇呢?确实有殊待遇送我们,“被群嘲了”!都再说早买早享受晚买享折扣,这着我们都懂,心知肚明的今年汽车行业很卷,肯定会便宜,寒心的是,让24款限量3000台坦克300hi4t自生自灭,现在说什么都是错的❌说点啥都要被嘲笑。 大家记住先发版不要买,前车之鉴后车之师,多说无益,望珍重。 💔 爱车吐槽

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    只要你打算买越野车,那么长城坦克呢,一定是一个你绕不开的品牌,如果没有这个品牌的话,就没有今天国内方和CSUV百花齐放的盛况啊。当然了,不是。所有的方盒子都是越野车,但是越野车呢,通常都是放的住造型,不要划走,请耐心看完看完这条短文,对你买越野车很有帮助的。长城坦克能有今天的江湖地位,我身边这台坦克300呢。功不可没啊,虽然它只是坦克品牌的入门车型,但它超过颜值,即使放在百万豪车面前呢,也丝毫不会逊色的。当年正是因为它的横空出世,彻底改变了国人对越野车的认知。他凭借一己之力把豪华越野的高空。产拉到了20万这个区间,也正是因为它在销量上的一鸣惊人,让国内其他汽车厂商也纷纷入局硬派越这个领域。硬生生的把硬派越野这个小众市场变成了当下的热门车型,但是即使这样,坦克品牌对坦克300的开发呢,也从未止步,2025款坦克300再次进化,这个是汽油版插混的hi4-t版。还有柴油版,三件齐发。什么叫做专业?专业就是在自己擅长的领域做深度聚焦,坦克300,同一种车型做出了三种不同的动力总成。第二个呢,就是想把20万区间硬派越的天给捅破了。假如你的月预算刚好卡在了20万左右,那么你呢,就一定逃不出坦克300的魔爪了。如果你想传承经典,那么坦克300的汽油版2.0T+9AT t是一个不会出错的选择。累计销量40万台,可不是靠嘴吹出来的。如果你对绿牌有需求,同时呢,对油耗有些敏感,那么你就选坦克300的混动版本,这套混动系统呢,已经在坦克500和坦克400上得到过验证,不仅动力猛,而且油耗呢,还很省啊。如果你经常在城市里跑,它甚至呢,还可以做到零油耗,因为它的纯电续航呢,可以达到100km以上啊,只要你充电够方便,你完全呢,就给它当成纯电车开,这三个版本最让我最喜欢的,是柴油版。2.4T柴油发动机加9AT变速箱,你们要知道,其实柴油这种动力形式呢,是非常适合越野车这种车型的,油费更低,油矩更强,而且呢,更加的稳定可靠。但是由于某种原因啊,柴油发动机目前在国内呢,还是属于小众人群,小众就意味着不赚钱,那长春坦克呢,还是坚持投入研发柴油越野车,我认为这是正确的,坚持做难且正确的事才是一个企业基业长青的前提。这斯坦克300在内饰方面也做出最大的变化,例如把以前的飞机挡把换成了现在的怀挡。不仅更加的美观方便,而且还更加安全感。因为如果你在越野的时候呢,需要换挡,你可以随时保持你的双手都在方向盘上,随着挡杆位置的变化,还留出了更多的布局空间走。这样呢,就变成了两个双50瓦的充电面板,可以支持两个手机同时充电。原来挡杆的位置呢,也布局了很多实体按键。按键组你也做的很高级。这个呢,要必须点赞的。尽管现在触控案件满天飞,但我个人认为实体按键才更加的踏实,更加的方便。另外方向盘也变成了更加科学的D型方向盘。可以给驾驶员的腿部留出更多的空间,怎么样?这三款2025款坦克300,你更中意哪一款呢?

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    03-11

    随着新款坦克300的上市,越来越多的伙伴开始探讨该选择哪种动力形式,那么今天我们就来分析一下。 首先是汽油版和柴油版对比: 大部分消费者印象中柴油车是噪音大、震动强、冒黑烟的代表。但实际不然。柴油机相比汽油机而言有很多优势,比如:油耗低、相同体积油箱续航更长、低速扭矩大等。这些都是我认为柴油发动机比汽油发动机更适合家用的点。 另外,至于为什么长城的车柴油版比汽油版贵,我分析是因为:首先,柴油发动机压缩比更高,需要更先进的制造工艺;第二,为了优化柴油机的NVH性能,厂家投入了更大的标定成本以及更多的技术成本。所以推高了柴油版的价格。 如果让我在柴油和汽油中选,我是更倾向于柴油版的。它的低油耗、长续航、低维护成本以及柴油比汽油更便宜的低使用成本,都让日常用车更加省心。 另外就是柴油版和混动的Hi4T版本做对比了。 上面说到柴油车省油。按照长城官方说法,柴油机有媲美混动车的油耗,当然这个是对标的混动车的馈电油耗。虽然在油耗方面基本持平,但是混动也有柴油比不了的优势:比如实现停车吹空调自由、停车休息时可以不启动发动机实现用电自由、外出露营可以外放电来煮火锅或者烧烤等等,让用车场景更多样化、还有最重要的一点就是城市代步可以完全当做纯电车来开,大幅降低使用成本。这些都是混动带来的巨大优势。 综上,如果让我来排序,我的答案是:混动>柴油>汽油。 你们的选择又是如何呢?欢迎在评论区讨论。

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