谢邀~~！在中大型轿车里面这三款车可以说是最好的车型。很多人纠结这三款车该如何选，其实在我看来，只要明确了自己的需求，选择谁并不难。因为这三款车都各自有各自的特点，下面我简单地说一下：宝马530Li，操控是他的特点，其他两款车在操控感受方面绝对是不如宝马530Li的。奔驰E300L，豪华感是他的特点，这也是其他两款车绝对不如奔驰E300L的地方。奥迪A6L，科技感是他的特点，这是其他两款车不如奥迪A6L的地方。这三款车现在销量最好的是奔驰E300L，其次是宝马530Li，最后是奥迪A6L。奔驰E300L在换代之后，年轻时尚化了，适应年轻在30岁~50岁之间，豪华感更是进一步得到提升，甚至不少用户都把他称之为小一号的奔驰S级。所以对于喜欢奔驰S级，又没有钱买的话，奔驰E绝对是最佳之选。在这三款车型中，选择买奔驰E300L的用户，绝对是看中了他的豪华感和品质，因为这两个方面是宝马530Li和奥迪A6L给不了的。宝马530Li，换代之后也是越来越年轻时尚了，而且一直被诟病内饰得到了提升，但相比奔驰E300L依旧差了一个档次，不过选择买宝马530L的用户，看中的绝对不是内饰，而是宝马的操控品质，因为这是奔驰和奥迪给予不了的。奥迪A6L，说实在的，现在和奔驰E300L和宝马530Li相比，除了性价比更高之外，其他方面的没有优势，甚至给我们的科技感也没有那么明显优势了。奥迪A6L即将面临换代，换代之后外观将变得感动时尚了，所以喜欢奥迪A6L的朋友，可以等等全新一代奥迪A6L。最后做一个总结：这三款车除了各自的优势特点之外，其他各方面的表现可以说是势均力敌，谁也别说谁比谁好。所以我认为，如果你是一个注重豪华品质的人建议选择奔驰E300L；如果你是一个注重操控品质的人建议选择宝马530L；如果你是一个注重性价比，喜欢科技感的朋友，那我建议你选择奥迪A6L，或者等等新款奥迪A6L。

萝卜青菜各有所爱，要楞在里面选出个名词来谁也不会服。我只能说一下我要买这三款车的原因：E300的外观我真的是看腻了，但内饰真的是百看不厌。开车的时候外观对于车主是没有用的。一款有档次和豪华科技感的内饰才是我的追求。530虽然换掉了镁铝L6发动机，但在劈弯和穿梭能力上真的无人可及。要是选一台开出去浪并且能玩得很开心的车非他莫属。奥迪胜在性价比高，同样的价钱奥迪回馈给车主的可是Quattro+3.0T的组合，虽然品牌不如奔驰宝马，但您要想追寻一种真材实料的工具，奥迪绝对不会让你失望。

先简单分析：奥迪A6L性价比高。3.0机械增压四驱跟E300L几乎是一个价钱，2.0的更便宜。奥迪无论哪一款，新款上市不降价不要买，否则后期贬值要命，别问我怎么知道的。。。奔驰E主打就是豪华，优雅。由S级下放的内饰设计谁坐进去谁说好，而且奔驰的内饰设计的风格让你坐进去之后就不想开快车了，只想好好享受。但价格坚挺，同级别最高。我去年刚提的E300L，我朋友今年4月刚提同样的车，一分优惠没有，找了熟人才吧一万二的装潢费用去掉。宝马主打运动是一句老生常谈，老款5优惠大，操控棒，外观大方，值得购买，除了内饰，别的哪哪都好。但是新款5与上面那句话背道而驰。现在有一个说法，我很认同，“新款宝马5像奔驰，新款奔驰E像宝马”。给你个眼神，仔细体会。下边详细说一下，首先，外观，那个人见仁见智，我说自己的看法，图懒得上，网上有的是。奥迪，大灯犀利，造型商务，挑不出什么毛病，总结就是一个词“中庸”，奥迪这个车处处透露着“中庸”这个词。奔驰，商务，厚重，优雅，立标气场相当强大，大标适合家用，霸气，外观比上一代多了精致，少了大气。宝马，老款宝马外形我觉得相当不错，简单大方，年轻化运动风。但是新款宝马。。。饶了我吧，我受不了那一条条的镀铬装饰条，太多了，多得喧宾夺主，分割的特别厉害，完全没有美感，下半部分复杂的要命，上半部分空空荡荡。再说一下内饰，奥迪和宝马的内饰我觉得都挑不出毛病，但是和奔驰一比，差距就出来了，别光看图片，坐进去看看，摸摸，优雅，豪华，这是奔驰的拿手本事。很多人说奔驰用料不实在，那都是无脑喷，我摸到的地方都是柔软的材料，BBA三家用料基本大差不差，比如都用的回收棉，我家里三个牌子车都有我都从后备箱检修口看过。但是奥迪Q5那黑心棉事件是伤透了我的心，卖了二手车贬值哪个厉害。。。但是要真说这三家我喜欢哪家的材料，那就是奔驰，玻璃都是进口的，很多小细节会让你很暖心，开过之后就会知道，这些小细节是媒体评测不出来的。如果说那你问我BBA用料都不实在，那哪家材料用的实在，你去看沃尔沃，我家也有，那才叫实在！再说一下操控，同样都说2.0L的，奥迪是我开过最肉的。。。我也不知道为啥，我一开始以为奔驰会是最肉的，弄了半天奥迪才是。宝马前段加速最快，但是后段加速。。。拉倒吧。奔驰前段起步不如宝马快，但是后段加速杠杠的，随时给随时有，各家调教不一样，奥迪。。。我真的不喜欢2.0排量的奥迪。。。你要是有钱上3.0机械增压的就当我没说，那个确实爽，加上四驱，冬天下雪照样开。对了，说到这补充一句，如果你生活在北方，冬天下雪，请务必考虑四驱！！！务必！！！后驱简直就是噩梦！！！三家都有四驱版本，奥迪的四驱响应快，奔驰的四驱功能性强比较全能，宝马四驱更偏向运动。说完加速说说驾驶感受。。。新5竟然是驾驶感受最差的一个！！！操控简直侮辱宝马的名声，那悬挂支撑性不足，舒适性不够，发动机输出也不够直接，比老5差远了！我觉得这是新5对于舒适性的妥协，想在乘坐舒适度上正面刚奔驰，但是悬挂没有调教到好处上，反而新E的运动性能比新5强太多，新E配备了悬挂软硬调节，挂到S或S+模式悬挂自动变硬，支撑性好，C模式悬挂软，舒适性好。但是新E的后座长度竟然比新5短，也就是说后排亨克腿部新5更舒服。所以现在有说法新5像奔驰，奔驰新E像宝马。奥迪去掉起步阶段还可以，但总感觉缺了点什么，说不上来的感觉，还是那个词“中庸”。对于新宝马的这种尝试我想从汽车文化上补几句，每一个汽车品牌都有他独特的品牌文化，比如奔驰，就是豪华，优雅，AMG系列暴躁，勇敢；宝马，就是运动，操控，尤其是M系列，虽然现在成绩不如奥迪RS和奔驰AMG，但是历史成就辉煌。买家很多也是冲着品牌文化去的，深入人心。你是什么样的人就开什么样的车，从买车的时候就已经定了，宝马大可不必在舒适性上妥协与奔驰一争高低。话又说回来了，你既然决定要争，那就多费点心加点成本，也上悬挂软硬调节，从驾驶模式上给驾驶者一个选择，而不是把悬挂和发动机调较的不伦不类，又没得选。最后说一下配置，奔驰大于宝马大于奥迪，价钱摆在那，你要相信一分钱一分货，奔驰主动刹车关键时候真救命，PRESafe功能去了解一下，Autohold功能想有就有，自动启停比另外两家都好。那些细心小功能自己去体会，发现之后会很暖心。所以我建议，资金预算够，奔驰。没那么高的预算，想要面子，让别人多夸夸，宝马，而且宝马建议老5，新5等降价，优惠多了再考虑。同样，资金是在紧张就奥迪，也买老款，新款一定等降价，否则贬值到你吐血。