确实贵了，我这边14.3万1.5三代顶配

关于1.5Tmax版和suprme的选择性 1：suprme有电尾门。目前外面改装原厂的1700，品牌的1400，均有质保，四款车系均有预留口，无损安装 2:suprme升级了19寸轮毂。胎壁厚度从60变成55了，舒适性上没有18寸的好，同时减震也要差点，越野能力是胎壁越厚越好，走烂路胎壁厚的好，18寸胎壁厚一点，通过性更好，参考大狗轮胎就行，18寸噪音更小，18寸油耗也低（能节省0.5-1个油）max版18寸轮胎同规格便宜一半（重点）而且好买，19寸的轮胎市面上都没有卖的，18寸轮胎300元，轮毂508元，然而19寸885，轮胎965元，维修成本差距很大，至于外观就看个人爱好了。 3：副驾驶可以电动调节，化妆镜带灯，看副驾驶需求是不是需要，自动防炫目后视镜好评，防止远光G 顶配有四路行车记录仪（1080p不支持夜景）而且无法手机直接查看和导出，内存卡插进去别想拔出来了，300多能买个两路4K超广角的记录仪，支持手机直接查看，卖车时可回收 4：智能蓝牙钥匙科技十足（仅限自己使用）别人用车不会下载app的（自行脑补）主驾驶位腰部支撑调节，但是偏下顶屁股，建议自己买个腰靠，前防撞雷达新手可用（仅挂入前进后退档时有效）防撞雷达10迈以上速度失效，但是有360影像30迈以上失效，其实“没必要”老司机很多人把他关了，因为他会误判一直叫个不停。 ★MAX和suprme均配备车尾毫米波雷达，用于开门预警，后碰撞预警，盲区监测并线辅助。★ 5:自动泊车功能，车头多两个自动泊车才触发泊车雷达，目前的道路环境新鲜几天就可以了， 倒车寻迹：这是个伪命题，并且有误差，因为你车后的环境时刻在变化，2秒前你后面可能没车没人，2秒后可能就有人有车了，你咋倒车？“后向角毫米波雷达”这不是那个主动安全使用的前向超远距离毫米波雷达，成本差很多的，实则就不应该叫毫米波雷达，H6全系列阉割前向主动安全使用的“真”毫米波雷达，仅仅靠摄像头实现L2辅助驾驶！ 综上所述：顶配比max多7000多（税高保险高6000+1000税/保险），如果没有电尾门那就是多5000元（官方指导价优惠2000） 其实就是差一个1700多的电尾门和行车记录仪， 对于H6的老百姓定位用车，就是这两项实用或者非实用了！其实在某些情况下我更建议你买pro。或者二代冠军版。一定要清楚H6的定位！现在大马路上50万的车遍地都是。并没有什么排面！卖二手时你就知道什么叫高配低配一口价，什么叫一半的一半了。 长城最新发布的是，max和顶配销量占70％应该是65%的样子，还有30%的人选择pro版本，基本是打平的，plus版本和pro版本用户，根本不会来懂车帝也不会加什么群的！因为H6定位就是这样，最普通的老百姓，卖二手时，2021款二代冠军版，三代H6Pro/Max版本最好卖最“保值”。白色最保值，其他颜色市场价减2000。

我昨天去四儿子店给我算了下来14.7我没定

换个2.0的吧，我不带电尾门的版本，14.1落地

我看到圈子有个兄弟13.7下地，我刚定的max13.5下地，你的感觉确实贵了

定金都交了还说啥贵，就算是20万你也得买了吧。除非定金不要了。没事不差钱!买了。小意思

三代H6，2.0MAⅩ2驱的，落地138000元。青瓦灰色。

3月16日提车，2.0两驱max，厂家活动优惠3000+100万三者险，通过朋友找到经理额外减1000。保险在4s买的，落牌子自己办的，落地差几百14.7。

我的也是顶配，年前2月1号买的，5号提的车，也是15个多点

你这不叫第三代，第三代都是2.0带T，贵了不少，如果是2.0还算是可以的

我提了第三代2.0MAX146800

我的全款14.1，去年11月底提的，你这价格贵的不少啊

我是1.5TMax。139000落地。无息三年。你是贷了有息的吧。

我2.0TMAX落地才15

兄弟你别听他们瞎扯，他们便宜的都是全款的，我感觉你这个肯定是按揭了8万以上，算上利息整个的落地价格

按理说定金是退不了，合同签了吗？看是否可以让他违约的可能，不如提车时间，还有车的质量找找吧，换版本砍价估计砍下来的机会也不多。这两个只能试一个。

12.3全款落地.F7i范

我今天定的2.0四驱MAX全下来落地15.2

有点小贵，这个价格可以上2.0T了。 你看下能不能退定金

这价位可以考虑魏派vv6啊，除了发动机不一样，底盘，变速箱一样，魏派内饰，配置，定位都高于哈弗。