2020款RAV4胎压显示模块加装

【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 一、           车辆介绍：本人2021年3月10日提了2020款RAV4双擎四驱plus版，我相信很车友和我一样，购买丰田车主要是奔着丰田可靠的口碑，稳定的三大件，小问题少，后期养车成本低。第五代RAV4全系标配TSS2.0安全系统，但是其他很多非常实用的配置丰田公司为了节省成本而简配。比如配置了胎压监测模块和胎压告警，但就简配胎压显示。原本我以为有胎压告警足够用，但是当左前轮扎胎后我决定把胎压显示加装上。 8月22日我去户外游玩，其中一段路是非铺装路面，路面非常的不好，部分路面还积水，驶出该路面后，从车底传来规则的异响声，我一开始以为是石头夹在轮胎上，路边停车检查后没查处问题，再走一段还是规则异响，故再次停车全面检查，终于发现在一个不起眼的位置扎进了一颗螺丝钉，用螺丝刀翘了一下，听到漏气声，如果再激烈行驶可能就出现漏气的情况，故慢慢行驶了20多公里找到一个补胎店花了60元钱补胎。这次扎胎让我意识到胎压显示也是一个安全配置。 二、           加装准备：回家后开始查询该车辆如何加装胎压显示，通过查询了解到，可以有两种方式解决胎压显示问题，第一种方式是在C柱位置附件加装一个模块，在原车仪表盘上显示胎压数值。第二种方式是购买一个显示模块粘贴在中控台上，模块通过太阳能取电后接收四个轮子的胎压信号并显示。第一种方式的优点在于原车仪表盘显示，缺点在于要拆开C柱内饰板。第二种的方式的优点在于无损安装，缺点是不美观。经过分析后选择第一种安装方式，故在某宝上找到口碑相对较好的店铺并下单，选择到离家较近的店安装。 三、           安装过程详述：收到货后的第二天联系了到店安装的电话进行了预约，并前往店面进行安装，其实整个安装很简单，第一步，撬开后备箱右边C柱附件的卡扣。第二步，扒开卡扣旁边后备箱的胶条。第三步，扒开右C柱内饰塑料板。第四步，找到B6模块对接插口并把模块接上。第五步，还原内饰塑料板。第六步，还原胶条，扣回卡扣。启动车辆几分钟后数据慢慢显示出来了。 四、           安装心得：整个安装过程很简单，但是有几个地方要注意。第一，一定要买对模块，要和卖方确定清楚。第二，扒胶条不要扒开太多，扒到能安装即可。第三，扒开内饰板的时候力道要掌握好，不要用力过猛而损坏内饰板。第四，安装好后启动车辆后在仪表盘里调出胎压显示界面，一开始什么数据都没有，请别着急，需要等，安装好后的第一次模块间自动匹配需要花时间，一般三四分钟后逐渐显示出四个轮子的胎压。之后再启动车辆一两分钟后胎压即可显示。我安装完成后第一次启动车辆后三分钟还未显示我还以为模块异常，重新启动了几次，其实多等几分钟即可。 五、           加装费用：本次购买模块和安装费一共208元，因首单有礼金15元，店铺优惠10元，故实际花费183元。 六、           加装前后对比：加装前没有胎压显示，自己不知道胎压是高还是低，也不清楚四个轮子胎压是否一样。据说丰田的胎压告警模块只有监测到胎压低于1.9kpa才会告警，关键即使有告警也不知道是哪个轮子的胎压在告警。加装后这些问题都解决了，四个轮子有胎压值显示，我将其显示在仪表盘的最中央，每次车辆启动就可直观的看到胎压是否正常，上高速前不需要停车检查四个轮子，只要看一眼胎压是否正常即可。花不到200元解决了一个安全监控问题我觉得很值得。请想加装胎压显示的车友参考！