Rem聊聊 牧马人改装避坑指南（第一期）

各位懂车帝的朋友，大家好。 我是血小板Rem，一个玩车爱车的牧马人车主兼二次元死宅。 过年放假本想出门散心，奈何疫情哪也去不了。所以还是在家写写文，为车友们做做贡献吧。 下面是正文： 这次说说牧马人改装里的坑，其他车型也可以参考。 Rem能想到的第一个坑，就是提车时被4s强行安装的所谓「十周年前后保险杠」。此坑一般都会在4s加价的时候出现，不加价的话，如果销售问做不做装饰，那还用思考吗？当然是拒绝啊。 稍微了解一点Jeep和牧马人的车友都知道，牧马人在上一代JK第十个年头的时候出了一款「JK十周年纪念限量款」的车型，其中的前杠，后杠，侧杠，机盖的造型都很漂亮，变成了经典，所以这款杠的造型沿用到了这代牧马人上。但是由于新款牧马人，中规是有前后雷达的，这点区别于美规，所以进口的「十周年前后保险杠」和中规车型有点不匹配，首先就需要在杠上开孔，还要重新设计雷达底座，再加上进口保险杠造价昂贵，所以大家基本上都会用国产的「十周年前后保险杠」。国产的厂子不止一家，大大小小的模具厂看到有利可图都想分一杯羹，这其中有的是做工细腻的精品，也有的是价格非常低廉的垃圾，真的需要好好甄别和挑选一番。 4s卖给车主的「十周年」，一般都是造价非常便宜，材质是铁，做工粗糙的那一种，前杠的下护板还不给你，因为你不会知道前杠下护板是单独卖的，想要必须加钱。后杠的塑料包角因为开模粗糙，导致公差过大对不上轮眉，所以很多车的包角都是呲出来了，像极了龅牙苏，并且还伴有很严重的雷达误报。 这个坑有时候也会出现在很不专业的改装店上。有的车主被价格所吸引，就装了这种前后杠。有的时候Rem看到这种杠装在车上，真的觉得挺掉价的，还不如素车开着 专业一点的改装店都会推荐车主用铝镁合金材质的「十周年前后保险杠」，重量很轻，前杠包含一个金属的下护板，有个结实的绞盘托盘，后杠开模精准，后杠包角能准确对上后轮眉，雷达也会误报也非常少。 所以，想改杠的同学，多加注意吧 之后Rem会持续更新这个避坑系列，希望大家多多点赞支持，你们的点赞是我更新的动力哟 后面这几张图是几辆安装了「十周年前杠」的车，造型还是不错的，大家可以做个参考。