可以的话装21kw的。起码要11kw。7kw别装了

换车

我的是21kw

有三相肯定11kw甚至更高啊

虽然model3和y交流充电最快是380v16A11kw，但是如果能申请到三相电表，也就是380v电表，要选择最大设计380v32A21kw的充电桩，而不是380v16A11kw的充电桩。 其实官方8000的充电桩最大设计也是380v32A21kw。380v16A21kw的充电桩枪线是5芯6平方的。 为什么不要选择380v16A11kw的充电桩呢。因为380v11kw充电桩的额定电流只有16A，所以对于只支持220v交流充电的汽车来说，默认只识别其中一相电流，所以充电速度只有220v*16A=3.5kw，3.5kw和随车充一个速度，很慢的，无法达到220v32A7kw。 380v21kw的充电桩额定电流是32A，枪线是6平方。对于只支持220v交流充电的汽车来说，默认只识别其中一相电流，所以充电速度就是220v*32A=7kw。简单说就是380v32A21kw充电桩可以兼容220v32A7kw。 所以对于同时有几辆不同品牌电动汽车，或者以后打算购买其他新能源汽车品牌的车主来说，最好选择380v32A21kw的充电桩，可以兼容各种功率的车型使用。 我安装了第三方普诺得380v21KW充电桩。普诺得安装收费是按照实际布线距离收费，支持汽车预约充电功能，优点是带液晶显示屏，充电状态查看很直观。我的modely使用最快可以达到11kw。另外我还有一辆蔚来es6，使用这款充电桩可以达到220v7kw。

无脑选11kw

第一次装建议直接上11KW，在慢充的范围内还是越快越好

能大肯定不要小啊，越大充电越快阿。

我的是14

能装大的不装小的