2022-03-08发布于:星瑞车友圈
我们来客观分析一下星瑞的7速湿式双离合变速器到底好不好? 变速器的作用就是传动,评价一台车变速器好坏,要从三个纬度:传动效率,平顺性,可靠性。 1.传动效率DCT肯定好于AT(不接受任何反驳),原因是AT用的是液力变扭器传动,液压传动,而DCT是离合器钢性传动;AT用行星齿轮机构改变传动比,DCT靠齿轮齿比改变传动比。所以DCT更直接,加速更快,也更省油。 2.星瑞的变速器平顺性要好于很多6AT的车型,这个是通过标定实现的,每个人对比试驾就可以试出来。所以并不是所有的AT都比DCT好。 3.在可靠性方面,吉利这款7DCT变速器,搭在领克全系和中国星系列(星瑞 星越 星越L)多个车型上,上市几年市场保有量粗略估算已经有百万台了,并没有出现过任何批量质量问题。 综上所述,星瑞的7速湿式双离合变速器,在传动效率方面要优于AT变速器,在可靠性和平顺性方面并不输AT变速器。 CVT变速器就不多介绍了,几年前平顺性还有点优势,但现在平顺性差别不大了,众所周知的,钢带脆弱易打滑,只适用小排量发动机,还要佛系驾驶。 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
云评车?不顿挫?难道我开的假车?
他们可能不知道啥叫顿挫,起步你猛踩油门那个推背感就叫顿挫
1.3万公里了,确实没什么顿挫,平顺好开
2挡和3挡堵车时跟车时松油门再踩油门喜欢往前面冲,不知道大家感觉到了没
这个确实是有很明显的
星瑞只有在30自然降速到20码左右时会有一个拉扯感,其他情况不会
顿不顿挫无所谓,主要是这个可靠性,就怕坏啊
2挡换3挡顿挫最明显
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