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关于腾势d9芯片问题，请大佬指点
2022-06-20发布于：腾势D9 DM车友圈
我最近翻新闻，发现d9用的是高通7325芯片（778g），网传这款芯片是没有车规级的，也就是使用的是消费级芯片（说是用于手机），而现在主流的是车规级8155 1、消费级芯片的工作环境，可靠性不如车规级 2、网传7325（778g）是6nm工艺和8155的7nm工艺性能差不多？ 3、既然使用了消费级为什么不上最新的8系列，用上了上一代7系列，又在宣传高性能高算力芯片 我预订了44.5万的那款，付了5000订金。但是最近腾势的走向感觉称不上高端品牌了，求大佬答疑解惑。
作者提到的车系：
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以比亚迪传统都不给你配车规级芯片，而且消费级芯片也是通过了多项测试才用在车机交互上的，注意车机交互，不涉及到行车安全，可以放一百个心，车载安卓大pad足够流畅不卡不死机就行了～
评论发表于2022-06-21嗯，正常是这样的。就是看着说稳定性不好，觉得有点失望
回复发表于2022-06-21稳定性不好？从哪里听说的比亚迪车机稳定性不好？你是被某斯拉或者某氪被吓到了吧？比亚迪内大安卓Pad，压根都是很流畅的说。。。
@Yuzr0501：嗯，正常是这样的。就是看着说稳定性不好，觉得有点失望
回复发表于2022-06-21
目前芯片的天花板是8155.高通7325没有车规级的芯片。这种芯片用到车里是不稳定的！而一颗 8155 芯片的出货价格达到 250 美元以上，但是车企还是争相 配置，国内自主品牌尤其热衷于将配备高通芯片作为卖点，例如蔚来 ET7、 理想 L9、埃安新款 LX、吉利星越 L、飞凡R7、长城 WEY 摩卡和威马 W6 等
评论发表于2022-06-21对啊，我隔应的点就是一直说高端结果在看不见的地方有差距，自己找补说是7325更兼容安卓系统什么的，但是为什么不用今年的消费级。。。难以自圆其说
回复发表于2022-06-21今年高通还有一个更牛掰的芯片量产，高通四代汽车智能芯片 SA8295P。
@Yuzr0501：对啊，我隔应的点就是一直说高端结果在看不见的地方有差距，自己找补说是7325更兼容安卓系统什么的，但是为什么不用今年的消费级。。。难以自圆其说
回复发表于2022-06-21
7325是21年发布8155是19年发布的嘞
评论发表于2022-06-20需要注意7325是消费级（手机上用的），然后有人说车规级需要两年时间做认证，所以目前8155在车规级是高端，但是7325在消费级不是
回复发表于2022-06-20我其实也不懂，最近在网上搜的，目前就我了解的来看腾势这波是负操作
回复发表于2022-06-20
我也是 本来我想买林肯z 但是车机芯片不是8155我就放弃了 所以我正在纠结d9的芯片
评论发表于2022-06-20对啊，电子产品一般都是买新不买旧，然后这自封为高端的d9，用了不高端的芯片。。。
回复发表于2022-06-20
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