浅谈比亚迪海鸥预售价格

#新人车主晒订单盲定，一直以来想换辆小车前后看了很多款其中有铃木奥拓国外款、零跑等，开着6年多的德国车感觉耗油也感觉浪费上下班开大车，自2023年1月盲定海鸥以来，在4s店付了2000元，刚巧碰上当地新开比亚迪4s店，拿到点礼包，从4s店得知海鸥上市价格在6-8w，初步在4月上市，那时候感觉这个价格很可以。 等车过程，从1-4月之间陆陆续续看了很多关于海鸥的新闻，各种参数的曝光，感觉这个小车很可以，就等着它上市，其中也有烟雾弹包括纳电池，续航260km等 预售线上下订，预售当天看见海鸥的配置，有点惊了，比亚迪海鸥这么一款小车配置居然这么齐全，标配4个安全气囊，esp等等，就是乞丐版轮胎实在太差，给多给了给个钢圈，卤素大灯（2023年电车还是这个配置笑死谁要），果断pass，看了中配，虽然海鸥是三合一电机，但这么小的车也够了，中配的配置除了300km短板之外其他都是最实惠的，但是思来想去还是要400km，毕竟比亚迪电池季节打折还是很虚的，300km到冬天也就150km实在太弱了，市域之间游走有点慌，果然跟销售沟通改400km顶配 价格：预售价格简直贵上天，再降5000性价比才有，400km落地将近10w，有人会说买海豚，那我想说海豚要再多2w，12w区间竞争对手又不一样了，看了海鸥就应该看海鸥的对手，当其他对手都在努力降价时，比亚迪海鸥还在探底，以预售价格试探市场的反应，这是谨慎还是良心的表现 结语，第一次写汽车相关想法，只是想说比亚迪降点价吧，不要再割韭菜了，想想海豹海豚动不动就优惠几千，让先买的韭菜多伤心，谁的钱不是风刮来的