G6的中创新航三元锂电池怎么样啊？

买顶配和y差不多价格了，为啥不买y，特斯拉这么多人买自然有它的道理。

不用纠结，Y产品力就不够看。就多200续航这一点就秒了。电车看续航。不要求跑755，要是城市能跑600，高速能跑500，冬天综合能500，那就是吊炸天。表虚Y，冬天300，夏天400左右，高速350，和G6 比，就是laji中的战斗🐔

之前懂车帝拆过中航的电芯，性能指标和宁德时代不相上下

别的不知道，价格肯定比宁德时代便宜

中创新航没听过？那中航锂电听过没？改了名字而已，跟宁德一个时代的电池厂，只是创新力和宣发不如宁德

国内仅次于宁德时代和比亚迪，名气和销量不如宁德时代，质量都差不多。两个关系很好的朋友之前都在宁德时代干工程师，去年有一个跳到了中创，最近一直在裁员，但电池质量他说和宁王差不多

中航是央企。。。

讲讲G6真实高速续航，755版本换装20寸轮毂，充满CL725公里，WL590公里，20寸轮毂，4人加行李约250公里，空调22度3档风，压限速跑高速，平均时速跑100公里，实际续航510

二线电池，便宜。

755max放心冲

这有什么好比的，低配y就是是给g6送菜的，y要高配的才有点意思

都是一线厂家

宁德是更强技术，更多资金研发新产品，但你能用到最新技术产品是要贵很多，比如麒麟电池，价格相对便宜的跟其他大厂没啥区别

20多万的车，配一个电池生产厂家排名在第二梯队里 生产的电池 大家觉得如何？

中创新航装机量不低

我选择6，因为同样价格，6更优势，更高配置，我选择755max，就是纠结要不要等等改款的9

比蜂窝能源电池如何？？用这个电池的更多。。。。

中航的电池不错的

二梯队的中下水平，跟宁王差的不是一星半点儿，还有二手贩子收车也会看电池品牌，宁王高出很多

续航达成率，循环次数的区别。宁德电池的质量管控很严格