万车友活跃中
qiuqqqqqq
动态
精华
关注
获赞
2023-08-30发布于：海鸥车友圈
【问答】
关于海鸥不同版本电池冷却，销售说各个配置冷却方式一样，都是通过空调吹冷风，但是又听很多人说中低配是风冷，高配是液冷，到底啥情况，有么有哪位大佬回答一下🙏
海鸥
手机用户61524137423
风冷容易电池鼓包，过几年就麻烦了
用户3065841125682 · 海鸥车主·车龄1年
见过没？有几个鼓包的？
惜缘192884907 · 蓝电E5车主·车龄1年
寿命确实会比有液冷的低，不可否认
@用户3065841125682：见过没？有几个鼓包的？
羊习习习习
中低配风冷 高配液冷 不存在冷媒直冷
敏锐葡萄NiV · 五菱星辰车主·车龄2年
客服说中配。就是冷媒
你信吗?
@敏锐葡萄NiV：客服说中配。就是冷媒
图钉爸
海鸥车主·车龄1年
低配的，品牌型号最后几位为BEVA2的，无主动冷却。
健康快乐的韭菜
我发现需要正儿八经解答的问题没人说话。喷比亚迪垃圾的的对线帖可热闹。。。这一定是道德的沦丧人性的扭曲。。。
穿越玉米地
元UP车主·新提车
说那么多很多人其实不明白，这么说吧，只有顶配跑了长途高速之后还能保持高功率快充，中低配不行。认准我这个说法就没错了。
桥下有鱼5135690186
花猫uNy
风冷就适合慢充 快充不行温度太高
Yang813
元PLUS车主·车龄1年
其实低配人家就没想让你在高速上飙 普通市区短途应该就够用了 按说三百公里的应该像其他同级车一样限速 没限速就很良心了 也是对自己三电管理系统和刀片电池的自信吧
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
