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    530终于漏水了!!!

    2023-09-11发布于:宝马5系车友圈

    530终于漏水了!!! 一九年六月买的530运动版,发动机型号为B48,躲过了B48TU的烧机油,最终躲不过B48的漏水,到目前为止行驶里程十二万四千多,前几年就了解到不少五系在五六万公里的时候发动机就漏防冻液了,自己过十万的时候还庆幸到目前为止除了刚提车第一天就出现的顶棚螺丝异响(怕拆一直没处理)和往左还是往右的,方向打到底方向机异响之外,总体车子行驶还尚可,因为八九成都是高速,也几乎没有暴力驾驶,加上保养更是不含糊,保养计划: 每一万公里更换机油,机滤,空滤,空调滤芯。(空滤与空调滤芯都是自己购买更换) 四万公里更换,火花塞,汽油滤芯,(都已更换两次) 六万公里更换变速箱油(已更换了一次)从十万公里时,每一万公里加一次神彩净芯燃油宝。 车子一直以来的综合油耗都是7.3 但是保养再细,开的再爱护,也避免不了胎带的病,只是问题来的比其他车主晚一点罢了。 昨天行驶在下小雨高速上,跑了一百公里左右,突然仪表上显示发动机高温,水温表爆表,第一时间也就一分钟左右立马靠边停车,凉车后打开水壶发现里面没水了,打电话咨询4S店大师傅与维修高端车的朋友等等,按他们指点,简单检查有可能漏水的几个点,也就是水壶与发动机附近的几根易漏水的水管,发现没有什么状况,低头看车底,从放机油的附近有小量水在流但你分不清是不是雨水,最后沟通整合信息综合得出结论: 第一、去哪检修,因为是买了整车延保,所以这东西回去购车所在店维修一切免费,这是好消息。坏消息是到这个店还有五百多公里的路程,再次沟通4S店得知离我两百三十公里左右也有个他们公司分店,最后联系这家店,在确定确实保修后决定就去这家店。 第二、怎么过去,要么找拖车,高速上抛锚这事我从没遇到过怎么拖车也没经验,询问得知我现在的情况拖车程序是这样,先联系高速拖车,把车拖下最近的高速口,然后联系保险公司救援,但是据说免费救援距离只有五十公里,之后就按好像不到十元的价格收费,这样算下来光拖车费最低就得一千多。当然也可以自行开车过去,如果不是大量的爆漏水,只是慢漏,可以自行边加干净水边行驶过去。最后思量决定先试试自行开车行不行吧,满车找纯净水,找到了两瓶,大概一升,加进去水壶没一点反应,这离服务区还很远,怎么弄更多的水?要不喊拖车算了?左顾右盼时发现高速边就是村庄,去村里找小店买水不就行了么,想到这,立马开始寻找可以翻过高速栅栏的点,离车一百多米处还真的找到了一个人为的突破口,俯下身穿了过去,找到最近的一户人家,询问得知,小店离的较远,最后放弃去小店,和这家人以二十元的价格买了他们厨房储水的水桶外加一整桶自来水,费老劲回把水搞到了车边,这一加又加了七八瓶,合起一共加了约五升的水,水箱满了,启动车辆水温表居中,行驶出发。之后每过六十公里左右,不等水温表温度上升就去服务区停车加水,一共加了五次,一桶水加完,终于到了4S店,一番检查,确定是发动机底座机油滤清器漏水。 到今天上午负责我车的店内经理,上传本人延保合同与事故问题的照片文字到他们公司总部,等待审批,到目前为止,他们公司总部还没审批通过,之后还有保险公司审核,据他说,到这一步最容易被拖延时间,这个事那个事,就是不给你一次说清需要哪些资料,就是磨。 现在只能是等了 B48发动机漏水不止一个点,目前我这车是滤清器漏水,但是其它几根水管也是易漏水的部件,本想着一次性把这些隐患东西都换了多好,而且这也是你宝马的设计缺陷,不应该召回更换么?多次沟通奈何不行,这样说来只能等下次倒霉的漏水时候了 另外心里还有隐隐不安,虽然除了刚发现漏水时仪表报了警,后来一边行驶一边加水,水温表也没再出现温度过高,但是这发动机到底有没有因为高温受损还是未知数。 有朋友遇到类似的问题么?你们的车在高温后来车况怎么样?

    作者提到的车系:


    • 欢迎加入梅赛德斯

      评论发表于2023-09-12
      • 一九年买车的时候开始就是准备买E300的,但是当时E的质量也不稳定,特别是看了此地无垠的双拆解视频,就直接530了,漏水事情如果彻底解决了(其他漏水的隐患点都得换)车子应该还是不错的。

        回复发表于2023-09-12
      • 奔驰有哪些通病,除了贵

        回复发表于2023-09-12
    • 看来到十万公里左右要把几个容易漏水地方的水管换一下就好了

      评论发表于2023-09-11
      • 说的没错,4S店不免费更换,就去研究一下国产改进型的,全特么换了,这钱不能省,一旦出外地高速上出事了,那时间和多出的钱要翻倍

        回复发表于2023-09-11
      • 恩,几个漏水点换一下没几个钱,漏不漏都按十万公里来换问题不大。

        @V天人大长生说的没错,4S店不免费更换,就去研究一下国产改进型的,全特么换了,这钱不能省,一旦出外地高速上出事了,那时间和多出的钱要翻倍

        回复发表于2023-09-11
    • 我朋友的车19年的车刚过保水箱爆了,修好一个月副水壶漏了,过了一年机滤底座漏了,目前水泵还没漏,这个月12万多公里保养,涡轮的有一根水管漏,还没来换

      评论发表于2023-09-11
      • 朋友这消息更简单我要把全套都换了的决心

        回复发表于2023-09-11
      • 朋友的钱也不是大风刮来的

        @V天人大长生朋友这消息更简单我要把全套都换了的决心

        回复发表于2023-09-11
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      秋天已北

      智己LS6车主·车龄1年

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      我14万公里,水路换了一遍,前几天水泵节温器也一起换了,开着开着空调吹热风,水温表飚到130了

      评论发表于2023-09-11
    • 新款的一样漏,垃圾宝马

      评论发表于2023-09-12
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      太阳月光光

      捷尼赛思G80车主·车龄2年

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      我换了一次防冻液,接下来换各种水路管子就没个停。最好是各种管一起换。他们都到了要更换的时候了。不让你会时不时担心路上会不会哪根又漏了:)还好,我那个f18还从来没有把我们抛弃在路上过。

      评论发表于2023-09-12
      • 一般也就110度以内。有一次温度飙升到130多,仪表严重报警,说要我马上停车,不让发动机出危险。

        回复发表于2023-09-12
      • 这次修好后,因为买了延保,准备回去找本地买车的店,去申请其他易漏水点的部件更换,如果实在不行,自己在外面更换国产改进件,全换了

        回复发表于2023-09-12
    • 宝马质感好 动力好。不像我们凯美瑞车隔音不好动力不好。丰田能拿出手的就是小毛病少。剩下的一无是处。

      评论发表于2023-09-12
      • 说实话,我这车顶棚异响是纯粹的低级错误,而漏水通病也是完全可以避免的小问题,其他都很不错,宝马算小账失大势。

        回复发表于2023-09-12
      • 你是懂车的,日系车再好我都不碰,除非它能做到国产车的隔音,安全,配置和用料,我会考虑,不然就一个隔音,我就想骂人,真是吵的心里烦躁。我选美系和法系,都不会要日系

        回复发表于2023-09-12
    • 宝马的质量真的不如奔驰

      评论发表于2023-09-11
      • 好像是各有千秋

        回复发表于2023-09-11
      • 奔驰也算了吧,也是各种小毛病,车就没有完美的,就看愿不愿意接受了

        回复发表于2023-09-12
    • 不漏液不爆冷却管的宝马都是假宝马,真的才有这些小毛病。

      评论发表于2023-09-11
      • 这事说起来好玩,真正碰到了真是麻烦死了,就这现在还在外地开房间两天了,等着配件呢,要是明天不能确定,明天就只能坐高铁先回去了,还有就是发动机最后到底有没有影响还是疑问,烦死了

        回复发表于2023-09-11
      • 确实麻烦,不过这个问题随便找个路边摊都能修,前提就是有配件

        @V天人大长生这事说起来好玩,真正碰到了真是麻烦死了,就这现在还在外地开房间两天了,等着配件呢,要是明天不能确定,明天就只能坐高铁先回去了,还有就是发动机最后到底有没有影响还是疑问,烦死了

        回复发表于2023-09-11
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      今晚拉闸限电

      宝马5系车主·车龄6年

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      不漏绝对是假宝马。我的车7.5万时候发动机进水,维修3.5万,4s修的不错,快8万公里时候暴力驾驶一会,停车发现防冻液漏了,换两个水管,还是漏,最后换了水箱,在外面修的一共花了3000块,还可以,我可以接受,目前还有个怠速抖动的问题,不知道别人有没有,我这个抖动转数表不抖,车身像缺缸一样的偶尔抖几下,我准备再战几年

      评论发表于2023-09-11
    • 19年的车,干了十多万公里,你住车上了,哥们儿

      评论发表于2023-09-11
    • 一想到就来气,五年多的五系跑了10万公里,漏水修了我2万多块钱,好气人,半路抛锚三次

      评论发表于2023-09-12
      • 都是发现高温就及时停车,然后找拖车的?第一次修完坏的地方,也是没有更换全部易漏水的部件导致后期又出问题的?

        回复发表于2023-09-12
      • 没错,说中了,第一次换管说是国产的便宜就换了,第二次又漏水咬咬牙换了原装的,第三次另一个地方漏水,真是醉了

        @V天人大长生都是发现高温就及时停车,然后找拖车的?第一次修完坏的地方,也是没有更换全部易漏水的部件导致后期又出问题的?

        回复发表于2023-09-12
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      沐宇阳光99

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      同样19年8月提的。由于一直渗冷却水,导致冷却液水泵坏了。修了两千多,卖了。

      评论发表于2023-09-11
      • 一直加水?说明一直某个地方也是慢渗漏

        回复发表于2023-09-11
      • 是的,就是慢慢的渗漏,中间水位低自己加过一瓶水。以为是正常损耗没注意,时间长了冷却水遇到空气会结块。就把水泵给堵坏了。修了两千多。

        回复发表于2023-09-11
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      看了你的帖子,我打算提前换 马上5万公里了 目前还挺好 6000/7000样子一保养 我后备箱背着三瓶防冻液

      评论发表于2023-09-11
      • 我这买了延保,属于免费基础保养,必须九千五百公里换机油,不然不予更换。防冻液备着也只能用于漏点不大的渗漏,大了这点水也不够,如果里程长的话更麻烦,就像我这,五百多公里。

        回复发表于2023-09-11
      • 你只放防冻液没有意义。如果是正常消耗,你应该加纯净水或者蒸馏水,而不是防冻液,因为巴斯夫G48应该是油性防冻液,水壶盖泄压的时候,挥发的大部分是水分。如果是漏了,大概率是一下子爆了。这种弄一桶水勉强开到地方的,也是加水。3瓶防冻液作用不大

        回复发表于2023-09-12
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      时间卷轴2020

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      20年买的,出保前5个月开始漏,4S店全部免费更换了,出保前还给免费换了发动机垫和前轮轴承

      评论发表于2023-09-18
    • 你可真能跑,4年12万,住车上啊

      评论发表于2023-09-12
    • 真有心一直开,建议10万公里以前把一些常见的都换了。比如变速箱油含油底壳,后差油,机油滤芯底座,水管,水泵,热管理模块等。一万多差不多吧。咋也比换车省钱,你就当大保养了。水这个问题是个小故障,但发生了真特码影响挺大。

      评论发表于2023-09-12
      • 这换的就是滤清器 其他也准备换,宝马完全可以避免这现象的

        回复发表于2023-09-13
      • 避免了怎么赚配件钱

        @V天人大长生这换的就是滤清器 其他也准备换,宝马完全可以避免这现象的

        回复发表于2023-09-13
    • 赶紧卖给下任车主吧

      评论发表于2023-09-14
      • 卖也是全处理好,不坑人

        回复发表于2023-09-14
      • 那肯定修好在卖

        @V天人大长生卖也是全处理好,不坑人

        回复发表于2023-09-15
    • 暗黑邪恶兔头像暗黑邪恶兔头像

      暗黑邪恶兔

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      你这十几万公里才漏已经很不错啦,我的3.7万公里就爆水管了,另外你一边加水一边开不提示高温缸体肯定没问题的,我一点水没加顶着高温警报开下高速11公里多叫的拖车,到店换完水管,下内窥镜检查缸体没有拉缸,没问题的

      评论发表于2023-09-13
      • 来的有点早

        回复发表于2023-09-13
      • 当时烧开锅后,一年内陆续换了三个副水壶一根管,这期间防冻液买了8桶,新换的副水壶三天两头加防冻液车子本身的副水壶不是裂开就是进水口和出水口漏,反正修车修的心态炸裂,水箱还换过一次

        回复发表于2023-09-15
    • 这车要是哪次换代没漏水的风险了,那真的就是完美了

      评论发表于2023-09-11
      • 厂家就是非得弄点事出来

        回复发表于2023-09-11
      • 宝马电动车还漏不。。。

        回复发表于2023-09-12

    回复楼主


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