兄弟你也是湖北的啊！我湖北天门的，约起一起提车会不会便宜些

哪个都会坏，双离合提速快，at不顿挫，看你喜欢什么

AT是自家 孚祯的变速箱 我订了AT都改双离合了格特拉克还是靠谱些

你打算开十年吗，上什么at，浪费钱

两驱爱信的at变速箱，不用考虑，我问过销售

跟双离合和AT没关系，跟你想不想要四驱CDC有关系。

我同事和我朋友，两人正好一个人买的吉利星瑞，一个星越L，星越L就是8AT，星瑞是7DCT的，两款车我都有开过市区，长途等，个人感觉而言哈，8AT变速箱好像还没星瑞的7DCT开起来舒服，而且满载8AT低速市区走走停停感觉动力衔接还是有闯动感，瑞虎9的AT是爱信的话那就跟星越L一样，随时没试驾过AT版，但估计感受差不多，倒是双离合版本试驾了2次，感觉出奇的顺，比同事星瑞的双离合还顺，我主要担心双离合用久了会不会顿挫，其他的我倒是不担心，我也要换车，看的虎9，我选的话，不出意外的情况下应该是双离合

其实就是贵了5000油耗差距并不大 wltc在那写着呢 别听他们的一提AT就费油 你们论坛里每天为双离合站台的人 结果提车提了AT。你看吧因为奇瑞现在大面积铺开AT了 并且也有自己的AT了 以后风向又会变的

如果说刚刚我看到双离合片不在保修范围内，你还不问问AT是不是终身质保？

个人推荐DCT城市用车多双离合更好开顺滑AT四驱也点顿挫感新车，如果以后公里数多更不用说顿挫感肯定严重，双离合试驾起码有5次了没有感觉到顿挫感、提速又快底盘也软低速开很舒服，AT四驱试驾过也就那样底盘厚重紧致遍硬高速舒服低速两驱舒服、AT提速比双离合慢一截低速开了运动模式也是慢悠悠的速度才上来，AT刹车调太灵两驱刚刚好～

不经常跑高速就选双离合吧，换挡积极，提速，快省油

虎九的双离合加速时有蜂鸣声，各位知道么？

告诉你自研的at，还纠结吧

我也是喜欢虎九，但家里的领导反对我买，讲油耗高，代步工具买节能点的就可以了。其实虎九档次真的好高档，入得厨房，出得厅堂。

买了吗？几多钱入手的

要AT你就上四驱的，两驱没必要上AT。

直接双离合

双离合吧，省油，可靠性虽然不如at但也足够

想太多了，不要考虑寿命之类的，现在技术正常驾驶没那么容易坏，你就考虑两驱还是四驱，选两驱的就上双离合，如果上四驱必选AT

买双离合呗，变速箱厂家都是终身质保的，坏了还有厂家维修。