关于解决秦dmi冬季开空调高能耗的方法

坐标廊坊，2021款秦plusdmi55km旗舰，冬季开空调能耗一般在5到6L油左右，但后来发现这车的空调逻辑很奇怪，2021年提车的时候，低电量启动暖风，PTC和发动机同时启动，发动机把冷却液温度加热后，电池充到高于设定SOC阈值，发动机停止，用电池驱动，但是空调温度不能设定过高，否则空调制热效果就会变差，后来比亚迪OTA后，逻辑变为了电池高电量，开空调发动机也会启动，然后就一直烧开水，保持冷却液温度。这样就带来的负面作用，就是亏电油耗会高的离谱。基于此，可否手动干预EV或hev模式，昨天晚上零下7度亲测，强制保电25%，空调27度，发动机热机后，SOC高于27%，手动切换EV，以此类推，发现油耗果然下来了，车内温度也很舒服，但是空调可能就没有那么热，但是其实也够了，毕竟穿大衣了，不嫌麻烦的话，这样做可以兼顾舒适和能耗，有兴趣，大家可以试试