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三电终身质保跟整车保修！
2023-12-01发布于：五菱缤果车友圈
我发现越来越多人被新能源的三电终身质保给忽悠住了，而忽略整车质保的年限跟公里数，五菱缤果宝骏云朵和新上市的五菱星光，都是三年或10万公里，直接把我惊出了一身冷汗，反而是现在被网上喷的比亚迪，他的每一款车基本上都能做到整车保修6年或15万公里 你们要知道电池只要不是特殊情况下，基本上都不会坏，而且电池坏了，无论任何一个车企，基本上到你换电池的时候都会扯皮，整车质保才是最重要的，电池说白了他不容易坏，他要是那么容易坏的话，人家也不会出那个三电终身质保，你们要明白，资本家他不是SB 像那种三年以后整车就不保修了，谁家的车用了三年之后不会出现一点毛病啊？整车出现毛病的几率比电池出现毛病的几率那个更多，你们不要想着啊，过了三年之后呢，就算出毛病了，修的时候呢，每次都是几百一千不是问题，但一年修那么两三回，几千块钱不是钱吗？车子用的时间越久，出现的毛病肯定就越多，各种各样的毛病都会出现，特别是10万级以下的车，无论你买日产也好，买国产也好，用久了，小毛病肯定都是不断有的，难道你一辆车就用三年吗？我说句不好听的，不是我看起大部分买车的人，很多人包括我三年后估计贷款都是刚刚还完的 对比了国产所有的车企，基本上只有比亚迪能做到6年15万公里，包括7万多块钱低配的海鸥，其他的车企好像基本上都是三年12万公里，四年12万公里这样子
作者提到的车系：
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本人也不是什么迪粉，我现在都没有买车，只是就事论事，为什么会关注五菱呢，因为最近五菱宏光确实也是我喜欢的，也是想入手的，但是这一对比真的是没话说，我相信世界上任何一个车企不可能做到三年以后车子不会出现毛病的，可能买过来一年半年都会出现毛病
评论发表于2023-12-016年15万都是三电质保。整车质保6年，你试试。
回复发表于2023-12-01那你解释下。车友圈元plus小电瓶坏了，要自己出钱，刚过一年又坏了，自己又要出钱换，而且换的小电池只质保一年，元plus到6年了？为啥小电瓶要钱换
回复发表于2023-12-01
说的是整车终身质保？舒享家，冰淇淋，小蚂蚁整车终身质保，奇瑞油车没了解 byd就这点质保也能往外说？
评论发表于2023-12-02奇瑞终身质保就是个骗子，你看下它对保修的描述，啥保养都要4s店，否则不保，包括易损件。保修政策电池衰减三年30%，比谁都坑。
回复发表于2023-12-05你说的对
@何某某要吃酒：奇瑞终身质保就是个骗子，你看下它对保修的描述，啥保养都要4s店，否则不保，包括易损件。保修政策电池衰减三年30%，比谁都坑。
回复发表于2023-12-05
不能太纠结书面文字，油车电车，除了注意大件，小件不用想，有三个月的有3年的，半年的一年的，你要让厂家全管，那的梦，它就是一个装备车间，把所有配件买过来拼装，最多也就是个车架子是自己的，想让人家厂装你的产品，你就得按人家厂的要求来生产件，把全车配件拆了，你能找到几个件是一个厂和一个厂址的，全车质保和三电终身，全是噱头，三年后不管你啥车，保你多久，那坏也是钱，油车的路数一样会出现到电车身上，卖你个车，不搞花花，售后比划半天还要开出去把车冲干净，钱从哪里来，就靠卖你车那点利润，租金工资养养人就没有了。
评论发表于2023-12-03
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