又比较喜欢昆仑的运动套件 又想要2.0尊贵的配置和主动刹车 太难了大家说说怎么选

动力够够的，那天不小心踩深了一脚，差点起飞，吓我一跳

星瑞的灵魂就是2.0t，1.5t多少有点小马拉大车的嫌疑，别听人说够不够用，别只看参数似乎相差无几，实际体验是完全不同的。

如果钱够，直接上2.0，你最多觉得油耗有点高，如果昆仑的话，怕你到时候觉得还是动力不足

我也是新手，尊贵，1万4了，主刹触发过2次，4年12万保养还可以，基本跑国道和快速路，6.9综合。

个人推荐2.0的 运动套件可以后期自己加装 不过2.0纯市区的话油耗9-10个 觉得能接受2.0闭眼选

买前在纠结1.5还是2.0，销售说2.0优惠多，动力好，配置还高，浙江尊贵14w落地，市区9升左右，高速6升左右，120码很稳，仅供参考

昆仑的动力是够的，但是不像2.0那样随叫随到，我9月份买车，10月份提车，跑了3千公里。驾照5年，今年第一次自己买车开车，我的建议是，如果有L2跑高速更好。我跑高速要一直修正方向盘。有时候稍不注意，车就跑偏了。

1.5够用 2.0 9个油到今天提车刚好一个月1200油费跑了1380

1.5的就是需要动力的时候转速高一些 2000转的时候涡轮才介入，2.0的好像是1500转涡轮就介入了，1.5经济模式怠速也就700转左右，开运动模式的怠速都快2000转，要动力的话油门下去也响应得很快，当然转速高的时候噪声要大些，这个看你自己去平衡，都是试驾一下直观感受自己最清楚

你要算一下一年大概能跑多远，5千？一万公里，还是2万公里，如果一年只跑几千公里，那就直接2.0，油费也就差几百块，如果1万5以上，那就1.5T，一万左右，要看自己实际用车需求，如果市区多，就1.5T，高速，国道多，就2.0T，因为速度上去了2.0油耗也不高动力还好一点。1.5T肉？不存在的，这个1.5T290牛最大扭矩，181P最大功率，试驾一下就知道了，时速30左右地板油轮胎都打滑的，拉满5个人也轻轻松松超车，但是因为最大扭矩输出转速2千以上，所以这个平顺性肯定是没有2.0好了，高速超车的时候就会把转速拉的高一点，够用是肯定够用的。

1.5t还不够用，你让那些1.6以下的自吸情何以堪

我的就是1.5昆仑，好开，没问题，我以前开1.5L的，简直是鸟枪换炮，主动刹车对我来说没用，我以前手动挡的面包车开了三四年了，指哪打哪，倒车影像都没有，就这我连那小小的剐蹭都没发生过

2.0的跑省道最省油

这1.5t动力账面数据是非常够用的，网上应该有测试的，找找攻略就好了

1.5昆仑版动力够用了，我就是买的昆仑版，配置够用了，我没有那些安全配置还不是照样开。

两款都开一下试驾一下

1.5够用了兄弟，你要想想用车成本后期维修

主动刹车只是辅助，你要过度依赖这个功能，还是不建议买

1.5T新车刚刚在用可能会觉得动力已经够用了，或许过一年后你会后悔当初不加点钱上2.0T的