荣威D7DMH真实用车感受及优缺点个人解

今年一直打算换辆车，以前开的纯电续航278的朗逸感觉续航太短了，开了不到三年想换辆混动的车这样没有续航焦虑，一直关注了快一年了，先后关注了深蓝SL03、银河L6、银河L7、五菱星光、比亚迪秦dmi等车型，深蓝和银河L7激情的外观和较高价格就不考虑了，银河L6虽然发动机是1.5T的但是空间感觉不够，五菱星光感觉做工用料有点廉价的感觉，秦的悬挂和空间不太满意，最后选择了荣威D7DMH卓越版，入门的没有360和大天窗（都说大天窗没用但是本人喜欢），高配多了L2（后来想想加一万上高配还是很不错的），之所以选择荣威D7是因为超高的性价比，优惠完十二万多落地的B级插电混动车确实很具性价比，还有就是荣威4s店的销售很热情，耐心的服务也是打动我的一个方面，在我看来混动车既没有纯电续航焦虑（哪吒u和朗逸纯电两任车主）也没有油车（2010款速腾和2017款荣威i6车主）的限行和高昂油价的顾忌，最后在媳妇（妻管严）的同意下决定了荣威d7DMH。这车开了十多天了，说一说用车感受：最满意的地方就是超大的空间和豪华感的内饰，我选的是白色（蓝色也好看，当时下定手慢了蓝色让别人抢走了）车身白色内饰，白色的车身经久耐看再改个悬浮车顶也很漂亮，白色内饰虽然不耐脏但是看着很豪华很有质感，皮质的内饰很有质感（反观星光内饰做工用料就觉得很廉价，个人观点星光粉勿喷），后排空间非常充裕，周末带着老婆孩子出行玩耍家人做后排也不受罪，座椅支持放平晚上躺在车里通过大天窗看星星也是一件很惬意的事，车的提速也很快感觉比我以前的纯电车还要猛，125纯电续航冬天开暖风实跑大概70-80公里左右，以后天暖和应该会好很多，开出去好多人都说这车好看问我多少钱，表显油耗大概5.多，过了磨合期应该还会少一些。 说了优点，也说一些我认为的不足之处，先从外观吧，我觉得荣威d7设计师过于保守了，应该弄个贯穿的前后大灯这样车夜间开起来更有辨识度更拉风，还有就是颜色在多一些，可以有更多的选择。 第二就是没有纯电续航模式，只有纯电优先和智能两个模式，要是能纯电就好了不用发动机介入，电用光了油再介入 第三挂上倒挡后一松制动踏板车往后窜的太猛了，要是后面有距离近的物体容易碰上去，还有挂上前进档松开制动踏板启动的速度也有点猛我这车一血就是这么蹭的，怀档用的还不太习惯，车停好了以为挂空挡了结果松开制动踏板车一下子就窜出去了撞到了前面的草皮护栏，心疼的我啊！掉了一小块漆。 第四就是制动踏板太硬了，打开自动驻车模式每次等红绿灯都要狠踩一下，踩的轻了不管用，新车又怕把车踩坏了，每次踩制动都很纠结。 总体来说荣威D7DMH还是很不错的，可以说是最具性价比混动B级车，要是以后把那些槽点改进一下就更完美了。好不好不是我说了算的，还是大家说了算，荣威是最早做新能源的一批车企，以后路还很长，作为第二辆荣威车主希望荣威的销量越来越好。