应为海外只有530,3系海外也只有330和335,国内的发动机都是特供型号,自己看看宝马官网就行了
美国才是30起步,欧洲亚洲都有低功率
美国22之前也有1.5,也是20来万起步
@用户3555552516195:美国才是30起步,欧洲亚洲都有低功率
高功率B48TU2的530全球都没上,24年底才发布,540只有美国有。欧洲目前也只有520(也就是国内的进口标轴525),但是至少用上了TU2的ISG,双喷射和米勒循环,不像华晨由于没有TU2产线,长轴525/530只能用X5 30Li的BSG魔改版B48TU 根据猜测,德国丁格芬工厂生产的标轴520(进口过来叫525)肯定还是会首发纵置平台的B48TU2,150kW版本,但是为了不影响国产长轴525的销量,进口回来会把功率调成B48TU魔改BSG的140kW。但本质上是两代发动机,技术含量上差很多
这是我刚看的美国官网,已经可以订车了,美国官网只有530i/540i,难道美国的530i是我们的525i?
美国目前的530i也不是用的B48TU2
@單純玩家:这是我刚看的美国官网,已经可以订车了,美国官网只有530i/540i,难道美国的530i是我们的525i?
兄弟 买台车能等三年还没选好我是佩服你的为了梦想的坚持呢还是不认同你的纠结?
现在有车用也不是很着急,就是想买个自己喜欢的车。在说了自己研究的过程也是一种乐趣嘛,花多少钱到是其次,对自己喜欢的东西多琢磨研究也很快乐
那我佩服你
@單純玩家:现在有车用也不是很着急,就是想买个自己喜欢的车。在说了自己研究的过程也是一种乐趣嘛,花多少钱到是其次,对自己喜欢的东西多琢磨研究也很快乐
回复楼主