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    29345 公里宝马i3 检查冷却液

    2024-01-05发布于:宝马i3车友圈

    真实使用车况,2023年2月份订车,没有要4s店的库存车,之前有一批召回,4月份提车,车的生产日期是3月份; 今天阳光大好,北京前一段时间也经历了零下10度,也看了不少帖子,漏冷却液,索性就检查了一下,一切良好,没有漏液; 也翻了翻大家的帖子,基本漏液的都是2023年9月之后的车子,也就是减配以后得车子; 关于减配我说一下,我了解到的: 第一:取消了方向盘的皮质盖板; 第二:空气悬挂由,进口换成了国产; 第三:优化了冷却液管路;(所以会漏液) 还有等等,大家评论区补充; 我表达一个我的个人逻辑:宝马i3为了抢占市场,不停的降价,这个是可以理解的;但是宝马自身这么大一个品牌,这么多代理商,养了这么多销售,谁工资少挣一分钱,都不会愿意;大家一定不要想当然的认为是宝马良心发现,自让利润;那你就太天真了!一定是羊毛出在羊身上,降价的前一定是车减配减出来的,对于宝马这么大的品牌,一辆车的毛利率一定是在一个很小的范围内波动,当市场环境和竞争迫使它降低销售价格时候,它只能减配; 所以大家不用太纠结,我买贵了,他买便宜了,贵有贵的道理,耐用度和故障率会低很对;便宜也有便宜的闹心,比如这次的漏液; 减配产生的危害只能用长时间的使用故障率来磨平;这个是必然;那既得利益来换取未来可能出现的故障这笔生意,宝马做的不亏;

    作者提到的车系:


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      HGXI

      宝马5系车主·车龄5年

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      一分价钱一分货,低价购入的都在晒自己创造的低价,可实际呢,你大冬天漏液没车开,等件等一个月,人家老车主天天上车吹暖风往返目的地,每天都在省油钱,谁赚到便宜了还真不一定

      评论发表于2024-01-05
    • 我22年11月的车,防冻液也没漏,但低温时开空调空调压缩机有时候会有哒哒哒的声音传到车内,有时有,有时没有,感觉像共振引起的,空调功率大就有,驻车时特别明显,好像应该不是个例,4S店说厂家现在还没有出文件所以他们也不知道怎么修。

      评论发表于2024-01-06
      • 今天早晨刚修完

        回复发表于2024-01-06
      • 共振我的也有,维修的说是用个毛毡的胶带捆一下就好,修理漏液的时候一起办

        回复发表于2024-01-06
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      Fixstern

      宝马i3车主·车龄2年

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      我去年的车也漏了

      评论发表于2024-01-05
      • 哎!都是苦命人……~~

        回复发表于2024-01-05
      • 啥漏了?我和你差不多时间的车,没什么漏啊

        回复发表于2024-01-06
    • 有提车的车友吗?换的啥国产空气悬挂啊?我的车还没到,不知道会不会中奖

      评论发表于2024-01-05
      • 国产保隆

        回复发表于2024-01-05
      • 今天又到店里试驾一下,主要是感受下关于车友提到的刹车点头问题,结果是刹车点头对比其他车是有点,倒是可以接受。经过试乘我觉得主要问题还是后排座椅靠背太直,影响舒适度问题,对比ix3后排舒适性差太多。我看了下其他家的海豹,银河e8都比i3舒适的多。尤其是银河8外观内饰都巨漂亮。只是我是北方银河8全系磷酸铁锂电池不太友好。现在有退车的打算了。反正有油车开着不如再等等。

        @啊你妹不在我这国产保隆

        回复发表于2024-01-07
    • 我22年6月生产的车,落地32万,当了个大冤种,目前4万5千公里,没任何问题

      评论发表于2024-01-11
    • 闹得最近不敢买了,哎

      评论发表于2024-01-06
      • 嗯!其实也不用闹心,驾驶的运动感,驾驶体验,舒适度,都比其它品牌强太多了,急转,加速,大角度规避,侧倾,都不错,而且后驱车开起来很舒服,运动十足;

        回复发表于2024-01-06
      • 宝马这个车,通过性比较差,不过底部护板挺厚实,我底盘磕了两次了,去检查了都没啥大事;朝阳医院本部停车场出口出来必磕底盘,小心……

        回复发表于2024-01-06
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      Poniamo

      奥迪A5车主·车龄5年

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      我22年7月的ix3,6万公里了,拆开看了下,还是干爽的…但是我买那时候比现在贵四五万

      评论发表于2024-01-05
      • 我觉得吧!早买早享受,而且早期的产品,质量都要更加好一些,毕竟市场口碑在哪里!要先有一个口碑基数,才能经得起,减配折腾……

        回复发表于2024-01-06
    • 22年11月的,现在还没漏。

      评论发表于2024-01-05
      • 我也问了问我车友圈,去年的车漏的不多……

        回复发表于2024-01-05
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      线下逍遥

      宝马i3车主·车龄1年

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      有待时间验证,谁知道我们批次的有没有问题,之前是传动异常

      评论发表于2024-01-05
      • 传动异常我之前研究过,是宝马的电压感应器设置的过于保守了,在600v高压平台快充的时候如果充电设备电流控制不好,容易导致,充电模块保险烧毁,造成传动故障!充电尽量在,国电充,保险!

        回复发表于2024-01-05
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      宝马5系车主·车龄半年

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      同2023年2月车

      评论发表于2024-01-05
      • 我的车目前没有啥问题,车机没有黑屏,也没有死机,感觉上还行!

        回复发表于2024-01-05
    • 9月后减配是指9月以后生产的i3都是减配得吗哥,8月14号生产日期的呢哥,是减配得吗

      评论发表于2024-01-10
      • 我的马上1万公里,到目前一点毛病都还没出

        回复发表于2024-01-10
    • 楼主多少买的

      评论发表于2024-01-05
      • 我买的不便宜,我选配了,哈曼+驾驶辅助,真心说:哈曼必选,驾驶辅助有点鸡肋,用的少……

        回复发表于2024-01-06
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      麻辣香果1

      宝马i3车主·车龄1年

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      9月第一批 抬起来看了 我的空悬还是德国进口的

      评论发表于2024-01-06
    • 楼主想表达的意思就是: 以前贵是因为硬件配置还可以还不错,所以以前的没那么容易坏 现在便宜是因为车的材料成本用便宜的材料了,所以现在坏的快,但是卖的也便宜

      评论发表于2024-01-15
      • 22年8月的,么啥问题

        评论发表于2024-01-05
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          传祺E9 PHEV车主·车龄1年

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          23年12月的空悬也是德国啊,国产空悬消息不准

          评论发表于2024-01-15
          • 23年12月底提车,顶配,空悬还是进口的,暂时没漏液

            评论发表于2024-01-07

            回复楼主


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