把设计师拖出去打死,奇瑞这么好的三大件,就是做不出来一台销量好的车!一个油车整天跟着老头乐学,隐藏门把手,触摸按键,大屏幕!车子是工具,怎么用着方便怎么造,以前的空调旋钮加按钮多实用,多功能方向盘独立按键多好……我现在奇瑞e3开了7年15万公里了,车子正常保养很稳定,就想再换个奇瑞,结果要不是25款的8pro改了实体按键,没有一个顺眼的
星途凌云嘛
凌云要调整一下座舱,环抱式座舱坐着很局促,中控平台太宽,还有多功能方向盘的按钮做成独立的,其他都挺好……经常开长途,坐着不舒服容易累,所以把凌云pass了
@是1级6楼地:星途凌云嘛
有个东西叫紧急情况自动双闪,思想要进步。有机会手动开双闪在哪个位置都能开,不存在方不方便,又没给你放在副驾驶
实话实说放头顶确实不方便
放头顶本来就不方便,就跟揽月启动键在扶手箱一样,为了改而改
我建议取消双闪,我开了十多年车还没按过这开关
奇瑞要是能听取车主的建议,这么多年销量就不是这样了
服了,双闪设计在你说的那个位置还要低头看呢,这个按钮位置只要不离开驾驶视线太远就好了而且车辆紧急刹车本来就会自动双闪的,不需要驾驶员操心双闪在哪里这个问题,如果你没试过,说明你以前遇到的情况还不够紧急
双闪如果你特别着急突发情况下会自已打开的,如果你不是特别着急,在哪位置又影响什么呢?你的担心完全就是多余的!
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