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我对hi4的个人看法
2024-02-14发布于：坦克300 Hi4-T车友圈
hi4t好处太多，带传动轴带9档混动变速器啥都有，hi4t单电机的p2架构完全满足所有人的需求，p2配合9档混动变速器实现混合双动力，前后四驱分配扭矩，三把锁，非解耦四驱，到亏电我有9档混动变速器能直驱同时p2发电，对发动机负载小，噪音小，亏电对动力影响不大，性能太完美！不像某牌不带变速器的车就搞多个电机，到亏电发动机不能直驱，只能靠增程器P1发电到电池带动p3或者p4电机，很多人反馈亏电满载发电噪音太大了，除了多个电机提速挺快，其他没有优势，搞多个电机还不能四驱分配扭矩，解耦四驱，保电低于20%限制输出最大功率，对动力有多少都会影响。我相信很多人对hi4t混动非常兴趣，但是hi4t又贵，很多人买不起，我突然想起如果厂家出低配的hi4t的1.5T的7档混动变速器，20万以下的车绝对火，希望厂家能看到。谢谢！
作者提到的车系：
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1.5的馈电有多肉，你不考虑，这个车还是油为主的
评论发表于2024-02-15亏电还有7档变速器能直驱呀，和1.5T油车没区别，还能同时p2发电。2.0T以上才是硬派越野车，一般人用不上，1.5T的hi4t中度越野没问题吧
回复发表于2024-02-15坦克100,200还有可能，300不可能。那么重的车身，1.5T不仅是小马拉大车显得没力，而且油耗可能会更高。hi4-t就打的是硬派越野，hi4改款的猛龙还有可能。
@蓝标叶子：亏电还有7档变速器能直驱呀，和1.5T油车没区别，还能同时p2发电。2.0T以上才是硬派越野车，一般人用不上，1.5T的hi4t中度越野没问题吧
回复发表于2024-02-15
这车是不是电机电池都坏了，依然可以直接发动机启动，当油车开走？
评论发表于2024-09-27是的 就是油车加个大助力电机
回复发表于2024-10-04
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