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还在担心颗粒捕捉器？说明你还是新手
2024-04-08发布于：捷达VS5车友圈
#用车心得用捷达也有两三年了，也算半个老司机了，到底需不需要考虑颗粒捕捉器的问题？有没有堵塞过。说老实话，刚开始每当看到这个话题也会有略微担心，因为网络上总是能看到这个事，但是用了这么久了，也没堵过，说明正常情况下，这个颗粒捕捉器是没问题的，它的高温燃烧再生能力还是没问题，温度达到500度就自然燃烧了。 那为什么还是有少部分人会堵塞呢，这个可能和驾驶习惯有关系吧，用车路途太短，经常短途用车可能会造成拥堵，短途用车，车的温度还没上来就停了，达不到再生的条件， 也可能长期低速行驶，或者油品太差了，导致燃油不充分，或则燃油太差，本身排放问题，作为老司机，还是给新手一个建议，捷达没有那么脆弱，该快就快，该慢就慢，正常行驶绝对不用考虑这个事。实在堵了，挂上S档，跑几分钟就好了。
作者提到的车系：
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北方冬天肯定堵，放在外边冻一宿，早晨开车堵的概率相当高！
评论发表于2024-04-10换句话说，北方用电车更不靠谱，能跑出标称一半都算厉害的了，油车不论品牌大部分都有颗粒捕捉器器
回复发表于2024-04-10早上冷，要是堵了，挂低档位。拉高转速跑几分钟，
回复发表于2024-04-11
说没堵的是真的没堵吗，是拆开看了还是看的提示？按业内人士的说法，每个厂家对堵塞程度的报警线是不一样的，有的堵5%就报警，有的到25%，有谁知道出来说说。
评论发表于2024-04-27你的用车油耗能判断堵得厉害不，
回复发表于2024-04-28最可恨有的设置在70％
回复发表于2024-05-31
开车还是要暴力一点
评论发表于2024-04-09但凡有路怒症的人开车绝对不会堵
回复发表于2024-04-09好像说的有道理，该快就快，该慢就慢，不要觉得猛了伤车，车子没得那么脆弱
回复发表于2024-04-10
到今年7月份，购车三个年头，行驶不到4万公里，没有堵过捕捉器，因为是在南方，看到几个堵过的，都是北方的兄弟，和天气冷估计有关系
评论发表于2024-04-09对，北方的冬天是颗粒捕捉器堵的高峰期。
回复发表于2024-04-10那北方的兄弟选电车更难受，这个轻微堵一下还可以挂S档跑几分钟就可以清了
回复发表于2024-04-11
没你说的那么简单，我第二年已经堵了
评论发表于2024-04-27q5吗？？
回复发表于2024-04-29是的，没错
@三环路开坦克：q5吗？？
回复发表于2024-04-29
直接昂克赛拉不好吗？不用担心颗粒捕捉器
评论发表于2024-04-27那你就买昂克赛拉吧，看看你为其它问题担心不？
回复发表于2024-04-27啥问题。
@三环路开坦克：那你就买昂克赛拉吧，看看你为其它问题担心不？
回复发表于2024-04-27
我的捷达咋没有颗粒捕捉？
评论发表于2024-04-09没有更好呀，又不影响，
回复发表于2024-04-15要看哪年的车
回复发表于2024-04-17
联系途胜l车不错没有颗粒捕捉器，1.5配备8at或者马自达都没有颗粒捕捉器
评论发表于2024-04-23马自达超控还是值得表扬的，其它方面，，，
回复发表于2024-04-24谁告诉你途胜不带
回复发表于2024-05-10
买个车他就要习惯我的开车方式和环境，而不是我要去因为他的缺陷而去改变自己
评论发表于2024-04-10那估计你大概率只能买电车了，基本都有颗粒捕捉器
回复发表于2024-04-10那特斯拉改成单踏板是不是符合常规使用喜欢？正常理想情况是您说的这样，但是现实却是一般普通人需要去适应给到您的产品，
回复发表于2024-04-12
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