油耗肯定是THS系统低一些，串并联系统差点意思。有物理基础的可以看看他们的理论知识，你就明白该怎么选了！车评看看就好

我先占个楼，混动车主说一下。答疑解惑。动力强不用说。可是看懂车帝混动测评，思域第一。六边形战士。 可是现实油耗和看拍视频的那些。油耗都不低。比雷凌混动高很多。

混动思域油箱小，才40升。我不开eco模式都是用标准和运动模式大脚油门的，油耗4到5.5左右。开思域不是为了省那么点油钱的，要省油还是老老实实开丰田混动，两者的区别不同！

半斤八两，小熊油耗有大数据可参考。 非要分个高低，车速约70以下丰田略低、因为功率分流（也叫混联、指串联与并联同时存在）始终有部分功率处于并联（直驱），而本田则是100%串联，丰田传动效率略高。 车速约70以上本田略低，还是因为丰田功率分流始终存在部分串联，而本田则是100%并联，本田传动效率略高。

这么省油吗？那这么省油根本没有必要买国产混动了吧！终于知道为啥雪佛兰法系韩系通用福特他们卖不好了！这玩意省油才是硬道理，试想一下三四升油的话，一公里3毛？和电车区别不大了啊！谁敢说买20万以下的人不在乎油耗？

这是4000多公里的油耗，从没温柔开过

换吧，绝对不后悔，全方位吊打雷凌，甚至是丰田引以为傲的油耗和稳定性。就更不要说动力、操控、安全、空间什么的了

国道4.4左右，城市道路与山路4.2左右，高速定速120要5.4左右。不龟速也不暴力，正常开就这样。图里上面两个是高速，下面那个是高速修路限速80。十一代思域混动。

喜欢地板油，激烈驾驶，红绿灯永远第一个出去

我们买混动不是为了省油。虽然很省油

买思域吧，200元就能够跑1000公里+，动力好秒天秒地，油耗低力压丰田混动，不信你看一位思域混动车主的发言。

我思域加满油显示925续航，实际跑750-800，雷凌混动也开了2年，加满油钱跟思域差不多，续航显示900-950，实际也就750-800之间，但是动力这一款雷凌肉的一逼

我开英仕派HEV，2.0的，然后春秋两季3.4-4.2，加满油1100+。夏季3.8-4.6，加满油10××。冬季我的个乖乖，4.8-5.3。每天通勤40+公里，堵车路段来回累计8公里，高架路段单程18公里（限速70，高架不堵车用sports模式赶时间，堵车就切绿叶模式用电）。 你说的思域HEV应该1.5L吧？

我买之前就是先看的雷凌。但是试驾后不要了。丰田混动实在没驾驶感受，太差了。当然不是雷凌的问题，凯美瑞哪怕雷克萨斯都一样。后来去试了思域混动，感觉太好了。直接定了。

为什么要换？！ 有什么意义

讲真买这两台车的人都不是一路人 丰田佛系开法本田激烈开法

十代半雅阁混动平均油耗4.7

5个左右，4个那都是不好好开车刷油耗的