![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
300续航➕小油箱才爆款，再大电池没有意义，还不如纯电，但是纯电高速是真不行，开110以上续航5折，堆电池没有意义，这就是增程好卖的原因。
评论发表于2024-04-19正解，油箱并不需要多大，馈电5升的话，有30L的油箱就足够了。现在风云系列去堆大油箱，特别是风云A8堆60L油箱后悬降为板悬，真的不是十年脑血栓想不出来。满油满电600-1000，500以内是绝对太低，1000往上是完全浪费没必要，1200以上就要考虑把油箱和电池的体积和重量控制下来了。现在堆上瘾了，天天挑战2000续航，我直接懒得关注了。
回复发表于2024-04-20这车非主打越野，10~15L邮箱够了，遍地都是加油站，长途就算不够进入服务区也就5分钟的事
@大叔A很大：正解，油箱并不需要多大，馈电5升的话，有30L的油箱就足够了。现在风云系列去堆大油箱，特别是风云A8堆60L油箱后悬降为板悬，真的不是十年脑血栓想不出来。满油满电600-1000，500以内是绝对太低，1000往上是完全浪费没必要，1200以上就要考虑把油箱和电池的体积和重量控制下来了。现在堆上瘾了，天天挑战2000续航，我直接懒得关注了。
回复发表于2024-04-20
混动还需要变速箱等部件，需要的空间更大。增程就是个发电机，空间相对小一点。但如果车头没有足够的空间，也安不了。这个车，有个1.0T发电机足够了。K-car那种0.6T发动机都可以。
评论发表于2024-04-21如果是奇瑞的发动机跟混动技术，可能很多人不会考虑了。我个人觉得还是纯电好玩点。
回复发表于2024-04-22搞个增程就行了 近郊露营神器
回复发表于2024-04-28
增程可行性好，把自家的1.6劈成个2缸0.8的做增程器，增程器启动转速拉到1500以上，防止抖动，搞个30L左右的油箱，20多度的电池，把原地发电的功率也做到个20KW以上，完美！
评论发表于2024-04-27你这个发完也是挺炸裂的。 本来就没有充电桩，还要增城？ 增城也就罢了，还要两杠？邮箱才30l，电池才20度？ 乖乖，这是什么炸裂的言论啊。你知道正常20度电池的插混车多重吗？1.8吨左右，靠这些你跟我说能开的起来？ 油耗，电耗双高。每天不是加油就是充电。活生生在2024年造了一个老头乐。 牛逼，你的无知真的是笑死我了
回复发表于2024-05-13
引擎盖都封死了，几乎没可能
评论发表于2024-04-20
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主