北京车展还没来，小鹏汽车的价格战来了。小鹏汽车宣布推出5亿元购车补贴，这意味着小鹏汽车开始冲刺交付了。 -原因是四月前两周，小鹏汽车交付量低迷，基本上周均为一千多辆，目前上半个月仅为2800多辆，小鹏汽车开始进入至暗时刻。 -不过这次所谓的5亿元补贴其实并没有多增加太多的额外补贴，多款车型的补贴后价格之前限时优惠后价格差不多，没有太清楚小鹏所说的5亿元补贴是还有额外优惠还是主要是一个近期政策的汇总。 -小鹏G9限时补贴4.3万，最低配570长续航Pro为24.39万元。这里面似乎只包含了现车减免2万，但是小鹏额外提供置换补贴1.5万、选装优惠8000元等新政策。 -小鹏G6的页面也显示最低价是17.99万元，这和之前优惠价格并没有区别。但是小鹏的促销海报显示置换补贴1-1.5万元、复购补贴每年1500度电卡持续六年、车身颜色五折等等。 -总体而言，小鹏汽车的5亿元补贴应该是结合近期会出台的置换补贴而来的，额外给到1-1.5万元的优惠，然后再包括选装权益或电卡补贴等，总体相当于再降了一万元左右。 -按照小鹏说的补贴5亿元，按照每款车4-5万元的额度来说，小鹏汽车显然希望能够在4月冲刺月销量过万。