![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
买个s还可以装装X，e已经毫无感觉了
评论发表于2024-05-0150多万被你说的已经这么不堪
回复发表于2024-05-02这是事实啊，确实烂大街
@时髦晚风HN：50多万被你说的已经这么不堪
回复发表于2024-05-02
其实商务需求还是看圈子，说实在的如果商务对象是没见过什么世面的就奔驰300；反之有身价的有一定实力的人早就对BBA不感冒了，问界M9反而映像深刻。
评论发表于2024-05-02说的点子上了，事实上，以生意人老板的见识，奔驰E反而是扣分项，因为都知道真正有实力老板至少也得奔驰s了，你才E也就那样吧，而m9人家根本猜不出你实力，而且呀，m9不管销量还是均价，月销都超出奔驰e咯
回复发表于2024-05-02问题是，买个50万的车，生意伙伴不会做的太大，也不会有太多实力。买啥都差不多
@用户1752774251561：说的点子上了，事实上，以生意人老板的见识，奔驰E反而是扣分项，因为都知道真正有实力老板至少也得奔驰s了，你才E也就那样吧，而m9人家根本猜不出你实力，而且呀，m9不管销量还是均价，月销都超出奔驰e咯
回复发表于2024-05-02
不用纠结，有过BBA，就买M9，没有就买BBA。不过最近问界等等，看那个M7的最终处理意见
评论发表于2024-04-30M7事件再次证明华为赋能，值得拥有
回复发表于2024-05-01这不说明智驾很好，车身强度牛批，而且那款车不是智驾版本
回复发表于2024-05-01
真的很奇怪 为啥m9里那么多爱跟e300的比较。而e300里压根没人跟m9比呢！ 我决得消费群体不一样吧！ m9就好比智能手表 功能强大外观时尚非常实用 而奔驰走的却是劳力士路线 光有外观和品牌调性 毫无性价比可言！ 好好走自己的路线得了 非要两边沾
评论发表于2024-05-04奔驰走劳力士路线是迈巴赫大G这些，e级走的是天梭浪琴路线
回复发表于2024-05-06价格问题呗，别人不是在问买哪个吗？
回复发表于2024-05-06
买过BBA没，没买过建议上一次BBA，免得买了其他的，又后悔没上BBA，老是脑补BBA有多好。买过了，别人问你为啥不买E啊，你说买过了，就那样
评论发表于2024-05-01均价五十万以上。不分能源形式，不分国内品牌国外品牌，M9断崖式第一。 时代变了，这时候买BBA，就像49年那啥。
评论发表于2024-05-02奔驰E上去就是奔驰s 问届才出来多久？能不能闯出个世界名车的名堂？
评论发表于2024-05-01
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主