新疆自驾游，开纯电车怕不怕？ 背景：新疆伊犁环线一周游，在乌鲁木齐租车。携程上看了很久，最便宜的纯油轿车900元左右，纯电车红旗eqm5也要1500元，贵了很多。算了一下跑2600公里，每公里省3毛，可以省780元，体验还好很多，就租纯电车！ 🚗配置：红旗eqm5最低配，没有慢充，没有辅助驾驶，功能简单，幸亏空间很大，跟suv一样。 🔋充电方便吗？ 提前做了攻略，阿勒泰那边充电少，也没计划去，伊犁和乌鲁木齐充电还可以，没大问题。最后发现很多景区都在建设充电桩。 ❤️优点1：开起来安静，跑高速没震动没发动机噪音，还不错。 ❤️优点2：新疆太大，开累了玩累了，开空调睡觉，没有噪音很舒服，很喜欢这点。 ❤️优点3：独库公路、伊昭公路等很多高海拔地方，超过三千米，以前开纯油车动力衰减，爬坡没力气。这电车太好用了，爬坡很棒，安静有力。 ❤️优点四：下坡能充电，这个太爽了。 🖤伤心1：底盘低，纯电不敢乱开，恰西、喀拉峻、独库公路等很多非铺装道路，不敢开进去。 🖤伤心2：续航短了点点，奎屯服务区充电，开到博乐市280公里，优于高速太爽了开到130㎞每小时，后面电量告急，有100㎞低于80㎞每小时龟速行驶，太惨了。最后电量剩余6%，差点到不了了。 🖤伤心3：独库公路乔尔玛只有1个快充，只有30千瓦，排队一个小时充电了半个小时。最后发现后面都是下坡，只要10%的电量就到了独山子区，浪费时间了，没看到风景。 👀👀所见所闻：现在伊犁本地也有一点纯电了，除了出租车，还有元plus等纯电车，插混车更多点点。旅游的很少纯电车，加起来都没看到超过二十辆吧，插混车多点。 ✍🏻✍🏻总结：去伊犁旅游纯电不慌了，最好还是要纯电suv，续航超过500㎞的。阿勒泰、南疆等还是插混实用点。本地购买，如果不是第二辆车，冬天很难受，插混没焦虑。