谈谈电车底盘到底是怎么回事

谈谈电车底盘到底是怎么回事 在过去二三十年，大家普遍认同国产车的底盘技术比合资和进口是会弱一大截的，毕竟国外的百年汽车工业技术和经验沉淀是有优势的，所以买油车的话，尽量还是买合资和进口车为好。为什么这种差距很明显，是因为油车发动机和变速箱造成车身配重不均衡，整个车身的重心是不均衡的，所以造成调校非常重要，调校好了才能提供更好的行驶品质。 为什么电动车新势力一出来，大家对底盘的争论变得非常的激烈，很多人感觉电动车突然底盘技术变好了，对底盘要求也没那么关注了，有些人仍然继续吐槽国产新势力电车底盘很差。这种争论非常激烈，为什么双方认识差距这么大呢。我自己思考后，有如下的理解。 首先，大家对新势力电车底盘认可度提高，最主要的来源是现在的路况变好了，也就是说大家日常家用车行驶的路面，几乎100%是铺装路面，全是柏油路水泥路，非常的平坦，所以即使底盘调校稍差一点的车，在平坦路面上，与底盘好的车差距是比较小的，并不像需要去跑赛道、跑山路的底盘的要求很高。汽车行驶品质体验提升最大的主因是路变好了。 其次是电车有天生的优势，就是电池的配重在底部，特别是新势力的平台。电车车身的配重是比较均衡的，不像油车的发动机和变速箱会带来整车配置不均衡。没有这个先天的缺陷，所以电动车的调教变得简单很多。认识到了这一点，就会明白新势力底盘并不是什么大问题了。所以很多人恶意去攻击新势力底盘操控其实是有认知缺陷的。也就是说因为电动车的没有天生的配重不均衡缺陷，就会带来行驶体验的巨大提升，所以纯电平台的车就不需要非常强的调校，毕竟不是专业赛车，也没有面对恶劣的行驶环境，做个日常家用车都是足够的。 总结下来就是油车优先买合资车和进口车，电动车优先买国产新势力。我自己就是这么做的，之前两台油车是一台合资一台进口，现在两台电车都是零跑。 不知道大家是否认同。