银河e5高强度钢占比只有65%

我分几点给你说哈，普及点知识，1吉利是除比亚迪外，供应链自给最高的车企，百分之70的自给率，包括芯片都是自给的。2银河E5是吉利全新平台，这个平台主打的就是大空间，大储物空间，以及轻量化，十一合一电驱比其他电驱体积更小，质量更轻，电控更好，传动效率非常高。3吉利的神盾短刀电池，体积更小，能量密度更大，都到190了，其他电池才130，140这样的，吉利刚发布神盾短刀电池得时候，很多人说他是电芯密度，通过这些天的车主实测来看，能耗非常低，续航很顶，这个绝对不是电芯密度，而是电池包密度高达190，看来网上太多人黑吉利，印象中只有比亚迪的磷酸铁锂厉害，其实吉利的新能源布局也非常早，所以最后，银河E5的这车就会比同级别轻几百斤，甚至比元P还轻了十几斤

还有后面马上上市的星愿小型车，跟海豚同样尺寸的，空间绝对比海豚，欧拉好猫，五菱缤果这些大很多，看到工信部上，星愿的重量比海豚轻了400斤，还有年底上市的银河L9，空间绝对超级大，比理想L9肯定大很多

都安全

看看iCAR03吧，妥妥的安全之王！

那么请问帝豪插混是啥情况呢？A柱用700兆帕的钢材？

抖音上说吉利是最安全的车

你开这车可没有说服力

怎么没有说服力，实战就没输过

如果能85扭转刚度至少4w起，你觉得厂家会不宣传

也不是叫花奇，天天吹高强度钢，时刻准备干坦克似的

那个年代，这个数据算够可以了

百度一下，凯美瑞不是才30%多的高强度钢吗？

轻量化是多用铝，结构优化4202年了都差不多，牺牲钢强度，用包皮或塑料代替，外面看不出来，出碰撞事故直接拉胯。日系车省油还不是随便一撞车架就变形报废。银河e5这点刚度甚至还不如考拉，要不是ctb撑着，估计顶天飞度安全水平。

你交2000了吗

这个不同经销商政策应该不一样，网上扒的

去网上查已经有了，之前是毛都没有，厂家压根不说

网上的你也信，他的依据是什么，他拆车看了？

不好意思说了