我的530探索+ 随机到了蜂巢电芯

什么刀片电池，短刀，什么飞叠技术，包括特斯拉的大圆柱，总结一下都是物理变化，没有本质提升。。

几年后才能有个对比结果

我的探索+是耀宁的电池，目前开了3天，纯市区上下班代步，25的匀速，放音乐，打开全部辅助驾驶功能，不开空调，能耗是10，其中84%是驱动，2%是空调，14%是其他，其他估计应该就是辅助驾驶、灯光之类的

宁德的比较好，去买宁德的吧。

耀宁电池和蜂巢电池都有各自的特点和优势，具体哪个更好需要根据不同的方面进行评估，以下是一些参考因素： - 技术实力： - 耀宁电池：其神盾短刀电池在安全性、循环寿命、快充能力和能量密度表现上实现了“黄金均衡”。例如通过了中汽中心进行的8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，电池不冒烟、不起火、不爆炸，安全标准超国标8倍；具备3500圈循环寿命，可满足新能源汽车超100万公里续航；10 - 80%SOC充电时间只需要17分钟；能量密度达到192wh/kg，体积利用率较传统方形电池提升50%以上，接近磷酸铁锂电池理论天花板水平。 - 蜂巢电池：其第二代短刀快充铁锂电芯也有不错的表现。采用飞叠热复合技术，并结合自主研发的第三代磷酸铁锂正极材料，在2.2C快充性能下能量密度高达188wh/kg，峰值可达3C以上，将充电时间缩短至15分钟。并且通过对正极、负极、电解液和隔膜等材料进行迭代创新，以及应用自主研发的行业最高效率叠片3.0工艺——飞叠，提升了叠片效率，降低了电芯内阻，提升了快充性能，保证了电芯的能量密度、循环寿命及快充能力。 - 产品性能： - 安全性：耀宁的神盾短刀电池和蜂巢的第二代短刀电池在安全测试中都有良好表现，如针刺试验等，都能在一定程度上保证电池的安全性。 - 循环寿命：耀宁神盾短刀电池可实现3500圈循环寿命，蜂巢能源第二代短刀电池的循环寿命也超2500次以上，两者都有较长的使用寿命，能够满足车辆的长期使用需求。 - 快充能力：耀宁神盾短刀电池10 - 80%SOC充电时间为17分钟，蜂巢电池第二代短刀快充铁锂电芯的充电时间缩短至15分钟，两者的快充能力都较为出色，能为用户节省充电时间。 - 应用案例与市场口碑： - 耀宁电池：在吉利银河E5上率先使用，随着车型的市场推广和用户使用反馈，其电池性能和品质将得到进一步验证。不过由于神盾短刀电池是较新的产品，市场应用规模相对较小，口碑积累处于初期阶段。 - 蜂巢电池：已经为欧拉闪电猫量产供货，且已在匹配零跑、集度、哪吒、北汽、stellantis等多个车型项目，并将陆续开始量产供货，具有一定的市场应用基础和用户群体，市场口碑也在逐步形成中。 找的资料做个参考

超威的比较好

都没问题，不要太在意

说不好，新电池差距应该不大，怎么也要过个大几万公里才能看出来

封装技术都是一样的吧？

没有问题

只有一台车没办法进行评价，从参数上看耀宁的似乎比蜂巢的好一点，电耗部分参考评论正常开是差不多，一般综合是在13左右。

大部分人选的蜂巢 其实是差不多