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多试几个枪，两万公里首保，我也一度怀疑给我锁定了，我昨天充了电，算一下按照百分比没有任何缩减
评论发表于2024-10-2882*0.7=57.4，冲进去了58度，跑了四万公里，没有任何衰减，宁德时代电池还是不错
回复发表于2024-10-28我的首保后充电量就不行了，我试了4箱电了
回复发表于2024-10-28
找个国网的充电桩，把电量充到98％以上然后拍一下显示屏上面的电池信息→最高单体电池电压，高于4.1v一般就没锁或者锁的很少，要是低于这个就说明锁的比较多了。
评论发表于2024-11-02看过了，低于4.1
回复发表于2024-11-05那就被锁了，我还没去首保，目前是4.16停止充电
@勇者吴忠1Z4：看过了，低于4.1
回复发表于2024-11-05
我的电池自从首保后就很不正常，原来夏天充满电能跑五百多（我没开窗的习惯一直开空调）自从首保完了电池就像中了病毒，有时候断崖式掉电，停车前显示还剩340，第二天一上车成了296.而且行驶中10公里要掉14左右公里的电，560续航现在达成率在四百左右，感觉整整少了百分之二十。是不是挂吉牌的在本地保养人家很排斥故意套路呀。 打过客服，回电话的是四儿子的售后，电话里跟我说本来电池就虚标，我说不可能的呀，保养前很正常的呀，怎么的保养完了电池就这样了呢。有没有遇到一样问题的老铁？ 我坐标-山东潍坊
评论发表于2024-11-04你自己把电用完在外面充电站充几次，能充多少度就能看出来了
回复发表于2024-11-05
可以放光一次充满算一算
评论发表于2024-10-29试了，也就70度左右
回复发表于2024-10-30确实少了，首保后感觉锁电了，以前99~100能充6度电，现在0.5度电就满了
回复发表于2024-10-31
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