比亚迪海鸥更换小电池

我的比亚迪海鸥是2023款活力版，提车价格是指导价的基础上，价格给优惠了2000元，赠品只有玻璃膜和脚垫其他的没有。车子23年12月份提的，都还很正常，到现在为止车子行驶了16000公里，电耗基本上都是国道上8～9。跑高速12左右。一直都是很正常。但是车子自首保以后异常掉电频繁出现，就是每天正常使用车子以后，晚上锁车，第二天再使用，发现了一个问题，停车状态下掉电，一晚上大概3%左右，并且一直存在这个问题，也没有改装和加装过其他电子设备。本地的4s店去了两次，4s店的维修人员也给仔细检测过，也升级了电池管理系统，就是发现不了掉电的原因，后来在app上咨询过厂家技术人员，说是可能模块问题，有个别模块锁车不休眠。第二天预约本地4s店处理，不知道是不是技术人员的个人技术不行，本地的4s店一直处理不好。说是没有问题。都正常。车子就这样一直存在问题，可是还要经常用车，车子就这样在有问题的情况下使用。11月5号下午4点钟开车去济南，到达目的地天已经黑了，只熄火停车5分钟，回来再开车门打火，已经打不着了，大概只过了1分钟车子就彻底的没有电了。双闪不能打开，于是拿出三角架摆好。在车子外边等着。拨打了比亚迪厂家的救援电话，厂家给联系了济南这边的维修人员，大概过了半个小时，历下区4s店的维修人员就赶了过来，做了简单检测，临时给搭电处理，并且告知现在可以正常开，但是半路不能熄火。就这样忐忐忑忑的开车回到家，第二天用充电器单独充了启动电瓶，接着回济南4s 店检测，经检查小电瓶已经损坏，需要更换。客服人员很认真负责的给安排订货，隔一天收到通知，一早便开车过去。整个更换过程用时不到一小时，小电瓶就更换好了，也算是非常圆满的给处理好了，故障码也已经清除。到现在用了几天，没有再发现异常掉电，不知道同款车的车友有没有相似的问题。也不知道我这个问题是不是个例。