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2024-11-23发布于:腾势N9 DM车友圈
腾势N9和方程豹8为什么不采用增程式十纯电续航400公里以上的方案,插电式混动终究是淘汰货,理想、零跑和问界等为什么大卖因为是采用了增程式,大家的脑子没有让驴踢了!!!
豹8
后天白夜
奔驰R级车主·车龄11年
现在哪个现车是混动续航400以上的 推荐一下
40870176 · 腾势D9 DM车主·新提车
宁德逍遥电池 专业增程电池
尊贵的驾车子车主
那问的是那辆车,不是那个电池
@40870176:宁德逍遥电池 专业增程电池
救兵请来了猴子
.万
现在增程有纯电续航400以上的??!!
自强不息星球en
对啊 宁德时代的 但是比亚迪只会用这种廉价电池
装车了还是只发布了新品?
@自强不息星球en:对啊 宁德时代的 但是比亚迪只会用这种廉价电池
毅哥有约
破增程,落后的技术,不懂车的才买
傅祥-Ironman703
比亚迪的路线是省油,不是把新能源车当电车开。也许2026年会顿悟,目前看没希望。不喜欢烧汽油,别买比亚迪
豁达奶酪1Kt
动不动3吨多的车,哪里省油了
悠闲生活家IRq
400续航是多高速也只能跑200多吧,增程的亏电以后动力很拉胯,插混的亏电没有增程那么拉胯,新势力做不出插混技术,只能搞增程,奇瑞,吉利,长城,比亚迪这样的传统车企都有自己的插混技术
互联网三极管
增程有啥技术?亏电的时候跟那啥一样,光说我电池多少多少容量,电芯只字不提。
聪颖风筝7D1
唐DM车主·车龄9年
等逍遥电池普及吧,比亚迪应该有应对之策,纯电也不用太多,有200-300基本够日常一天使用,160确实不够看,出的最晚,续航最短,如果不能做到价格最低纵然有e三方,也无济于事。
lalalacv
byd的插混不是可以纯电吗,这不就是增城?
岁月不待蹉跎人
去百度一下增程和插混区别吧
最后一炮东方勇士在此
零跑是那个?哪吒?都要倒闭了就不要提他了,
映月沐霜
.万
比亚迪能起来不就是靠着插混,听你造车比三万都要倒闭好几回了。
天地和591
高速跑四百公里,SUV电池包得100度
田各口每
腾势Z9GT DM车主·车龄半年
插混本身也是相当省油了,也可以有时用油跑。外面充电有些都2元一度电了
40870176
腾势D9 DM车主·新提车
再先进也得好用、实用吧,天天牛得死,还不如增程来得实用。大电池小油箱的增程是大家用脚投票的结果。
用户6817179075777
宋L EV车主·车龄1年
那种大续航的电池反而便宜,都是过去低级纯电电池的淘汰产能。高性能车用的高倍率电池贵很多,尤其是z9那个38电池亏电满足640kw的电机。哪怕秦l那个9度的电池,除了byd,其它厂商都做不到量产
用户8835280857782
你做了这个,纯电车还有人买吗?新能源的国策是不会允许的
维络维康
海豚车主·新提车
混动是技术活,比增程好太多
优雅旭日P9DGt
不是其他厂家不想做插混,是他们没那个技术。。。。。
好奇营口
对
妙峰村的荆棘藤
宋Pro车主·车龄5年
似懂非懂
铜锣湾的铜锣仔
插混为了省油,不是为了省电
吒吒男
哪吒S车主·车龄1年
豹8是增程
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