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对比了星舰7，我还是决定买银河L7
2024-11-28发布于：银河L7车友圈
星舰 7 120km 领航版（预计首发降价一万后，裸车价：13 万） 相比于 银河L7MAX 龙腾版（优惠后裸车价：13.49 万） 相比减配： 整体动力减配（发动机减配，变速箱减配，电机增配，零百加速和极速均减配）⬇️ 猜测整体车身钢结构减配（整备质量降低 166kg）⬇️ 车机芯片减配⬇️ 后刹车制动器减配为实心盘⬇️ 内饰皮质包裹减少⬇️ 减配双区空调⬇️ 腰部电动调节换成头部手动调节⬇️ 减少副驾驶座椅记忆⬇️ 减少副驾娱乐大屏⬇️ 减少副驾腿托⬇️ 相比增配： 电池更新为神盾短刀⬆️ 升级为固特异轮胎（限时赠送，不送为 18 寸普通轮胎）⬆️ 减少 1 个超声波雷达增加 2 个毫米波雷达⬆️ 增加 w-hud⬆️ 多了 8 个扬声器（限时赠送 16 扬，不送的时候是少 2 个）⬆️ 座椅按摩增加到 14 点⬆️ 实体按键增加⬆️ 增加手套箱和中控下方镂空位⬆️
作者提到的车系：
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吉利银河星舰7被部分用户反映存在噪音大的问题，我发表个人观点 技术设计方面 星舰7在降噪上其实下了功夫，有12处发动机和电机的噪音控制措施，乘员舱还有50处声学包处理等，高速行驶时整车噪声在69dB左右，按说应该比较安静 。但实际体验中，部分用户觉得高速行驶时胎噪明显，这可能是因为轮胎选型及路面状况等原因，导致胎噪传入车内影响了驾乘体验. 车辆配置方面 星舰7的入门款车型可能在一些配置上有所削减，没有配备双层夹胶玻璃等更好的隔音配置，导致车辆在高速行驶时，车内噪音控制效果不尽人意，影响了整体的静谧性. 驾驶体验方面 车辆的噪音问题会直接影响驾驶体验和舒适性，车内噪音大容易让驾驶员和乘客产生烦躁情绪，长时间处于噪音环境中也会增加疲劳感，降低驾驶的安全性和乘坐的舒适性. 对比竞品方面 在同级别车型中，消费者会将吉利银河星舰7的噪音表现与其他车型进行对比，如果竞品车型在噪音控制方面表现更优，那么星舰7的噪音问题就会更加凸显，影响其在市场上的竞争力.
评论发表于2024-12-19- 回复发表于2024-12-19
想要下水跟比亚迪打就得减配，拿L7来打成本太高了！
评论发表于2024-11-29我觉得以后会以E5 作为分界线，往上是银河系列，打中端大车型，往下是星舰 7/6/星愿这些星系列，打低端小车型。然后领克极氪合并后，打中高端大车型和运动车型。 现在星舰 7 出来后，低端能够打宋了， 年后新款 L7 可能会升级品质，并收回价格优惠甚至略微涨价，然后再出星舰 6，再升级L6。 猜测会把领克的emp 放给新的L7L6，以此才能提升价格，所以三档不会没有，但不是现在的三档了，而是领克的三档。
回复发表于2024-12-01据说老7按现有配置不赚钱，也不知道真的假的
回复发表于2024-12-05
L7的emi也备案完了，什么时候上就不知道了。目测会有两套，要不研发出来不用说不过去 。喜欢动力的就1.5t3dht，喜欢省油的就1.5加单挡。 星舰7跟L7类似byd的海阳王朝，在不同渠道销售。不急就等着，25年肯定出新款，等等看看有没有大电池的版本。
评论发表于2024-12-03确实，本来银河l7和15w那些车打价格战
评论发表于2024-11-28
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