可玩性212肯定要比300要高 但是没有300舒适

有钱有闲就212呗，前后硬桥，可玩度更高，改装潜力也大，玩起来更猛，坏了有精力和经济条件修，修的起玩的起。如果买个玩还兼具家用那就坦克300呗，能玩能家用，上市这么多年了也比较成熟了，稳定性现在也不错，各方面都比较好了，经过了市场的检验，改装件也多，长城造越野车现在绝对的国际水准。300是前软后硬桥的这是唯一的短板，对于极限越野来说。

前桥半轴漏油吗？谁不漏谁好

300出来好几年了，稳定很多了，212再沉淀沉淀应该也会越来越好

越野能力的话两个车的地盘结构不一样啊，一个前软桥一个前硬桥，越野能力上前硬桥肯定比软桥强，论舒适度则相反

肯定选212，如果条件允许还是牧马人或者烈马

都是大玩具，，哪个喜欢搞那个。。

其实都差不多 对比牧马人和坦克300 基本上牧马人能过去的坦克300也基本都能过去 前后硬桥车型最大的优点无非就是大行程 过些炮弹坑姿态更好 除了爬特别大的坡 基本上没有太大区别 硬桥缺点也是显而易见 驾驶体验更差 桥也容易变形 其实不是深度越野 不是玩家 前软桥后硬桥是不错的选择

差别不大，如果不经常爬石头的话，相信没几个人以攀爬为生，即使那些越野主播，绝大部分时间也不是在极限攀爬

指定是212了。没跑。

坦克300是经过多年市场检验的，212不好说

两车都开过，坦克全能些

肯定300，因为我就买的300

还是300吧 这个以后调教好了没准能赶上300

一个全硬桥，一个软桥，都不是一个东西你说那个更越野，参考牧马人

硬桥

都差不多

花多少钱不知道吗，不在一个量级

看底盘悬挂，300是烈马平替，212是牧马人平替

300