新能源电池衰减真鸡肋

#点评我的车荣威d7dmh购买一个月，3月份的车，现在充电已经充不满了，而且现在天气转冷明显感觉续航不足，跟小电车一样两天充一次，125续航实际要打七折，综合油耗也不低一直5.6左右，电耗太高，大家都说油车省电，电车省油。首先，电池容量相对较小。对于一款电动车来说，电池的容量直接决定了其续航里程。然而，荣威D7DMH125km的电池容量相对较小，只有21度左右，导致其续航里程有限。在行驶过程中，如果遇到频繁的加速、减速或者爬坡等复杂路况，电池的电量消耗会更快，使得续航里程进一步缩短。其次，电池的充电速度有待提高。虽然荣威D7DMH125km采用了快充技术，但充电速度仍然不够快。在充电时，用户需要花费一定的时间等待电池充满电。这在一定程度上影响了用户的使用体验和便利性。尤其是在紧急情况下，充电速度过慢会成为一个很大的问题。再次，电池的寿命有待提升。由于电动车的电池需要承受高强度的充放电循环，因此其寿命是有限的。目前荣威D7DMH125km的电池寿命可能无法满足用户长期使用的需求。在长时间使用后，电池的性能可能会逐渐下降，导致续航里程减少、充电时间延长等问题。最后，电池的重量也是一个不容忽视的问题。为了。这会增加车辆的整备质量，使得车辆在行驶过程中的能耗增加。同时，对于一些用户来说，过重的电池也增加了维护和更换的难度。