01-03发布于:领克900车友圈
#辣评新车像腾势N9似的,磨磨唧唧的,藏着掖着,一拖再拖,到现在价格还不出来,吉利领克也搞这一套,今晚7点,上海媒体见会面,就发布一个底盘。 领克900价格公布之前,我预测一波上市价,入门版29.98万起(40度版),50度版35.58万。 ❤️理由1:入门配置有点丐 从理性和实际性出发猜测,领克900低配是1.5t发动机和P1、P3、P4电机组成的混动系统,这个配置没有后轮转向,没有双腔空悬,没有第二排屏幕,没有旋转座椅,没有数字灯幕,电池还是40度的小电池。这个配置有点丐,对标的价格是问界M7和蓝山,估计在30万以内,以领克的脾性,我预测29.98万。 ❤️理由2:基于产品定位和布局考虑 吉利在全尺寸大型新能源SUV领域空白,所以计划推出领克900和极氪EX1H就是为了填补这一空白,吉利的想法是,先把领克900推出来,在年初和理想L9、问界M9、腾势N9刺刀见红,争夺市场。然后再推出技术和配置更高极氪EX1H,树立高端品牌形象。 再搭配领克09-emp,组成中大型新能源SUV价格矩阵。 领克09-emp顶配30万左右,领克900,29.98万起售,顶配35.58万,而极氪EX1H,38.99万起售,由这3款中大型SUV高中低搭配攻城略地和理想L9、问界M9、腾势N9竞争。 ❤️理由3:基于市场竞争策略考虑 很明显,领克900就是为了和理想L9、问界M9、腾势N9竞争。 理想L9出道最早,价格区间在40万以上,问界M9名气最大,价格区间也在40万以上,腾势N9配置最好,热度最高,虽还没发布价格,但普遍预测价格区间在30-50万间。 领克900本来在大型SUV这块,它就是赶了一个晚集,是后来者,价格再不给力,怎么吸引那些想购买L9、M9、N9的人。 ✅而且,吉利的决心很大,为了在2025年初就想进入销量排行榜,打响知名度。配置SPA Evoicon平台,前双叉臂后五连杆悬挂,至于CDC、双腔空悬、大屏幕、冰箱、彩电、大沙发、激光雷达、6座、7座、零重力,天地门。 配置高价格香。 主打的就是一个性价比。 所以我预测29.98万起售。 🔜🔜🔜 总结,吉利在价格方面从来不让人失望,从星舰7,9.98万起售,就能看出来,吉利今年就是要卷起来,具体上市价格是多少,一季度揭晓,如果我猜对了,请点个赞,猜不对,可以喷我。
40以上的赛道,不是选L9就是M9,图的是装逼,知名度高,至于领克还是认清定位,先把口碑做起来,蓝山都虚高,铺天盖地全网营销,销量还没过万,领克想把市场做大,只能先打性价比,看大车的人基本都有空间要求,顶配35以上40以内,很多会选MPV比如梦想家,腾势D9,30-35,很多会选蓝山,零跑,性价比更高,也不失空间。等900上市,以上说的车价可能还会下降,所以留给900的机会就一次,想挤牙膏,必败无疑
品牌公关不底线,随便下架别人的帖子。
分析的特别到位
来个phev置换优惠吧,广大舰长憋屈了好几年了
大号 09 啊?为啥还换车呢?
1:纯电续航太短 2:车机太拉垮 3:智驾更拉垮 4:空间就不说了
@叁水老师:大号 09 啊?为啥还换车呢?
太高了一样买不起销量,你看理想L6算中大型,但是价格实惠不高不低正好搭配老百姓的期望。所以吉利的中档车没有大名气,想一下子这么高估计有点悬。一般老百姓都是想买辆代步车,不需要买这么高,有钱人这种说抵挡车又看不上。所以只有中间人买,如果单价这么高,宁愿买L9、M9毕竟他们出来这么多年有基础在哪里。
对呀,性价比,没有价格优势,谁买它?
L9和M9有啥 轮底盘制造工艺吉利的领克工厂不比这俩高级
你想多了,这车低配得33.98,顶配42.98,顶配接近极氪的丐版,领克才不给你29.98起售
你想多了,低配 33 绝对凉凉
那估计又是月销量不过千
没兴趣猜价格了,网上的图我还没有看到好看的,只有谍照还将就
应该叫伪装照吧?只有这个还将就!
懂车帝旗舰的。
@小糊涂车:应该叫伪装照吧?只有这个还将就!
哈哈,别卖太低了,对我来说好不容易认定7x4四驱版26万落地的预算,觉得这车以能满足我的换车需求,如果这车定个低配30来万有空悬估计我又得纠结了
试驾过后才知道哪个更好,劝你等一等。
嗯,是的。现在都没怎么用车,两个月都用不了一箱油
看E5、星愿、星舰7的成功,价格优势占了大头,希望低配版起价不要太高,先引流,真决定买车加点配置加点钱氪服氪服还是会为想要的配置买单的。
对对,就是这样,所以 29.99 万起。
不给个理由把一家人约去看车,还没开始买车就卒了。操控性好?配置豪华?安全性高?讲给老婆小孩父母听有用?价格便宜,比某某便宜多了,那去看下吧…
@叁水老师:对对,就是这样,所以 29.99 万起。
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