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这是国六环保搞得。不过不麻烦的，跑跑高速就行了。本田的颗粒捕捉器在发动机很近的位置，高温环境，你别天天单程短途别是天天早晚堵半小时那种路就没事。我这种情况不少，但是我勤保养，我的用车又有三四分之一的高速。四万多公里，啥毛病没有，贼啦有劲，油耗正常，国道60-70油耗四点几都能开出，高速100五点几的油耗。里程上去了就加95或者加添加剂。
评论发表于01-21像你说的确实有点麻烦~我有时候偶尔开车去吃个夜宵买个东西~也就两公里不到吧，高速很少跑。而且我开车比较佛系~看来我还是比较适合开轩逸没有颗粒捕捉器的，至少比较省心，省事
回复发表于01-25对的 偶尔买夜宵？到底平常怎么用车的呢？那就提前保养，和定时定数去某地方玩儿什么的，高速冲一冲
@过去未来348：像你说的确实有点麻烦~我有时候偶尔开车去吃个夜宵买个东西~也就两公里不到吧，高速很少跑。而且我开车比较佛系~看来我还是比较适合开轩逸没有颗粒捕捉器的，至少比较省心，省事
回复发表于01-25
思域有颗粒捕捉器，但是没有独立的故障灯。22款甚至没有传感器，最新款有没有存疑。
评论发表于01-2122款没有传感器，大飙车拆车视频
回复发表于01-21奔驰、宝马、标致、雪铁龙、凯迪拉克、别克、雪佛兰等，颗粒捕捉器也在发动机排气热端，温度也很高，但都有堵的。本田也没有地球以外的技术，不堵是不可能的。
回复发表于01-22
你搜一下新闻看可听说过本田思域颗粒捕捉器堵的新闻没，听说本田的颗粒捕捉器在发动机附近还没堵，温度高就给融化掉了
评论发表于01-21
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