五菱宏光miniEV优缺点汇总

五菱宏光miniEV仿佛一夜暴火，销量横扫一众合资轿车！连续几月销量排行第一！

今天就来总结下究竟这款车有哪些优点和缺点呢？也可以帮助更多观望的小伙伴做出选择。

首先说下优点:

价格

我提的是2020款120公里续航中配版，购车送交强险，保险强制双保，保险公司缴纳一部分，店内缴纳一部分，一共4100元。上牌120购置税全免，2020自在120续航版最后落地约36000元。试问还有谁？还有谁？这价格买到一辆真正新能源车？

低速蜂鸣器

你可能注意到了，宏光miniEV低速行驶时候嗡嗡响，而且声音还不小！只要听到路上嗡嗡响，必然是宏光miniEV。暂时还没发现比他更响的。之所以把这声音，可以说是噪声，划到优点里面，是因为这声音的目的是保护行人，大老远告诉行人，注意啦！我宏光miniEV出来逛街了，注意避让！所以不建议擅自拆卸！特别是走街串巷，小区内流窜，你能一直按喇叭？那可能挨揍哦。。。

充电接地

没有良好接地的电源是无法给宏光miniEV充电的！说心里话，这绝对是利国利民的大好事！据说是国家强制规定的。我以前用那个接地宝充电，就图方便！三孔插座也一直没接地线。忽然有一天，也可能是接地宝老化的缘故，充电时候无意中摸了下雨刷，好家伙！麻嗖嗖的！又试了下轮毂更吓人，直接不敢触碰！于是，耽误一下午时间直接连好了地线，再触摸车体一切正常！在此呼吁，接地宝应急时用一下可以，别把它当成主力！注意安全，保持良好接地！

空调制冷

我提的是2020年120续航自在款，也就是带空调那款！我11月份提的车，当时只用暖风了，制热还行。除了用电多点其它没啥大毛病！转过年来，到了夏天，开始用空调啦，三十七八度的烈日下暴晒后，车内无法坐人啊！空调开到四档除了噪声太大，震动太大。可以说制冷效果直接不行啊！！

直到2021年的一天，一位热心车友告诉我，空调制冷效果不好的原因是冷媒过多！我按照车友的方法处理后，制冷效果真的很棒！真想不到这么个小空调，制冷效果竟然能这么好！我现在通常开两档就够凉快了！具体方法，我发过视频！也有车友说这是误导！也就是说这方法不符合正规操作流程！！应该到4s处理！试问，我自己戳两下搞定，凭什么非要跑4s呢？偏方也能治病看其他车友怎么选择吧！！

整车做工

提到宏光miniEV的内饰用料真心不怎么样！但是做工完全可以给好评！！不单单是内饰做工，包括整车做工，个人感觉对于这辆车而言，绝对好评！它没有劣质用料的毛刺，没有松松垮垮，按哪里都异响的情况，接缝处理匀称，没有宽窄不一的情况出现！内饰虽然硬，但做工规整！外表前后杠虽然单薄但装配缝隙均匀！

驾乘空间

首先你可能无法理解，就这驾乘空间也算优点？同价位你可以比一下，很多是两座车，市区代步，买个菜，接个娃，真的不太方便，好吧？宏光miniEV四座！虽然后排不宽敞，但是坐小朋友是一点问题都没有，你两座的呢？？？

动力

一看这标题，这不是扯吗？这小电动你和我谈动力？还优点？？20千瓦小电机，最大扭矩85牛米。现实是，由于纯电，市区起步速度远超一众油车！路口绿灯起步就没服过谁！当然了，到80公里后，孱弱的动力就拉胯了！但是，你市区代步真的跑百公里每小时吗？？

养车费用

如果你没用过新能源小车，你不会了解它比油车能省多少！很多油车都说买的起养不起啊。。。宏光miniEV你可以放心养！油车最少咱们按照百公里6个油，不多吧？按照6.8元的油价计算＝40.8元。我的宏光miniEV6月份官方APP显示跑了676公里用了46.75度电，我们这电价0.5469元/度。百公里＝6.91568047元。就问你，还有谁？

车身小巧

忽然发现车身小巧竟然也成了优点！长*宽*高*轴距2917*1493*1621*1940很多车友选择宏光miniEV就是为了市区代步，接个娃，买个菜，上下班通勤，你动辄四米多的车身，在市区穿行着实不怎么方便啊！

自动落锁

小车子在你提速后会自动落锁，防止行进过程中车门打开，如果你后备箱门没关好，车锁会反复咔嚓咔嚓响，无法锁止，来提醒用户！

如果停车后打算落锁，车门没关好，小车子会叫唤提醒车门未关好。

然后下面来说下这段时间来发现的缺点:

安全系数低

众所周知，微型车本身在安全性方面就没优势，结果通过懂车帝对宏光miniEV的碰撞测试以及拆解发现，安全性不容乐观！碰撞差点输给老头乐，拆解发现无防撞梁，而且钢材强度还差的一比！值得庆幸的是，新款加了个气囊，抛开有用没用不讲，起码有改好的趋势！

A柱盲区

你可能认为，这么小车，盲区应该不会太多！答案是否定的！虽然车小盲区真不少！你看这硕大的A柱！虽然粗，但是不壮的大A柱，可能是因为钢材强度低，故意做的粗，显得强壮吧！粗倒是粗了，相应的遮挡视线问题就明显了，驾驶者必须经常左顾右盼，稍不留神两侧车辆就会在盲区里！

车内异味

你可能会发现，小车子外表很讨喜，你不知道的是内饰全部硬塑料覆盖，这也能理解！今天重点要说的是内饰气味问题！！不夸张的说，提车半年车内大塑料味，淡淡臭味，混杂着刺鼻气味。让你必须每天开窗通风加暴晒！心急的车友只能购买香薰等辅助材料覆盖异味！！没有专业仪器，咱不好说什么甲醛超标等一些专业词汇。但可以肯定的是这味道闻多了绝对没啥好处！

减震差

这样一台小车，市区代步，接娃买菜，上下班短途代步确实方便，你可千万别走烂路！但凡碰到点坑洼路面，好家伙！加上座椅单薄，完全能颠的怀疑人生！颠簸厉害加上底盘轮胎传上来的超强噪音！那个酸爽！很多人可能会说，三万你想怎样？就事论事，只是真实表达宏光miniEV真实表现而已！

坡道辅助效果差

又来讨论这个话题了！再次声明，五菱宏光miniEV全系标配坡道辅助！！全系，包括马卡龙系列！但你不知道的是这功能跟闹着玩似的！在陡坡松刹车，非得等后溜一段，坡道辅助才介入！吓的后车喇叭声一片！据说是电机太小，刹停车子有点费劲！我三万都花了，差这个电机钱吗？

隔音差

天空下着蒙蒙细雨，开着小电动在路上，你能感受到的却是磅礴大雨的动静！哗哗的。。。不能说震耳欲聋，反正跟路边搭建的彩钢瓦小房子噪音有一拼！打开收音机享受音乐带给的欢乐与美好，你不知道的是路人听到的和你听到的动静差不多。。。

不支持快充

生活节奏越来越快，小电动突然给你来个慢充！6-9小时充满！这一点让很多车友接受不了！本来市区穿行小王子，被充电给耽误了！可喜的是拉根220的电就能充。这也算缓解了尴尬的气氛吧，起码自建房和车位接电方便的车友比较友好！

过弯

这小车，由于车子轻，车身高，底盘轻，轮子小，过弯一旦稍快可能轮子都能离地！安全起见，建议过弯不能超40km

以上就是开这款车以来总结的优缺点，也有车友普遍反应的问题，可能有的车友会说，人家都三万了，你还在这鸡蛋挑骨头，还要十万车的享受吗？

在这里必须和大家说明下，我只是客观描述下这车真实的表现而已！

如果还有没讲到的问题，欢迎评论区讨论！

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