聊聊宏光mini的动能回收

海绵宝宝镇楼。

新能源车一般都会有动能回收的功能。

正常加速时候，车子的显示屏是这样的。小车标志的颜色是红色的，续航里程上方显示功率值。

驾驶过程中当你松开“油门”的时候，就会触发动能回收功能，帮助车子减速，还能反向充电，同时显示屏会有三个变化。

①左下角的小车子颜色从红色变为绿色；

②在“READY”字样左边出现🔁标志；

③续航里程上方的功率值由正数变为负数。

在一般内燃机汽车上，当车辆减速、制动时，车辆的运动能量通过制动系统转变为热能，并释放到空气中。而在新能源汽车上，这种被浪费掉的运动能量可通过制动能量回收技术转变为电能并储存于电池组中，进一步转化为驱动能量。

电动车的动能回收基本原理是在车辆减速时，利用惯性，使车轮带动发动机反转，从而给电池反向充电。

但是如果你现在电池是满电的情况，也就是电量是100%的时候，动能回收就不起作用了，因为回收的动能没地方存储了。宏光mini是只有车子电量在95%以下才开始动能回收的。

另一种情况就是，当车速低于10的时候，比如你在堵车的大军中，频道的小速度挪动时，动能回收也是不起作用的。

🚘特斯拉在动能回收方面做的非常好，只要松开“油门”，就能明显感受到拉拽感，车子马上减速，同时刹车灯亮起。

这种将动能回收与加速踏板结合起来的“单踏板模式”既有利也有弊。

❤️好处：提高了驾驶的便捷性，同时这种“松开电门即刹车”的特性可以让刹车介入时间早于传统汽车零点几秒，别小看这零点几秒，能显著提升车子的安全性。

🖤坏处：很多司机不习惯这种模式，有可能会在刹车时踩错踏板。

💚对于这种“单踏板模式”，有人喜欢有人爱，特斯拉就收到了很多投诉，说这种模式会造成危险。但是我就很喜欢这种模式，驾驶起来非常便捷。

以上，就是对动能回收功能的一些介绍，希望能帮到你。