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    黑猫使用感受,附优缺点

    2021-10-03发布于:欧拉黑猫车友圈

    市区代步的王者,帮你实现开车自由


    车子提回来已经70天了,每日的行驶都在市内通勤,上下班、健身房、吃饭、购物、买菜等,涵盖了日常使用的大部分场景。


    今天就来分享一下这个几万块钱的新能源电动车的优缺点吧希望能给大家带来帮助


    专用新能源车位,比其他车位多雨棚


    🤩先来说说优点:


    1、行驶成本低。


    欧拉黑猫开制冷空调,正常行驶城市道路,平均能耗百公里10度电,充电花费平均0.5元每度,折合每公里5-6分钱!你每走的每一公里都觉得是在省钱,那种感觉很好,更是改变了你的生活习惯,会情不自禁的去开车,原本可以开车可以公共交通的行程,更多的想去给自己独处空间,最终开了车。


    上次充电充到了百分之90,也就是总可行驶里程293km,行驶234km,剩余里程60km,基本上表显里程就是实表。

    短途行车,电量会更耐用,剩余里程更多。如下图所示。





    充满电,开始下一个使用循环。


    2、养车、停车成本低。


    在成都是一个非常拥挤的城市,停车费也是不断地上涨,在二环比较繁华的地方,起步停车8元一小时,但是绿牌车就不用担心这个问题了,停车办事2个小时免费,一天几块钱,一年下来也是一笔不小的费用。保养就更不用说了,换换空滤齿轮油,根据官方保养手册和测算,黑猫65000保养费用1440,普通10万落地的家用车,3次保养花费就要超过这个钱,真是四舍五入不要钱。


    对比看看油车吧,秒杀的价格。



    空调自由,1kw的空调已经够冷了。


    3、低速行驶质感高。


    低速启动,城市铺装路面行驶,因为没有发动机噪音,想对安静的多,启动快,也就意味着可以更快的驶出道路,更可以减少城市拥堵。所以后视镜里面看其他车,甚至有种是不是闯红灯的错觉




    车无完车,缺点当然也有一些


    1、黑猫低速模拟噪声大。


    根据国标GB/T37153对于新能源汽车配备低速行人预警系统,确实低速电动车开起来悄无声息,但是这个系统配置的模拟噪声超过大多数车主的接受程度,单次可以选择关闭,重启后默认开启预警系统,当然这也是国标要求。

    但是这个声音,确实比我们预想的更大一些……


    2、轮胎宽度窄,切勿尝试较高速度掉头等需要操控性的动作。


    轮胎是165/65 R15的胎,行驶起来是会比较的节电,但是缺点也就是稳定性没有宽胎好,在路口掉头,或者速度较快时变道,雨天行车,切勿猛打方向盘,容易发生危险,车身反馈给人的行驶信心不是很高。


    知道坐车就是要出去玩,肯定开心


    总之,买电车最大的诱惑就是使用成本低,也恰恰因为这些易用性,改变了我们生活的习惯。黑猫,真香!



    最后,感谢各位看官的阅读,也希望圈主大大加精

    笔芯

    作者提到的车系:


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